Самые лучшие зимние нешипованные шины – BLACKMUSTANG › Блог › Чем характеризуется самая лучшая зимняя шипованная и нешипованная резина в различных условиях эксплуатации?

Содержание

Рейтинг зимних шин 2018-2019 — какие лучше выбрать

Перед наступлением зимы каждый автолюбитель задумывается над тем, в какую зимнюю резину обуть свой автомобиль, начинает изучать рейтинги зимних шин и выбирать, какая резина подходит «по вкусу» и по бюджету. Существует даже закон, который гласит, что с декабря по февраль машина должна быть обута в зимнюю резину (пункт 5.5 приложения №8 Таможенного союза).

Да и когда на дорогах снег, то на летней резине особо не поездишь. Поэтому, как не хотелось бы сэкономить, приходится покупать зимнюю резину, или всесезонную, если она еще не стоит в вашем автомобиле.

Переобуваться лучше заранее, потому что снег может пойти даже в ноябре и доставить некоторые неудобства. Зимняя резина бывает шипованная и нешипованная.

Считается, что шипованная резина портит дорожное покрытие в период, когда нет снега, поэтому сотрудники полиции могут предъявить претензии, если ездишь в межсезонье на шипованных шинах.

Зимние шины: что надо знать перед покупкой

На обычной летней резине не надо ездить зимой не только потому, что не будет зацепа за дорогу, а и потому, что она на морозе будет твердеть и трескаться. Это существенно увеличит износ шин и долго они не прослужат.

Сейчас на рынке шин много хороших вариантов, поэтому мы составили рейтинг зимних шин, которые отличаются качеством, ценой и известностью бренда.

Зимние шины, в отличие от летних, выдерживают низкую температуру, поэтому, при очень сильных морозах, зимняя резина не будет твердеть и сохранит свои свойства.

Чем дешевле зимняя резина, тем меньше она прослужит из-за того, что качество самой резины хуже, чем в дорогих вариантах. Если покупать качественную зимнюю резину, то она может прослужить не меньше 5 лет. Так как на зимней резине ездят месяца 3-4 и если на дорогах будет снег, то резина будет стираться дольше.

Какие зимние шины лучше покупать: новые или б/у

Сейчас на рынке продается огромное количество как новых шин, так и бывших в употреблении. Здесь, понятное дело, все зависит от финансовых возможностей покупателя шин и от различных ситуаций. В каждом из типов шин есть свои плюсы и минусы, которые сейчас мы более детально рассмотрим.

Зимние шины б/у и их особенности

Подержанные шины стоят дешевле, чем новые, но они и более изношенные. Здесь все зависит от того, насколько они изношены и какая на них цена.

Чтобы купить б/у зимние шины – достаточно пройтись по популярным сайтам, на которых продаются бывшие в употреблении товары.

Обычно в объявлении указывается высота протектора, то есть какая у резины степень износа, также указывается год выпуска резины и сколько времени эти шины уже отслужили. Год и месяц выпуска шин обычно указывается на самих шинах.

Бывшие в употреблении шины еще прослужат в среднем 2-3 сезона, а цена на них не настолько низкая, чтобы отдавать предпочтение б/у шинам. Бывшие в употреблении шины есть смысл покупать, если у автомобилиста мало денег, а зимняя резина срочно нужна.

Для тех, у кого денег достаточно, лучше сразу присматриваться к новым зимним шинам, они хоть и дороже, но зато дольше прослужат и больше принесут радости своему владельцу.

Преимущество новых зимних шин

На новые шины будет гарантия, поэтому можно ездить и не переживать, что с такими шинами что-то случится. Если речь идет про качественную резину.

На новой резине будет отличный зацеп. В общем, на новой резине езда будет значительно приятнее.

Единственный минус – высокая цена по сравнению с б/у шинами. Но если посчитать, что минимум 5 лет такая резина прослужит, есть смысл один раз потратиться и больше не возвращаться к этому вопросу на достаточно длительный период.

Шипованные или нешипованные шины: какие лучше

Зимние шины бывают с шипами и без шипов. Разница в них большая, главные отличия в наличие шипов. Нешипованная резина тоже бывает разных типов.

Шипованная резина

Шипы на зимних шинах, в зависимости от модели, могут по-разному располагаться. Бывают ромбовидные или круглые шипы. Самыми надежными шинами считаются шины с утопленными в покрытии шипами, при этом, кончики шипов выступают и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

На заснеженной или ледяной дороге на шипованной резине ездить просто замечательно благодаря хорошему зацепу.

Но зимняя шипованная резина имеет свои недостатки:

В некоторых странах запрещено ездить на шипованных шинах.
Если на дороге нет снега, то шипы делают езду на автомобиле более шумной.
Шипы могут вылетать из колес во время езды по сухой дороге.
Если на улице плюсовая температура и дорога мокрая, то на машине с шипованной резиной увеличится тормозной путь.

Нешипованная резина

Как видно из названия, в этих шинах нет шипов. Бывает несколько типов нешипованных зимних шин:

европейские – эти шины создавались для езды по мокрой дороге, в этих шинах множество каналов для оттока воды;
скандинавские – шины, предназначенные для езды по заснеженной и обледенелой дороге, рисунок с ромбовидными или прямоугольными узорами, нанесен в шахматном порядке, его глубина находится в пределах 8-10 мм. Форма шин создавалась для продавливания поверхности — протектор с ламелями, а между рисунком большое расстояние.

Всесезонная резина

Если и альтернатива – всесезонная резина, в Европе на ней многие ездят, так как там умеренный климат. Если рассматривать российский климат, когда зимой очень холодно и много снега, то такая резина не очень подойдет для уверенной езды.

Но если в вашем регионе зимы не такие суровые, то можно смело покупать всесезонку, и не тратить каждый раз время на переобувку своего автомобиля. Но в большинстве случаев, для России лучше покупать шипованную или нешипованную резину.

Рейтинг зимних шин 2018-2019 года

В этот рейтинг входят самые лучшие модели зимних шин от ведущих производителей, проверенные временем. Качество этих шин подтверждается множеством положительных отзывов от покупателей.

Зимние шины Nokian

Nokian – очень популярный в России производитель зимней резины. В продаже есть большой ассортимент зимних шин, которые выдерживают суровые зимы, характерные для российского климата. Ассортимент марки Nokian настолько большой, что можно подобрать зимние шины Нокиан для любого автомобиля.

Отзывы бывают разные, как положительные, так и отрицательные. Многие автомобилисты отмечают, что шины этого бренда шумные во время езды, а также во время резкого торможения машина на этой резине может пойти в занос.

Цена на шины Nokian – средняя по рынку аналогичных товаров. Самыми продаваемыми шинами считаются такие модели: Hakkapeliitta и Nordman. Эти модели создавались специально под суровую российскую зиму.

Шипованная резина Nokian Hakkapeliitta

Большинство отзывов говорят о том, что это действительно качественная резина, не сильно шумная, благодаря шипам обеспечивается отличный зацеп с дорогой. По количеству проданных шин, Хакапелита лидирует из года в год, начиная с 2009 года.

Всего существует 8 разновидностей модели Hakkapeliitta. Самой продаваемой считается Hakkapeliitta 7, в ней используется технология вакуумного сцепления.

Можно найти шины этой модели почти для любого автомобиля, доступны радиусы от 13 до 22. Для некоторых размеров применена технология RunFlat. Чисто для внедорожников подходит линейка Sun.

Nokian Hakkapeliitta 8, как утверждают разработчики, обеспечивает дополнительную экономию топлива, обладает низким шумом и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием.

Проводили тесты зимних шин, которые показали, что Hakkapeliitta 8 действительно отлично себя ведет на обледенелой дороге.

Nokian Hakkapeliitta 9 – оснащена 2-мя типами шипов, тем самым обеспечивает более качественный зацеп на обледенелой дороге при любой температуре.

Шипованные зимние шины Nokian Nordman 7

Nordman 7 также пользуется популярностью, это шины бескамерные, радиальные с шипами, бывают разных радиусов – от 13 до 17 дюймов, ширина профиля варьируется от 155 до 235.

Nokian Nordman 7 Sun – выпускается для внедорожников с радиусами от 15 до 18. Невысокая цена, качество на достойном уровне. Эти шины хорошо себя зарекомендовали в зимний период.

Зимние шины Bridgestone

Bridgestone – японский производитель шин, который выпускает свои шины примерно с 1930-го года. Есть в ассортименте различные типы шин.

Самые популярные модели зимних шин – нешипованные Blizzak и шипованные Ice Сruiser.

Bridgestone Blizzak VRX и DM

Bridgestone Blizzak VRX – универсальная зимняя нешипованная резина для легковых автомобилей, Blizzak DM – для кроссоверов. Хорошо себя зарекомендовала, пользуется спросом, отлично продается.

Шины Близак служат долго, сохраняя свою первоначальную мягкость. Также в линейке есть хорошие модели Bridgestone Blizzak SPIKE-01 и SPIKE-02.

Шипованная зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 7000

Ice Cruiser 7000 подходит для самых суровых дорожных условий. Шипы расположены в 16 линий, что обеспечивает отличный зацеп с дорогой. Резина Бриджстоун Айс Крузер отталкивает воду и обладает хорошей устойчивостью на дороге.

В общем, эти шипованные зимние шины хорошо себя зарекомендовали среди автомобилистов, поэтому они и находятся в нашем рейтинге качественных зимних шин.

Далее видео с ТОП-5 зимних шин:

Зимние шины Michelin

Michelin – французский производитель шин, шины этого бренда очень популярны на территории России, Украины, да и по всему миру, потому что это очень известный бренд. Компания выпускает свою продукцию уже достаточно давно.

