Светодиодный ближний свет H7 LED HEADLIGHTS — KIA Ceed, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
LED, смотрится снаружи конечно очень эффектно)
Добрый день!
Не хотел ставить ксенон в ближний свет, рассматривал галогенки холодного белого свечения
И случайно наткнулся на светодиодные лампы ближнего света нового поколения)
Долго читал изучал смотрел, и заказал
ru.aliexpress.com/item/2x…066991&shopNumber=1228135
Из-за особенностей крепления ламп головного света KIA нужно заказать переходник под ксенон
ru.aliexpress.com/item/2-…Discount/32263171744.html
Лампы в упаковке
Лампа с переходником
Переходники под ксенон
В отличие от ксеноновой лампы у LED сзади огромный радиатор охлаждения, переходник просто так не просунуть, нужно доработать путем среза ручек, в итоге должно получиться вот такое кольцо
Далее провернув цоколь вынимаем его из пазов, для того чтобы насадить доработанный переходник
Вставили
Собранная лампа с переходником, готова к установке
Открываем крышку для замены ламп в блок фаре, поворачиваем против часовой
И вынимаем лампу
Заказанный переходник под ксенон, имитирует данное крепление лампы
Процесс установки LED лампы
Свет от родных галогеновых ламп OSRAM
Слева родной галоген, справа LED
LED лампы в обеих фарах
Как-то так) Ставьте лайки и подписывайтесь)
Сегодня с утра протестировал, ощущение пока не понятное, светят примерно как галогенки до ксенона явно не дотягивают, самое главное посмотрим что будет в дождь и снег
Что это может быть и как от этого избавиться?
Запрет на использование светодиодных ламп в автомобилях. Тестируем светодиодные лампы H7 CL6
Оригинальные немецкие автобаферы Power Guard Автобафферы — экономят деньги на ремонт подвески, увеличат дорожный просвет +3 см, быстрая и простая установка…
Официальный сайт >>>
Светодиодные лампы для авто практически по всем эксплуатационным показателям превосходят галогенные светильники и традиционные лампы накаливания. По этой причине диодное освещение сейчас можно увидеть на многих транспортных средствах.
1
Светодиоды (лампочки LED) дают возможность владельцам легковых и грузовых машин сэкономить на расходе топлива и на энергопотреблении, а также придать своему автомобилю оригинальный внешний облик. Такое освещение функционирует без существенного нагревания. Благодаря этому, вероятность оплавления пластиковых элементов конструкции транспортных средств сводится к минимуму, а покрытие (гальваническое), наносимое на отражатели фар, никогда не выгорает. Светодиодные лампы для авто отличаются повышенной яркостью. Они вырабатывают намного больше света на каждый ватт мощности.
LED-лампы для авто
В зависимости от вида LED-лампочки светоизлучающий поток может увеличиваться в 2–4 раза. По сравнению с и ксеноновыми светильниками диоды менее прихотливы в использовании. Вы можете без опаски брать их руками – следов на колбе оставаться не будет. Еще одно важное достоинство ЛЕД-лампочек – их высокая надежность. Автофонари будут стабильно освещать дорогу даже в случаях, когда один либо несколько диодов перегорят. При этом рассматриваемые источники света отличаются малой чувствительностью к изменениям характеристик бортовых электрических сетей и в них полностью отсутствует раздражающий многих водителей эффект мерцания.
Нельзя не отметить и то, что отлично работает в условиях высокой влажности, а также имеет повышенный показатель устойчивости против вибрации. Смонтировать такое освещение на свою машину может любой автовладелец. Не нужно обращаться к специалистам на автосервисы и оплачивать их услуги. Замена штатных ламп на LED выполняется самостоятельно и безо всяких серьезных затруднений. Лишь в некоторых случаях приходится устанавливать новое реле вместо заводского и подключать добавочный резистор. Но и такие операции легко осуществляются своими руками.
При выборе светодиодного освещения необходимо обращать внимание на цоколь предлагаемых вам изделий. Он маркируется буквами