Зимние шины Мишелин особенно качественные и надежные, поэтому легко справятся с суровыми погодными условиями.

Нешипованные зимние шины Michelin X ICE 3

Зимняя резина Michelin X ICE создавалась по современной системе «APS: Adaptability», основная особенность этой системы заключается в том, что резина во время езды прогибается в тех местах, где надо, при этом сохраняя положение машины на дороге.

Ламели зимней резины Michelin X ICE 3 сделаны в Z-образной форме, а на плечевой зоне используются острые кромки. Такая конструкция позволяет легко выбраться из любого сугроба. Также такие шины отлично справляются со снежной кашей.

Michelin X ICE North 3 – шипованная зимняя резина

В Мишлен ИКС АЙС Норс 3 применена система «умные шипы». При очень низкой температуре воздуха вокруг шипа резина начнет схватываться, твердеть, это приводит к лучшему схватыванию резины с дорогой.

Сцепление с дорогой будет лучше, но зато шумность выше. Но с заснеженной и обледенелой дорогой такие шины отлично справляются.

Шины Continental

Continental – это немецкий производитель шин. Шины этого бренда пользуются популярностью по всему миру. Служат долго, дорогу держат хорошо, что еще нужно?

Continental ContiVikingContact 6 — нешипованные зимние шины

Эти зимние шины хорошо себя зарекомендовали благодаря тому, что отлично держат дорогу, обеспечивают хорошую управляемость на заснеженной или мокрой дороге.

Во время производства этой резины использовалась технология «Adaptive Twin Block» с двумя блоками. Эта нешипованная резина обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже в сухую погоду.

Шины сделаны из качественного искусственного каучука и силикатов. В Continental ContiVikingContact 6 протектор с водоотводящим рисунком, также есть огромное множество мелких черточек на протекторе, которые отлично выводят жидкость.

Также в шинах используются жесткие ромбовидные шашки, благодаря которым машина отлично держится в поворотах.

Нешипованные шины Continental ContiVikingContact 6 отлично подходят для автомобилей с полным приводом. На такой резине с легкостью можно ездить по бездорожью, а также на любой заснеженной дороге.

Continental Icecontact 2 — шипованная зимняя резина

На этой резине тоже хорошее сцепление с дорогой, можно ездить даже по асфальту, в ней используется ассиметричный протектор. Производитель утверждает, что с этими шинами расход топлива будет меньше. Даже на льду управляемость сохранится благодаря хорошему сцеплению с дорогой.

Шины Cordiant

Продукция этого бренда не такая дорогая, как у известных и раскрученных брендов, таких как Мишелин и Континенталь. Шины от Cordiant – это средняя ценовая категория, поэтому их могут себе многие позволить.

Cordiant Polar – зимние шины

Резина Cordiant Polar бывает шипованная и нешипованная. Рисунок – витиеватый, в виде змейки, что хорошо способствует хорошему оттоку влаги во время езды. В шипованных моделях 128 шипов, они идут в 4 ряда.

Сцепление получается довольно хорошее, поэтому машина на такой резине хорошо держит дорогу, управляется и тормозит. Главными недостатками такой резины считается повышенная шумность и увеличенный расход топлива.

Кордиант Полар 2 по сравнению с более дорогой резиной не очень хорошо справляются с заснеженной дорогой. Если делать резкие движения, то можно и в занос уйти. Но благодаря доступной цене, эти шины пользуются большой популярностью.

Cordiant Snow Cross – зимняя шипованная резина

Такая резина хорошо подходит для компактных и среднеразмерных автомобилей. Рисунок в этих шинах – V-образный, влага отводится хорошо. Но судя по отзывам, Cordiant Snow Cross не очень хорошо подходят для теплых зим, когда температура воздуха больше +5 градусов.

Если ездить по дорогам без снега, то будет сильно большой шум, резина будет быстрее изнашиваться, а шипы будут вылетать.

Зимняя резина Dunlop

Шины Данлоп тоже считаются качественными, надежными и износоустойчивыми, но они не настолько популярны как бренды, про которые мы ранее упоминали. В линейке Dunlop достаточно большое количество моделей.

И для зимы есть несколько интересных моделей, которые рекомендуются к покупке. Служат такие шины легко по несколько сезонов благодаря своей износоустойчивости.

Нешипованные шины Dunlop Maxx SJ8, Maxx WM01

Эти шины бывают разных размеров, под любой автомобиль с радиусом от 13 до 21. Во время производства этих шин используется качественный каучук. При низких температурах резина не дубеет, резина не шумная.

Шированные шины Dunlop SP winter Ice 02 и Dunlop Grandtrek Ice 02

Winter Ice 02 отлично подходят для легковых автомобилей, а серия Grandtrek Ice 02 для внедорожников и кроссоверов. Эти шины подойдут для любого региона, спокойно выдерживают даже самые минимальные температуры и суровые зимы.

Резина Винтер Айс и Данлоп Грандтрек с 3D ламелями «Маура-Ори», также в этих шинах уникальный треугольный рисунок посередине, благодаря которому хорошо отводится влага.

Зимняя шипованная резина Dunlop отличается уникальными шипами, в изготовлении которых используется карбид, благодаря которому эти шипы служат очень долго и не изнашиваются во время эксплуатации на льду.

Pirelli

Pirelli – это известный производитель гоночных покрышек, также эта компания производит и шины для гонок по заснеженной трассе.

Скоростные шины рассчитаны на скорость до 270 км/ч. В нашем рейтинге будут самые лучшие шины от этого бренда с шипами.

Шипованные зимние шины Pirelli Ice Zero

Эту резину производят по современной технологии «Pirelli Dual Stud». В этих шинах двойные шипы, они запаяны в резину и не вылетают.

Pirelli Winter ICE Zero обеспечивает отличный зацеп, благодаря которому машина легко может разгоняться, тормозить, отлично держит дорогу. Но если ездить по сухой дороге, то такая резина довольно шумная.

Pirelli Formula Ice

Еще одна хорошая модель от Пирелли. В этих шинах стоят шестигранные шипы, которые закреплены в специальные фланцы. Размеры бывают с разнообразные: с радиусом от 13 до 21.

Подходят для кроссоверов. Pirelli Formula Ice считаются самыми долговечными шинами этого производителя. Повредить такие шины достаточно сложно.

Шины Hankook

Еще одним известным брендом считается Hankook, эти шины адаптированы даже под самый суровый климат. Кроме того, эти шины пользуются большой популярностью среди автолюбителей благодаря своей доступной цене.

Hankook Winter I Pike

В линейке зимних шин Hankook Winter — 14 моделей, у каждой модели свои особенности. Hankook Winter I Pike по количеству продаж занимает лидирующие позиции, пользуется популярностью среди автолюбителей.

В этой линейке есть и спортивные версии — Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+. Сцепление с дорогой на достойном уровне, даже если резко тормозить, машина сильно в занос не уйдет.

Отечественные зимние шины Kama

Лучше всех к российскому суровому климату приспособлены отечественные шины Кама, которые выпускаются на заводе «Нижнекамскшина».

Эти шины хороши тем, что они недороги, надежные и практичные. Подходят для любого современного автомобиля.

КАМА Евро 519 – достойные шипованные шины

Конструкция шин Кама 519 простая, шипы тоже расположены по классической финской системе «Ирбис», которая считается одной из самых надежных в мире. Шипы надежно посажены в резину, ширина шипов – 2,45 мм. В этих шинах используется двухслойный протектор.

Во время изготовления шин Кама Евро 519 используется современный каучук, благодаря которому шины выдерживают любые, даже самые суровые погодные условия.

Прослужить эти шины смогут достаточно долго, так как протектор двухслойный: верхний слой мягкий, может прогибаться в зависимости от дорожного покрытия, а нижний слой – твердый, для того, чтобы удерживать шипы.

В целом, отзывы об этой резине хорошие, она подходит для всех типов дорог. Есть и недовольные отзывы по поводу управляемости автомобиля в этих шинах на льду, но, по большому счету, все зависит от стиля вождения. Тормозные качества на достойном уровне и негативных отзывов по поводу длинного тормозного пути нет.

Yokohama

Японская компания Yokohama выпускает довольно широкий ассортимент шин, на все случаи жизни. Бренд очень известный и раскрученный, шины качественные и долговечные.

Зимняя резина от Йокогама пользуется хорошей популярностью среди российских автомобилистов. Особенно хорошо продаются шины с ассиметричным рисунком протектора, который обеспечивает хороший зацеп с дорогой, не дает колесам буксовать на обледенелой дороге.

Шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Выпускаются эти шины с 2013 года, поэтому за это время есть масса положительных отзывов, которые говорят о хорошем качестве этой модели.

В рисунке протектора широкая середина, что хорошо влияет на устойчивость во время маневров. Но и были замечены недостатки – через пару лет эксплуатации могут вылетать шипы.

Итоги рейтинга

Все вышеперечисленные зимние шины можно смело покупать и радоваться безопасной езде. Все зависит от доступного бюджета.

Например, на Приору или другой ВАЗ нет смысла ставить дорогую резину, отлично подойдет КАМА или Нокиан. Если у вас дорогой немецкий автомобиль, то нет смысла экономить на резине.

Отзывы про некоторые модели зимних шин

Николай, Волгоград

«Купил Йокогаму айс гуард как только она появилась в продаже. Раньше ездил на других моделях от Йокогамы они тоже нравились. Резина до сих пор служит нормально, никаких претензий нет».

Иван, Самара

«Установил на машину Континенталь, вот уже 3-й сезон катаю, все хорошо. Немного шумные, с места не сразу ловят зацеп, если под колесами снега много, но в основном, хорошо все. По городу в основном езжу».

Игорь, Санкт-Петербург

«Купил Мишлен на свою голову. Все хвалили в отзывах, а на самом деле цена высокая, шумная, с дорогой плохо справляется. Правда, шипы все на месте вот уже 2 сезона».

Виктория, Казань

«Не могла сразу определиться покупать Континенталь или Каму. Езжу недавно, подсказать было не кому, поэтому читала отзывы. Купила Каму и не жалею, надежные шины, не разу не подвели, все шипы на месте».

Антон, Москва

«Приобрел Nokian Nordman 7 Sun для джипа и понял, что резина сильно мощная для езды по городу. Но часто приходится ездить в область и там она реально спасает, держит маневры, на пару сезонов еще хватит ее».

Виктор, Витебск

«Мне подходит Кама для моей Приорки вот уже не первый сезон. Нравится, что на нее никто не зарится и не боюсь, что с машины колеса снимут. Тем, кому нужно качество, а не бренд – рекомендую ее».

Игорь, Красноярск

«У нас нет суровых зим, поэтому покупаю липучки Бриджстоун. На мокрой дороге хороший зацеп, невысокая цена, за все время не подвела ниразу. Вот уже пора ее менять, думаю, что возьму те же самые шины».

Далее видео с советами какие выбрать зимние шины:

avto-cool.com

Тест нешипованных шин, обзор рынка

Ноябрь 7, 2017, 20:38

Хотя нешипованная резина и не считается самой продаваемой в России, но и она пользуется большим спросом. Особенно она популярна в регионах, где мягкие зимы и снег часто сменяется дождем и слякотью. Покупая шины зимние нешипованные, выбрать лучшие мечтает каждый водитель. Чтобы это сделать, надо знать, какие технические характеристики резины подойдут в том или ином климате.

«Липучка» делится на 2 вида: скандинавская и среднеевропейская:

Среднеевропейские шины не приспособлены к суровым зимам и минусовому показателю градусника. Они рассчитаны на теплый европейский климат с преобладанием нулевых температур. Резина больше жесткая и предназначена для сырого и сухого асфальта.
Скандинавские покрышки – самые лучшие нешипованные зимние шины для российских реалий. Они произведены специально для заснеженных дорог и отрицательных температур. Резина с достоинством способна пройти испытания и льдом, и снегом, и асфальтом, но отсутствие шипов все же не дает ей преимущества на загородных нечищеных дорогах. Также с осторожностью нужно подходить и к крутым виражам, а мягкий состав шины может понизить ее износостойкость.

Когда стоит покупать именно нешипованную резину

Существует мнение, что водителю-новичку лучше пользоваться шипованными шинами — они более предсказуемо ведут себя на дороге, не уходят в занос на поворотах и обеспечивают более короткий тормозной путь на льду и снежном покрытии.

Если же вы — уверенный водитель и знаете, как ведет себя автомобиль зимой, можно смело надевать «липучку». Проверяя лучшие зимние шины нешипованные, рейтинг резины четко показал, что и эти покрышки способны справится со всеми погодными условиями. При умелом вождении такие шины покажут даже более высокую управляемость, особенно на снежной каше и асфальте.

Топ 10 лучших зимних нешипованных шин

На сезон 2017 года были протестированы ведущие представители автопокрышек. Немецкое автомобильное сообщество ADAC выделило зимние нешипованные шины, какие лучше выбрать, рейтинг десяти из них мы и разберем ниже:

На десятом месте оказалась Apollo Apterra Winter с довольно посредственными результатами. Она хуже соперников справилась с заснеженной и сухой поверхностью, а также показала слабое сцепление на мокром асфальте и доставила дискомфорт повышенной шумностью;
Износостойкой Fulda Kristall Control HP2 не хватило уверенности на снежном покрытии. В остальном же она проявила себя очень неплохо. В частности, шина прекрасно справилась с сухим и сырым асфальтом;
Pirelli Scorpion Winter тоже неплохо одолела асфальтовое покрытие, но вот со снегом и льдом совладать не получилось. К тому же огорчил высокий расход топлива;
Очень неплохо проявила себя Continental WinterContact TS 850 P. Проблемы возникли только с ледовым покрытием, остальные же поверхности были пройдены профессионально;
Шестое место в рейтинге достается Sava Eskimo HP2. Она легко покорила лед и сухой асфальт и порадовала повышенной износостойкостью. Не задалось лишь с сырым асфальтом;
Самая износостойкая из списка – Michelin Alpin 5, обеспечит безопасность как на сухой, так и на мокрой дороге. Единственными минусами можно выделить недостаточное сцепление с заснеженной поверхностью и высокий уровень шума при езде;
«Подмочил» репутацию Nokian WR D4 только сырой асфальт. Остальные же показатели вышли вполне достойными финала. Так, например, шина показала лучшие результаты при езде по снегу и сухой поверхности;
На третьем месте расположилась Goodyear UltraGrip Performance Gen-1. Если бы не слабина в испытании со снегом, она могла бы быть на месте лидера списка. Очень хорошо справилась задачами и показала лучшую экономию бензина;
BF Goodrich g-Force Winter 2 не хватило баллов на сухом и мокром асфальте, чтобы стать победителем теста. Высокие оценки на снегу делают покрышку хорошим вариантом для зимы;
Dunlop Wintersport 5 – единственная резина, справившаяся абсолютно со всеми испытаниями. Она стойко выдержит и лед, и снег, и оттаявший асфальт. Это – лучшие зимние нешипованные шины для кроссоверов.

Что представлено на российском рынке в сезоне 2017-2018

Представим зимние нешипованные шины, какие лучше покупать в наших магазинах:

Легко справится со льдом и снегом Bridgestone Blizzak VRX. Она обеспечит хороший контакт с зимним покрытием;
Разработанная для кроссоверов Bridgestone Blizzak DM-V2 неплохо проявляет себя в морозных условиях. Разработчики обещают хорошие тормозные качества и сцепление с дорогой;
Трехзонный асимметричный протектор ContiVicingContact 6 позволяет резине приспосабливаться к любому покрытию. Также благодаря специальному составу понижена шумность при движении;
Dunlop Winter Maxx 02 с помощью двухзонного рисунка прекрасно справляется со льдом и снегом;
Маневренность Goodyear UltraGrip Ice SUV значительно повышена за счет особого протектора. Резина предназначена для внедорожников;
Даже при отрицательной температуре GT Radial WinterPro2 сохранит свои свойства благодаря составу. Она спокойно справляется с условиями наших зим;
Разработанная специально для экстремальных условий, Hankook i*cept iZ2 способна одолеть любые снежные массивы. Прекрасная управляемость, тяга и сцепление с покрытием дадут водителю чувство уверенности в пути;
Michelin X-Ice 3 улучшила свои характеристики и стала еще маневренней на снежной и ледовой трассе;
Nitto Winter SN2 Лучше всего справляется со снежной кашей и обледеневшими участками.
Покрышка для внедорожников Nitto NT90W прекрасно чувствует себя даже при экстремальном минусе. Особый состав резины с крошкой грецкого ореха, помогает на ледовых поверхностях;
Хорошая управляемость и устойчивость Pirelli Winter Sottozero 3 обеспечит комфорт на всех покрытиях;
Разработанная для любых показаний градусника Pirelli Ice Zero FR выдержит самые серьезные заморозки и приспособлена для русских зим;
Практически бесшумная Pirelli Cinturato Winter легко покорит снежные и ледовые препятствия;
Рассчитанная на эксплуатацию кроссоверами Pirelli Scorpion Winter с достоинством пройдет по всем дорогам даже при серьезном минусе на градуснике;
Premitra Ice/Arctictrekker SP 3 прекрасно справится и со снежной, и с замерзшей трассой;
Замечательные тормозные характеристики Toyo Observe Garit GIZ и приспосабливаемость к любой погоде обеспечивают прекрасную управляемость автомобилю;
Toyo Observe GSI-5 – износостойкая, отличается достойными показателями сцепления;
Эластичная Winguard Ice SUV легко освоит снежную кашу, но и в мороз не задубеет и прекрасно наладит контакт с наледью;
Больше рассчитана на сырой асфальт или снег Winguard SNOW’G Wh3. В таких погодных условиях у нее наилучшие характеристики сцепления;
Покрышка Yokohama Iceguard G075 обладает мягкими свойствами, что существенно повышает ее сцепление с поверхностью в минусовые температуры;
Yokohama Blueeart V905 благодаря техническим свойствам может существенно снизить расход топлива.

Выбор шин велик и разнообразен. Чтобы правильно подобрать резину, нужно точно представлять погодные условия, в которых она будет эксплуатироваться. И тогда шины прослужат вам долго и качественно.

Подписка на новости и тест-драйвы!

Свежие новости на почту!

allroader.ru

Рейтинг зимних шин 2017 — 2018: лучшая резина для авто

Практически каждый владелец автомобиля при выборе автомобильных шин опирается на стороннюю информацию. Чаще других используются специализированные тесты разных экспертных изданий, рейтинги, отзывы бывалых пользователей. В тоже время, в последнее время стали появляться новые представители достойных производителей шин, конкурирующих с мировыми лидерами. Актуальный рейтинг зимних шин 2017—2018 призван отразить современные тенденции в построении резины для холодного периода года.

Содержание

Что входит в рейтинг или категории оценки

Основным отличием, которое препятствует объективно воспринимать рейтинг шин европейских автомобильных изданий, является разница в климатических условиях. Отличия наблюдаются по следующим позициям:

дорожные условия, включая разницу в покрытии и использование реагентов;
разница в температуре и значительные ее колебания;
различная влажность воздуха.

При проведении оценки зимней резины основная задача не ставится в рекомендации отдельной модели – липучки или шипованной. Не всегда владельцы для легковых автомобилей выбирают модели-лидеры. Иногда более весомым является сочетание комплекса различных свойств на хорошем уровне. Поэтому сравнение шин проводится по объективным критериям для отечественных условий, с целью оказания помощи при выборе отдельной модели.

Группа нешипованных шин

Фрикционные шины несут на боковине обозначение в виде «studless», что и переводится дословно с английского языка, как «без шипов». Среди зимних нешипованных шин традиционно выделяют две группы, каждая из которых выделяется своими особенностями:

Группа среднеевропейских шин. Имеют развитые канавки для отвода воды и с составом резины несколько жестче, чем традиционная резина на зиму.
Группа скандинавских покрышек. Твердость резины по характеристикам – от 50 до 55 единиц по Шору. Протектор чаще изобилует многогранниками, способными продавливать снежное покрытие.

Ценовой диапазон моделей отличается до 1,5 раз, но цифры приводиться не будут с учетом рассмотрения характеристик шины без учета посадочного диаметра. Если сравнить шины одной модели в разных размерностях, то результаты также несколько отличаются.

Итак, рейтинг производителей шин и их представителей по состоянию на начало зимы сезона 2016—2017 по основным показателям демонстрируют следующие результаты.

Компания Continental с моделью ContiVikingContakt 6

Модель пришла на смену поколению 5 после 2014 года. Протектор имеет 3 автономные зоны и ассиметричную направленность рисунка. Шина рассчитана на морозный климат в сочетании с обильно выпадающими осадками. Зимнюю резину характеризуют следующие особенности:

Сильные стороны:

отличная поперечная устойчивость;
уверенный разгон на укатанном снегу;
высокая курсовая устойчивость;
отличные тормозные свойства на льду;
очень хороший акустический комфорт.

Слабых сторон практически не выявлено, но специалисты отмечают неуверенное поведение на глубоком снегу и сравнительно неуверенное поведение на мерзлом асфальте.

Компания Nokian с моделью Hakkapeliitta R2

Скандинавская модель рассчитана на длительную эксплуатацию в различных погодных условиях зимой. Линейка различных размеров модели насчитывает около 56 вариантов исполнения и находится на рынке с зимы 2013—2014 года.

Сильные стороны, характеризующие авторезину:

отличные показатели разгона и торможения на льду;
прекрасные показатели управляемости и курсовой устойчивости на любом покрытии;
высокая проходимость.

Экспертные оценки и отзывы показывают некоторые огрехи при работе на сухом мерзлом асфальте.

Компания Goodyaer с моделью UltraGrip Ice 2

Представляет лучшие зимние шины для условий передвижения по зимнему асфальту. Шину характеризует значительная глубина протектора зимних шин в сравнении с конкурентами. При хорошей износостойкости прослужит несколько сезонов.

Сильные стороны, характеризующие автошину:

отличные тормозные свойства на сухом и мокром асфальте;
четкое следование курсу на асфальте и снежном покрытии;
низкий уровень шумности.

При торможении на укатанном снегу требуется аккуратность водителя, а при движении по снежной целине – ограничена проходимость.

Компания Pirelli с моделью Ice Zero FR

Сбалансированная нешипованная резина. Среди слабых мест выделяется сравнительно высокая жесткость, невысокая топливная экономичность. Среди положительных качеств выделяется:

отличная проходимость в глубоком снегу и поперечная устойчивость на укатанной поверхности;
хорошая курсовая устойчивость на асфальте;
отличная управляемость на льду.

Компания Michelin с моделью X-Ice 3

Для тех, кто сравнивает нешипуемые образцы покрышек – это одна из самых легких моделей. Шина имеет больше достоинств, чем недостатков:

отличная курсовая устойчивость на асфальте, с отменным замедлением;
понятное и прогнозируемое поведение на льду.

Шина не выделяется по показателям комфорта и имеет ограниченную проходимость по свежему снегу.

Менее популярные модели, которые участвуют в тестах зимних шин 2015 и последующих лет, имеют сбалансированные свойства, и сильны в отдельных номинациях. Сравнительно недорогая резина представлена такими моделями:

Hankook Winter i*cept iZ2. Модель лучше выбрать при желании рационально расходовать топливо. Отлично проявляют себя во всех упражнениях на снежном покрытии. Шина положительно выделяется в сочетании цена и качественные характеристики.
Dunlop Winter Maxx WM01. Имеет отличную курсовую устойчивость и замедление на асфальте. Хорошо стартует на льду. Шина не выделяется комфортным поведением, топливной экономичностью, бесшумностью. Неуверенно ведет себя на снежном покрытии.
Bridgestone Blizzak VRX. Несмотря на высокую стоимость, в зачет себе шина ставит только хорошую курсовую устойчивость на заснеженном дорожном покрытии.
Toyo Observe GS-I 5. Одна из новинок мирового шинного автопрома при невысокой стоимости имеет все характеристики на среднем уровне. Только управляемость на снегу – выше среднего.

При рассмотрении сегмента бюджетных шин, также несложно подобрать некоторые достойные образцы. К примеру, не в каждый рейтинг лучших зимних шин включают модель Nokian Nordman RS. Резина обладает качественными сцепными свойствами, что связано с проработанным рисунком протектора. При этом отзывы владельцев говорят о стойкости шины к износу, и позволяет эксплуатировать колеса несколько сезонов. При эксплуатации машины, обутой в Nokian Nordman RS следует избегать резких торможений, а ритм движения выбирать размеренный.

Группа шипованных моделей

Нередко рейтинг зимних шин для внедорожников путают с оценкой зимних шипованных шин. На самом деле внедорожные характеристики не связаны с выступающими из шины подвижными элементами.

Если придется выбирать комплект колес среди ошипованных шин, обращайте внимание на следующие обстоятельства:

результаты рейтинга и тестовых испытаний;
количество и форма шипов;
высотой выступа шипов над поверхностью резины.

При оценке поведения зимней шипованной резины не следует ожидать образцового поведения на асфальте. Ведь специфичным покрытием для таких колес является ледяная корка и заснеженный асфальт.

Возможность сопоставить оценки, какие шиповки ведут себя лучше, представлены в следующем рейтинге:

Компания Nokian с моделью Hakkapeliitta 8

Модель при размерности R16имеет 190 шипов на колесо. Модель называют лучшим представителем среди зимних шин для кроссоверов. Одинаково хорошо ведет на себя на любом покрытии и отличается топливной экономичностью.

Сильные стороны модели:

отличное поведение на льду – при разгоне и торможении;
отличное поведение на заснеженной дороге – курсовая устойчивость и разгон;
уверенное поведение на асфальте.

При управлении автомобилем, обутым в Hakkapeliitta 8 следует аккуратно вести себя с выбором скорости на мокром асфальте, что связано с менее эффективным торможением.

Компания Continental с моделью ContiiceContakt 2

Как и все лучшие образцы, шина не совсем уверенно ведет себя на мокром асфальте в режиме движения и торможения.

По отзывам и объективно модель является наиболее сбалансированной для любого типа дорог и погодных условий, и выделяется по следующим показателям:

отличное сцепление на ледяном и снежном покрытии;
превосходная проходимость и курсовая устойчивость;
хорошие тормозные свойства на асфальте.

Компания Goodyear с моделью UltraGrip Ice Arctic

Если есть сомнение, как выбрать зимнюю резину для бездорожья, то ответ кроется в выборе актуальной покрышки. Среди прочих достоинств выделяют:

отменные тормозные свойства на любом покрытии;
уверенный разгон на дороге не зависимо от покрытия.

Резина не совсем уверенно проявляет себя при движении на высокой скорости.

Компания Pirelli с моделью Ice Zero

В порядке незначительно снижения всех свойств – разгон, торможение, резина проявляет себя на снегу, ледяном покрытии, асфальте. Некоторые замечания присущи управляемости и курсовой устойчивости с увеличением скорости.

Компания Michelin с моделью X-Ice North 3

Стихией актуальной модели нельзя назвать ледяное покрытие. В остальном резина порадует надежностью в поведении, тормозными характеристиками. Идеальный вариант для частых дальних поездок по хорошим дорогам.

Среди менее заметных шипованных представителей отзывы владельцев выделяют:

Модель Nordman 5. Лучший представитель в соотношении цена/качества, которому по силам любое дорожное покрытие в сочетании с хорошей топливной экономичностью.
Шина Gislaved Nord Frost 100. Сравнительно ровные оценки поведения в разных рабочих режимах на любом покрытии. Не может похвастаться топливной экономичностью.
Hankook Winter i’Pike RS+. Хорошо ведет себя на ледяном и снежном покрытии при перестановках, не спасует и на асфальте. Обладает неплохой топливной экономичностью.
Cordiant Snow Cross. Модель для осторожных условий передвижения на льду и снежном покрытии. Не уверенно ведет себя при торможении на асфальте. Одно из лучших предложений в сочетании цена/качество.
Anatyre Freeze. Редкий производитель из Китая. Покрышка неплохо ведет себя на очищенном асфальте. В других зимних условиях применение ограничено.

На рынке представлены образцы резины, которые отличаются по стоимости в 2 и более раз друг от друга. Это в меньшей степени зависит от того, каким поставщиком доставлены покрышки, а в большей – от технологии их производства и расположения завода-изготовителя.

При выборе комплекта зимней резины брать в расчет результаты рейтингов и тестов является обязательным условием для обеспечения безопасности. В некоторых случаях легко сэкономить значительные финансовые средства, не переплачивая за имя.

carsmotion.ru

Рейтинг лучших зимних шин

Зима уже не за горами, поэтому каждому автолюбителю важно заблаговременно подготовить своего железного коня к периоду заморозков, гололедицы и другим неблагоприятным погодным условиям, которые в некоторых регионах нашей страны могут наступить совсем скоро. Естественно, что важнейшим моментом в подобной подготовке является ответ на вопрос – какие зимние шины лучше? Сегодня существует очень большой выбор подобных изделий, но никому не хочется приобретать за свои деньги обувку на автомобиль, которая не оправдает возложенных на нее надежд. Именно по этой причине рекомендуется внимательно ознакомиться с данным материалом, так как в нем представлен рейтинг лучших зимних шин.

Сразу стоит отметить, что предложенные данные являются итогом работы опытных экспертов финской компании Test World, которые всегда радуют людей актуальной и правдивой информацией в автомобильной сфере.

В чем заключается важность выбора?

Нет, большинство автовладельцев, безусловно, понимают, что лучше выбрать, купить и переобуть свой автомобиль в зимнюю резину, чем играть в своеобразную рулетку при передвижении на летнем варианте. Особенно если учесть, что ставкой в этой игре может быть жизнь и здоровье самого собственника авто. Но в этом моменте есть один нюанс, который не учитывают многие люди – все нешипованные или шипованные зимние шины имеют серьезные отличия в своих характеристиках. Но человек может не обратить внимания на этот важный факт, предпочитая приобретать нужную ему продукцию там, где дешевле или ближе к его дому.

Так ли велика разница между самыми лучшими зимними шинами и их не совсем качественными аналогами? Конечно, если не принимать в расчет такой очевидный факт, как срок эксплуатации? Да – разница может быть очень существенной.

Видео:

В чем она может заключаться? Например, в увеличении тормозного пути на несколько десятков метров, даже если все остальные условия будут полностью одинаковыми (та же дорога и покрытие, один автомобиль и так далее). Или в изменении управляемости транспортным средством во время прохождения поворотов.

Напоследок еще один важный нюанс, прежде чем приступить к обзору рейтинга лучшей зимней резины: данное направление деятельности не стоит на месте, каждый год совершенствуя выпускаемую продукцию и предоставляя потребителю новые варианты. Следствием этого факта является то, что шины, которые еще всего несколько лет назад считались лучшими, сегодня будут уступать по многим параметрам более современным конкурентам. Поэтому в этом вопросе не рекомендуется быть консерватором и ежегодно покупать на свою машину один и тот же вариант.

Лучшие нешипованные зимние шины

Для составления списка лучших нешипованных зимних шин, горячие финские парни из компании Test World отобрали 12 самых популярных моделей, которые можно одевать на колеса с радиусом 16. Было проведено множество разнообразных тестов, а оценку каждой модели давали по десятибалльной системе.

Лидер рейтинга — Goodyear UltraGrip Ice 2

В итоге, тестируемая продукция расположилась следующим образом:

Goodyear UltraGrip Ice 2, производства Польши. Торговая марка получила 8.2 балла. Очень сбалансированный продукт, который одинаково хорошо ведет себя в абсолютно любых климатических условиях. Еще один важный плюс – минимум шума при эксплуатации.
Финские Nokian Hakkapeliitta R2 с таким же итоговым результатом. Лучше всего показали себя на трассах, покрытых льдом и снегом, а вот просто мокрый асфальт вызвал для этого варианта некоторые проблемы.
Continental ContiVikingContact 6 из Германии. Оценка – 7.8. Хороший выбор для тех, кто рассчитывает много ездить по снегу. Мокрый асфальт создает некоторые сложности, но вот на сухом дорожном покрытии этот вариант чувствует себя прекрасно. Естественно, что немцы позаботились и о низком уровне шума своей продукции.
Французско-испанские Michelin X-ice Xi3 с таким же результатом, что и немецкие представители. На обычной дороге резина ведет себя немного заторможено. Ее стихия – снег и лед. Один из недостатков – при качении автомобиль очень быстро останавливается.
Maxxis SP02 ArcticTrekker. Оценка – 7.7 балов. Представители Китая. Конечно, есть небольшие недостатки, но в целом прекрасно перенесли тестирование на разных вариантах дорожного покрытия, особенно, если учесть, что стоимость этой продукции очень приятна для кармана обычного потребителя.
Японские Bridgestone Blizzak WS70. Раньше были безусловными лидерами, но сейчас несколько остановились в своем развитии и, следовательно, потеряли высокие места в рейтинге. По результатам теста получили 7.3 балла. Особые проблемы вызывает прохождение поворотом по мокрой асфальтовой дороге.
Pirelli Winter IceControl и Sailun Ice Blazer WSL2. Еще два представителя Поднебесной с одинаковой оценкой в 7.2. В первом случае немного снижены показатели при езде по льду, во втором – на асфальте. Все остальные тексты эти покрышки прошли достаточно ровно – на хорошем уровне.
Dunlop SP Ice Sport. Германская торговая марка с итоговым результатом 6.8 балла. Единственный плюс этого варианта – неплохое поведение транспортного средства на снегу. Все остальное – достаточно плохо и уныло.
Голландские Vredestein Nord-Trac 2. Оценка – 6.7. Слабое сцепление, плохая устойчивость. Из положительных качеств – только приемлемое прохождение текстов на льду.

Последние два места поделили между собой южнокорейские Kumho I*ZEN KW31 и китайские Sunny SnowMaster SN3830, хотя они и получили более высокую оценку, чем продукция из Германии и Нидерландов, которые заняли девятое и десятое место соответственно. Проблемой этих шин является тот факт, что они хорошо показали себя только на чистом или мокром асфальте, но никак не на снегу и льду. То есть, использование их в условиях настоящей зимы крайне не желательно.

Список самых лучших шипованных зимних шин

Для составления топа лучших зимних шин шипованного типа, было отобрано 13 различных вариантов, от лучших мировых производителей. Интересно, что и в этом варианте рейтинга продукция финских производителей оказалось на самом верхнем месте. Что это? Все-таки предвзятость тестировщиков или в Финляндии действительно производят одни из лучших в мире зимних шин?

Среди шипованных зимних шин первенство занято маркой Nokian Hakkapeliitta 8

Тем не менее, согласно полученным результатам, шипованная продукция расположилась следующим образом:

Первое место – финские Nokian Hakkapeliitta 8 с результатом 8.8 балла. Все практически идеально. Единственное, где этот вариант немного подкачал – тестирование торможения на мокром дорожном покрытии и в курсовой устойчивости.
Второй результат показали германские Continental ContiIceContact – всего на две десятых меньше по итоговой оценке. Причиной этого стало более худшее поведение автомобиля на снегу, что является очень важным для хороших зимних шин. Аналогичные результаты показал еще один представитель Германии — Pirelli Ice Zero. Но в этом случае был обнаружен совершенно другой недостаток – более длинный тормозной путь на мокрых дорожных покрытиях.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Польша. Результат – 8.4 балла. Прекрасный, сбалансированный продукт. Но, как и все универсальные варианты, этот немного уступает в отдельных показателям своим конкурентам.
8.3 балла. И снова Германия — Gislaved Nord*Frost 100. Все хорошо, только вот тормозной путь на обычных покрытиях слишком длинен, да и сопротивление качению достаточно высокое.
Hankook Winter i*Pike RS W419 из Южной Кореи с результатом 8.1. Хотя эти шины и приводили к некоторой нервозности в поведении машины на льду и снегу, тем не менее, результат тестирования довольно неплохой, особенно если учесть, что этот производитель находится в достаточно жаркой стране.
Польские Dunlop Ice Touch с круглой восьмеркой баллов итогового результата. Слишком много неконтролируемых заносов и не лучшее сцепление. С другой стороны – очень хорошие результаты тестов на мокром асфальте.
Российские Michelin X-Ice North 3 с 7.9 баллов только на восьмом месте рейтинга. Сухой и мокрый асфальт, снег – все прекрасно, а вот вождение по льду снизило итоговой результат.
Японские Bridgestone Blizzak Spike-01 – 7.7 баллов. Предназначение – езда по снегу и льду, поэтому на очищенных дорогах ведут себя не самым лучшим образом.
Закрывают десятку лидеров нидерландские Vredestein Arctrac с результатом 7.5 балла. Практически по всем тестам получил среднюю оценку. На каждый плюс нашелся свой минус. Например, классно тормозят по снегу, но вот уровень управляемости авто снижается в этот момент катастрофически.

В самом низу рейтинга расположились его аутсайдеры: российские Nokian Nordman 4 и два китайца — Jinyu YW53 и Sunny SN3860. На них рекомендуют обращать внимание только в тех случаях, когда более качественной альтернативы просто нет – слишком много недостатков.

Рейтинг хороших зимних покрышек по отзывам владельцев

Вполне логично, что результаты таких специализированных проверок не всегда совпадают с мнениями и отзывами простого потребителя. Проанализировав множество автомобильных форумов, посвященных этой тематике, можно сделать такие выводы о реальных предпочтениях обычных автовладельцев:

Gislaved Nord*Frost 100 – положительные впечатления при длительном использовании;
Hankook Winter i*Pike RS W419 – большинство владельцев очень довольны;
Nokian Nordman 4 – подтверждают результаты финского тестирования. То есть, не самый лучший вариант для отечественных условий, хотя их производитель и находится в России;
Bridgestone Blizzak WS70 – еще одно разочарование, хотя раньше этот вариант был очень востребован.

Все остальные рассмотренные финнами варианты, по большей частью, полностью соответствуют поставленным им оценкам. И это не удивительно, так как компания тестировщиков из Test World пользуется огромным авторитетом среди специалистов автомобильной сферы.

avtooverview.ru

Самые лучшие зимние шины на липучках: рейтинг, цены

С наступлением сезона холодов, перед автолюбителями становится вопрос, какие шины стоит приобрести. Замена автомобильных покрышек является весьма серьезной процедурой, так как летние шины не смогут гарантировать качественное сцепление с заснеженным, или же покрытым ледяной коркой, дорожным покрытием.

Если проигнорировать данный вопрос, и как прежде пользоваться летней резиной, вероятность попасть в ДТП во много раз возрастет, так как тормозной путь на таких колесах во много раз увеличится, а при резких маневрах и разворотах могут возникать неконтролируемые заносы, пробуксовка автомобиля.

Фркционные шины, они же липучки, обладают рядом преимуществ, которые кардинально отличают их от шипованных покрышек. Для того, чтобы разобраться как поведут себя данные покрышки в ряде определенных условий, нужно очень внимательно изучить их преимущества, недостатки, а также некоторые из особенностей.

Несколько полезных ссылок по теме:

Отличие липучек от шипованной резины

Главным отличием автопокрышек на липучках от шипованных, является полное отсутствие шипов на поверхности колеса. Вместо них на поверхности располагаются ламели, канавки на протекторе, которые прилипают к дорожному покрытию, тем самым обеспечивая хорошую сцепку с дорогой.

Ламели имеют свойство расширяться, при соприкосновении шины с дорожным полотном, тем самым образовывая вакуумное пространство, с помощью которого шина уверенно соприкасается с асфальтом и другим покрытием. Данные покрышки больше всего подойдут для езды по сухому и влажному дорожному покрытию, а также для передвижения в больших городах и местах, где ведется очистка дорог.

Липучки обладают рядом преимуществ, благодаря которым данные колеса значительно выигрывают у шипованных покрышек:

Строение ламелей гарантирует всей поверхности шины плотное соприкосновение с поверхностью дороги, равномерно распределяя воду по имеющимся канавкам. Она, в прямом смысле слова, прилипает к ровной дорожной поверхности. Отсюда имеем превосходные качества автопокрышек при езде в городской черте по очищенным дорогам.
Фрикционными покрышками абсолютно невозможно повредить дорожное покрытие, поэтому их использование не является вредным, если рассматривать их использование с эксплуатационной стороны.
Многие модели фрикционных автопокрышек, изготовлены из более мягкого материала, в отличие от шипованных. Благодаря чему, при более низких температурах покрышка не замерзнет, сохраняя, как и прежде, свойства, касающиеся упругости.

Несмотря на многие преимущества, покрышка липучка все же является довольно своеобразной, и порой не подходит для эксплуатации при различных условиях. Данные недостатки являются такими:

Некоторые комплекты гарантируют более слабое сцепление с дорогой, чем у шипованного аналога. Причина всему чрезмерная, по мнению специалистов, мягкость самих «липучек». При попытке ускорится, а также в случае резкого торможения или крутых маневрах, ламели совершенно свободно двигаются в различные стороны, тем самым заставляя автомобиль неуверенно себя чувствовать, даже располагаясь на сухой дороге.
Данные шины имеют ненадежное сцепление с заснеженным покрытием. Также, их поведение на рыхлом снегу вызывает много упреков. Шины не справляются с сильным снежным покрытием, и в следствии начинают очень сильно пробуксовывать. Также, данные автопокрышки не рекомендуется применять при выезде загород в зимнее время, когда поверхность земли покрыта снегом и морозной коркой.

Для выбора покрышек с лучшими свойствами, рекомендуется выбирать те комплекты, которые имеют хорошие характеристики и отличную репутацию на рынке или магазине. В данном рейтинге собраны десять лучших моделей фрикционных автопокрышек, которые точно не разочаруют автовладельца.

Лучшие модели зимних шин на липучках

Начнем с конца

#10. Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

На десятом месте, среди лидеров продаж, располагаются автопокрышки Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16.Производство компании нацелено на западные рынки, и имеет филиал в Великобритании. Даже при том, что данная марка занимает только десятое место, она есть наиболее распространённой среди многих автолюбителей, и оставляет далеко позади многие покрышки.

#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact

Нестандартный рисунок протектора позволяет шинам Continental Conti 4×4 Winter Contact очень эффективно очищаться от налипания снега и грязи, благодаря поперечным канавкам. Из-за рельефного рисунка автопокрышки, обеспечивается хорошая устойчивость. Среди главных преимуществ, стоит отметить возможность передвижения по загородным дорогам, покрытым толстым слоем снега или же плотной ледяной коркой.

#8. Hankook DynaPro i*cept RW08

На восьмом месте, вполне основательно, располагается еще один представитель, выпущенный в Корее, который быстрыми темпами покоряет рынки всего мира, это шины марки Hankook DynaPro i*cept RW08. Покрышки обладают неплохим сцеплением с ледяной поверхностью, и хорошо справляются с занесенными снегом трассами. Также, обладают хорошими акустическими свойствами и вполне приемлемой ценой.

#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073

Седьмую строку занимают шины Японского производства Yokohama Geolandar I/T-S G073. Проведенные тесты показали, что с помощью данных шин можно легко взобраться на небольшую горку, даже в случае, когда она покрыта небольшим слоем льда. При совершении резких разворотов или торможении, как и большинство «липучек», имеет свойство пробуксовываться, и совершать непроизвольные заносы. Плохо производит торможение на льду.

#6. Nokian Nordman RS2

Протектор покрышек Nokian Nordman RS2 имеет чёткие линии, что позволяет производить удаление грязи и снега из днища автомобиля. Ребро, расположенное по центру покрышки, гарантирует повышенную износоустойчивость. Ламели разработаны по специальной технологии, благодаря которой, канавки располагаются одна внутри другой. Данная конструкция позволяет значительно улучшить сцепление с дорогой, снизить до минимума скольжение, и в большинстве случаев, устранить деформацию покрышки во время езды.

#5. Pirelli Ice Zero FR

Первым представителем из Европы, расположившимся на пятом месте, является Итальянская фирма, выпускающая шины Pirelli Ice Zero FR. Резина, в большей степени, рассчитана на использование в странах с более жестким климатом, таких как Россия, Канада и некоторых скандинавских стран. По утверждению компании производителя, протектор, имеющий название «бабочка», совсем не нуждается в предварительной обкатке.

Это не совсем соответствует действительности, но время на подгонку шин значительно уменьшилось. Вполне приемлемая, как для шин-липучек, устойчивость на различных поверхностях, дает возможность производить резкое торможение и входить в поворот без каких — либо заносов. Главным недостатком является очень плохой вывод жидкости колесом, это вызвано особым строением протектора.

#4. Bridgestone Blizzak DM-V2

Данная продукция, уважаемой во многих точках земного шара, марки Bridgestone Blizzak DM-V2, предназначается, в большей степени, для внедорожников, джипов и других машин данного типа. Шины также подойдут и для автомобилей городского типа, но данный акцент указывает нам, что эти покрышки обладают очень хорошей сцепкой и отличной устойчивостью в тех условиях, которым подвержены вышеперечисленные разновидности автомобилей.

#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT

Третье место в упорной борьбе достается шинам американского производства Goodyear UltraGrip Ice WRT. Покрышки были признаны лучшими, согласно своим свойствам, таким как: хорошая тяга по снегу, устойчивость при резких маневрах, короткий тормозной путь, быстрый разгон. Главным недостатком является шумовой фон, превышающий средний уровень.

#2. Michelin Latitude X-Ice 2

Немного не дотянув до самой вершины и остановившись в шаге от победы, на втором месте рейтинга покрышки Michelin Latitude X-Ice 2. Много раз признавались призерами в различных опросах и конкурсах. О данных шинах пишут много статей различные автомобильные журналы и интернет — сайты.

Что удивительно, но шипованные автопокрышки данного производителя, не пользуются такой славой и располагаются в рейтингах значительно ниже. Если рассмотреть функциональность шин Michelin, тот тут увидим, что такие качества, как езда на льду или по снежному покрову, а также сухому или влажному дорожному покрытию, заслуживают только похвальные отзывы.

#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Лидером рейтинга, по праву занявшим первое место, стали шины Nokian Hakkapeliita R2 SUV, производителем является финская компания. Особенность протектора, свойственного только данному производителю, позволяет уверенно производить торможение, а также разгоняться на ледяной поверхности, благодаря чему данные шины могут составить конкуренцию даже шипованным аналогам.

Но, также следует сказать, что особая поверхность покрышки не дает возможность плавно и точно входить в повороты, присутствует небольшое скольжение.

shiny-info.ru

Рейтинг зимних шин бюджетного и среднего класса

Авторынок предлагает огромный ассортимент покрышек, выбрать самые хорошие очень сложно. Поэтому для упрощения выбора автолюбителей независимыми экспертами составляются рейтинги зимних шин, в них указываются преимущества и недостатки авторезины различных торговых марок.

На что нужно обратить внимание

В зимний сезон у водителей возникает вопрос: «шиповать или нешиповать покрышки?». Шипованые изделия рассчитаны на суровую зиму, обеспечивают нормальную устойчивость машины при езде по льду либо глубокому снегу. Нешипованные покрышки подходят не только для езды по обледененным либо засыпанных снегом дорогах, их можно использовать на сухом или мокром дорожном покрытии. Есть альтернативный вариант — это так называемые «липучки», они имеют большую ламелизацию блоков протектора, такая конструкция при отсутствии шипов обеспечивает устойчивость автомобиля на снегу или льду. Какая из указанных авторезин лучше, зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации транспортного средства.

Самостоятельно выбирая покрышки на зиму, воспользуйтесь рейтингами зимних шин, при их составлении независимыми экспертами учитываются такие характеристики авторезины различных брендов:

тормозной путь машины на сухой, заснеженной, слякотной, укрытой льдом дороге;
максимальное ускорение автомобиля;
расход топлива;
шумность резины;
комфортность вождения.

Сравнение преимуществ и недостатком резины разных торговых марок позволяет определить лидеров по изготовлению качественных покрышек.

Лидеры и аутсайдеры бюджетных классов шипованных покрышек

Первое место

Шина Sava Eskimo Stud

Авторезина разработана для экстремальных зимних условий, занимает лидирующие позиции среди моделей бюджетных классов покрышек. В ее состав входит кремнийсодержащий полимер, обеспечивающий эластичные свойства изделий при достаточно низкой температуре окружающей среды.

Преимущества:

низкая шумность;
устойчивость машины на льду, снегу, сухом и мокром асфальте;
средняя курсоустойчивость.

Недостатки: средние показатели управляемости, курсоустойчивости при тестировании на мокром покрытии дороги.

Второе место

Автошина Matador MP30 Sibir Ice 2

Покрышки разработаны с соблюдением мировых стандартов и учетом особенностей климата России. Состав резины обеспечивает эластичность, устойчивость изделий к низкотемпературным режимам эксплуатации.

Достоинства:

износоустойчивость;
низкий вес благодаря использованию шипов из алюминия;
хороший разгон на зимних дорогах;
маленький тормозной путь на влажном и сухом дорожном покрытии;
средние результаты сцепления со льдом и снегом.

Недочеты:

средняя курсоустойчивость и управляемость на дорогах, укрытых льдом;
шумные.

Третье место

Авторезина Cordiant Snow Cross

Указанные автошины разработаны для суровых российских зим. Устойчивость изделий к износу обеспечивается присутствием кремния в составе резины. Эти покрышки прекрасно зарекомендовали себя при вождении на укатанном снегу, по некоторым параметрам даже превзошли автошины среднего класса.

Достоинства:

среднее торможение на дороге укрытой льдом;
хороший разгон на укатанном снегу и обледененному дорожному покрытию;
средняя среди участников тестирования курсоустойчивость.

Недостатки:

не самое короткое торможение на сухом и мокром асфальтированном покрытии;
шипы сильно выступают, создавая дополнительный шум во время езды;
увеличение расхода горючего при передвижении машины на больших скоростях;
есть вероятность застрять при езде по рыхлому снегу.

Четвертое место

Резина Kama Euro 519

Конструктивно покрышки состоят из двух слоев резины. Один обеспечивает устойчивость шипов к выпадению, второй делает шины эластичными при очень низких температурах.

Преимущества:

быстрое торможение на снегу и сухом асфальте;
средняя проходимость по зимним дорогам;

Недочеты:

увеличенное торможение на обледененной дороге и мокром асфальте;
авторезина медленно реагирует на команды руля;
низкая устойчивость на заснеженных, обледененных, дорогах.

Пятое место

Покрышка Viatti Brina Nordico V-522

Изделия имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорожным покрытием. Внешняя часть протектора обеспечивает устойчивость машины во время вхождения в повороты.

Преимущества:

неплохая курсоустойчивость машины на укрытой снегом дороге;
эластичность.

Недостатки:

по всем видам тестирования авторезина продемонстрировала низкие результаты;
увеличенное торможение на любом виде дорожного покрытия;
маленькое пятно контакта резины с поверхностью при езде по льду.

Лидеры и аутсайдеры среднего класса шипованных покрышек

Первое место

Авторезина Hankook W419 iPike RS

Указанные шины имеют уникальный состав резиновой смеси, обеспечивающий повышенную эластичность резине при достаточно низких температурах. Входящий в состав резины кремний увеличивает устойчивость изделий к износу.

Достоинства:

хороший показатель торможения на зимних дорогах;
отличное сцепление шин с дорожным покрытием при езде по укатанному снегу либо дороге укрытой неглубоким снежным слоем;
обеспечивают курсоустойчивость машины при езде по асфальту;
способствуют снижению расхода горючего;
высокая износоустойчивость.

Недостатки:

плохая проходимость во время езды по слякоти либо дорожному покрытию, укрытому снежной кашей;
непредсказуемость покрышек при выполнении маневров на сухом асфальте;
не самая тихая резина.

Второе место

Автопокрышки Gislaved Nord Frost 200

Резина разработана шведской компанией с применением новых технологий. Улучшение показателей указанных шин при тестировании по заснеженной дороге обеспечивается большим количеством блоков протектора маленького размера. Ламели протектора имею различный конструктивный вид, обеспечивая большее сцепление резины с дорожным покрытием.

Преимущества:

обеспечивают уверенное передвижение автомобиля по заснеженной либо укрытой снегом дороге;
хороший показатель торможения на асфальте;
шины практически не издают шум;

Недочеты:

покрышки реагируют на команды руля с небольшой задержкой;
плохая управляемость по обледенелым колеям.

Третье место

Авторезина Nordman 5

Авторезина разработана со специальным протектором, обеспечивающим хорошее сцепление покрышек с покрытием дороги. Конструктивной особенностью протектора есть расположение в его центральной части продольного ребра, имеющего кромки в виде зигзагов — это позволяет улучшить курсоустойчивость авто.

Преимущества:

легкие шипы, снижающие вес изделия;
хороший показатель торможения по заснеженной или укрытой льдом дорожной поверхности;
способствуют снижению расхода горючего.

Недостатки:

по сравнению с конкурентами управляемость не самая высокая;
слабый показатель торможения на сухом асфальтированном покрытии;
слабая боковая часть протектора часто повреждается;
шумные.

Четвертое место

ШинаYokohama IceGuard Stud IG55

Разработаны со специальной конструкцией протектора, обеспечивающей хорошее сцепление авторезины с дорожным покрытием. Шипы расположены по поверхности изделия, таким образом, чтоб снизить количество шума во время езды.

Достоинства:

хороший показатель курсоустойчивости и управляемости;
шипы редко вылетают из-за их глубокой посадки в резину;
практически бесшумные.

Недочеты:

показатель торможение по обледененной либо заснеженной дороге не самый высокий среди конкурентов;
плохая проходимость по покрытию, имеющему обледененные колеи;
средняя курсоустойчивость во время езды по асфальтированному дорожному покрытию.

Пятое место

Автошина Kumho WinterCraft ice WI31

Протектор авторезины укрыт большим количеством ламелей для обеспечения хорошего показателя сцепления покрышек с дорожным покрытием. Арамидные волокна, входящие в состав покрышек придают им жесткости и служат как микрошипы.

Преимущества:

прекрасные показатели при езде по сухом и мокром асфальтном покрытии;
глубоко посаженные шипы обеспечивают снижение шумности резины;
хорошие показатели на укатанном снегу.

Недостатки:

слабое торможение на льду;
пробуксовка по кашице из снега;
низкая управляемость при заснеженной дороге.

Заключение

Рейтинги зимних шин определяют топ-лучших производителей, позволяют подобрать наиболее подходящий вариант автопокрышек под конкретный автомобиль и условия его эксплуатации. При этом нужно учитывать, что победитель не всегда подходит по характеристикам под условия эксплуатации транспортного средства, а аутсайдеры, в большинстве случаев неплохо ведут себя при езде по городу.

Также учитывайте типоразмеры автошин, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля, и соответствие шин и дисков. Как правило, можно установить диски большего диаметра и резину с более низким профилем, например диски с радиусом R14 можно заменить на R15 или R16, подобрав соответствующую резину.

pro-zamenu.ru

выбираем лучшие зимние шины для автомобиля

Известная поговорка гласит: «Готовь сани летом, а телегу – зимой», и в этом утверждении заключена проверенная временем мудрость. В течение летнего сезона автомобилистам следует внимательно изучить основные тенденции рынка, ответить для себя на важный вопрос «Что лучше: шипы или липучка?», чтобы выбрать оптимальные зимние шины для своего авто на будущий сезон. Мы составили рейтинг зимней резины, в который вошли модели от лучших мировых производителей автомобильных шин.

Рейтинг зимней резины 2018 — это результат маркетинговых исследований основных направлений рынка автомобильных шин. Здесь вы найдете краткое описание шин по брендам, сравнительный анализ технических характеристик и рекомендации по эксплуатации каждой из представленных моделей.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля?

Чтобы определиться с основными критериями при выборе автомобильных шин, следует сказать несколько слов об особенностях зимней резины.

Во-первых, эксплуатационные характеристики автомобильных шин при низких температурных показателях должны обеспечивать скоростной режим транспортного средства и безопасность движения. В условиях заснеженной или обледенелой трассы шины должны иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Это обеспечивается наличием специального протектора, в том числе шипованного;
Во-вторых, материал, из которой изготовлена зимняя резина, должен сохранять необходимую эластичность и прочность. Над составом материала для производства зимних шин колдуют целые лаборатории, что позволяет достигать высоких эксплуатационных показателей и, следовательно, заслуженной популярности бренда среди автолюбителей.

Основные принципы классификации зимних шин

Принято считать, что условное разделение зимних шин выглядит таким образом:

Ошипованные шины – шины, оснащенные противоскользящими шипами. Шипы существенно повышают проходимость авто на снеговом или ледовом покрытии, но ухудшают качество движения на сухой дорожной поверхности. Наличие шипов в большинстве марок зимних шин сопряжено с повышением их «шумности»;
Фрикционные – шины, имеющие высокую ламелизацию протекторов. Их еще называют «липучки». Сцепление с поверхностью дороги обеспечивается формой протектора и плотностью нарезки ламелей. «Липучки» хорошо себя показывают на сухом асфальте и ухудшают свои показатели на заснеженной дороге;
Всесезонные шины – это универсальный тип, который эксплуатируется как летом, так и зимой. Демонстрируют не самые высокие характеристики по отдельно взятому сезону.

Нешипованные шины в свою очередь подразделяются на:

Европейские – рельеф протектора не столь агрессивный, имеет сходство с летним дождевым протектором наличием водоотводящими канавками. Рекомендуется для езды по мокрому снегу, слякоти;
Скандинавские – резиновая смесь мягче, протектор содержит большое количество ламелей и прорезей, что обеспечивает хорошую проходимость на заснеженных или обледенелых дорогах.

Рейтинг зимней резины 2018

Nokian Hakkapeliitta — №1

К будущему сезону финские производители подготовили новую модель WR A4, которая выполнена из специальной резиновой смеси Performance Traction Silica. Содержащееся в ней, кроме каучука и силики, масло канолы обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики.

Сцепление с дорожным покрытием становится максимально возможным, настолько, чтобы автомобиль мог безопасно ездить на высокой скорости не только по зимним дорогам, но и в условиях переменчивой погоды.

Резиновая смесь от финских шинников отличается еще и высокой износостойкостью, что также добавляет ей очков среди конкурентов.

Характерная особенность протектора – некоторая асимметрия и наличие продольных и острых «снежных когтей». Все в комплексе дает положительный эффект сочетания скорости и устойчивости на снежном покрытии.

Continental Conti lce Contact — №2

Резиновая смесь для шин от немецкого производителя Continental содержит новые синтетические эластомеры, а шипы Brilliant Plus выполнены в форме четырехугольной усеченной пирамиды. Более ранние версии шипов имели круглую форму, вокруг них налипала ледяная крошка, сокращая площадь сцепления с поверхностью дороги.

Обновленные шипы, кроме того, что имеют новую форму и каналы для отвода ледяной крошки, еще и крепятся внутри протектора по новой технологии. Шипы содержат вставки из твердого сплава, которые цепляются за поверхность дороги, обеспечивая хороший разгон и торможение.

Все это в комплексе значительно повышает управляемость автомобилем в зимних условиях и в межсезонье. Модель является одним из лидеров на рынке зимней резины, отзывы, рейтинг и качестве шин только положительные. С большой вероятностью эти шины сохранят за собой лидерство и в зимнем сезоне 2018-2019г.г.

Pirelli Winter Ice Zero — №3

На третьем месте расположилась самая лучшая зимняя резина от итальянской Pirelli – шипованная для легковых автомобилей.

По словам производителя, Pirelli Winter Ice Zero проходили испытания в суровых зимних условиях, показав отличные результаты по основным техническим параметрам. Конструкторы Pirelli в своих разработках шин, в том числе и зимних, используют многолетний опыт участия в ралли. На этот раз разработчики шин сделали двойной шип и удвоили количество ламелей, просто «нашпиговав» ими поверхность шины.

Улучшенный профиль протектора сделан таким образом, чтобы наряду с устойчивостью и управляемостью износ шины происходил равномерно.

Следует отметить некоторую «шумность» этой модели и незначительное снижение сцепления с дорожным полотном при поворотах.

Nokian Nordman — №4

Эта модель – ответ на вопрос «Какая зимняя резина лучше?», если исходить из показателя соотношения «цена/качество». Высокое качество исполнения и отличная функциональность сочетаются с вполне приемлемой ценой, которая понравится многим автовладельцам.

Эти шины от лучшего финского производителя Nokian Nordman также отличаются наличием особенного элемента протектора, названного «медвежий коготь». Его функциональность заключается в сцеплении с поверхностью дороги и обеспечению устойчивого движения.

Nokian Nordman 4 — №5

И вновь финское качество преобладает в нашем рейтинге лучшей зимней резины 2018. На пятом месте – шипованные Nokian Nordman 4, который характеризуется более низким уровнем шума при движении. Этот эффект достигается за счет смягчающих подушечек на протекторе и устойчивых к износу шипов.

В рейтинге эта модель стоит в середине списка, поскольку обладает как достаточным набором отличных эксплуатационных свойств, так и некоторыми уязвимыми параметрами. Например, в условиях мокрой трассы или движении по ледяной поверхности эти шины не всегда безупречны.

Впрочем, существенным плюсом может стать умеренная цена этой модели.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — №6

Шипованные шины от GoogYear на этот раз представлены моделью, выполненной по уникальной технологии, позволяющей сократить тормозной путь в условиях европейской зимы. Если говорить точнее, то Grip Ice Arctic разработана для потребителей из стран Балтии, Украины и России.

Протектор выполнен в форме V-образной формы с остроугольными ламелями и каналами для отвода влаги. Особенность протектора заключается в выполнении функции как «волнореза», так и распределителя его по всей поверхности и вывода наружу.

Эта конструкционная особенность в совокупности с использованием при производстве шины специального резинового состава делают эту модель довольно устойчивой на снегу, льду и мокром асфальте. Из недостатков следует отметить снижение скорости при движении на сухой поверхности.

Gislaved Nord*Frost 100 — №7

Эта модель – крепкий середнячок в рейтинге зимних шипованных шин для легковых автомобилей. Производитель – шведская компания, которая входит в состав концерна Continental. Ее продукция – это шведское качество и доскональное знание потребностей водителя при управлении автомобилем на заснеженной или обледеневшей дороге.

Конструктивная форма протектора обеспечивает хорошее и вполне уверенное сцепление с поверхностью дорожного полотна, правда, на сухой дороге отмечается существенное снижение маневренности и скорости автомобиля. Шумовые вибрации при эксплуатации этой модели шин находятся в середине диапазона и считаются приемлемыми.

Hankook Winter i*Pike RS W419 — №8

Модель зимних шипованных шин от корейских производителей отличается V-образным протектором, который имеет симметричный рисунок. Рельеф протектора претерпел некоторые изменения по сравнению с более ранней моделью: массивный разделительный барьер расположен посередине шины. Протекторные блоки стали более крупными и расстояние между ними увеличилось.

Кроме этого, инженеры сделали более высокую плотность ламелей, — теперь их более 120. Все эти конструктивные изменения сделаны в композиции с обновленным резиновым материалом, который характеризуется лучшей эластичностью при низких температурных режимах.

Formula Ice — №9

Модель отличается наличием шестигранного шипа и отличными ходовыми качествами за счет направленного рисунка протектора с центральным ребром. В совокупности это дает прекрасный эффект управления на мокром или сухом асфальтовом дорожном покрытии. Управление автомобилем с такими шинами будет комфортным и безопасным при движении по мокрой поверхности или талому снегу.

Эта модель используется для легковых автомобилей, в частности внедорожников. Специалисты отмечают, что автомобиль с такими шинами запросто справится с зимними вызовами в городских условиях, при плотном трафике, поскольку имеет неплохую маневренность как на снегу, так и на сухой поверхности.

Дополнительным плюсом этой модели считается вполне демократичная цена, что имеет также немаловажное значение для потребителей.

Michelin X-Ice North 3 — №10

Инженеры Michelin постарались сократить тормозной путь, совершаемый на этих шинах, почти на 10% по сравнению с ее предшественником. Благодаря форме протектора и другим конструктивным особенностям, на этих шинах автомобиль будет хорошо управляемым как на снегу, так и на ледяной крошке или слякоти.

Тесты показали, что на сухой автодороге тормозной путь, благодаря этим шинам, наиболее короткий. Невысокая цена и достаточно высокие эксплуатационные характеристики позволили шинам от Michelin занять место в рейтинге зимней резины сезона 2018-2019.

Какая зимняя резина лучше: шипы или липучка?

Среди автомобилистов ведутся постоянные дискуссии о том, какой тип зимних шин лучше и в чем преимущества одних перед другими. Пожалуй, на сегодняшний день не существует однозначного ответа, поскольку эксплуатация транспортных средств происходит в различных климатических условиях, в городе или пересеченной местности, в отдаленном поселке или крупном мегаполисе.

Шипы или липучка? Если вы проживаете в местности, где большинство дорог покрыто снежным покровом, который выравнивается дорожными службами, но не убирается до самого асфальта, ответ — «Берите липучки». Как правило, это условие прекрасно выполняется в северных европейских странах, например, в Финляндии или Швеции.

В нашей стране дороги либо вовсе не чистят, либо чистят до самого асфальта. Если автомобиль эксплуатируется в городе, разумнее будет «обуть» его в не шипованные шины: и скорость не снизится, и маневренность сохранится.

Если на таких шинах отправиться в поездку по заснеженной трассе, то в таких условиях «липучка» наверняка подведет.

Еще один немаловажный фактор при выборе автомобильных шин – их цена. Пока еще большинство наших соотечественников в силу разных причин предпочитает приобретать шины из эконом-сегмента.

При выборе автомобильных шин важно понимать, что отличные технические или качественные характеристики зимней резины – это не мода, а забота о безопасности вашей, и ваших пассажиров.

Плюсануть

Твитнуть

Одноклассники

Мой мир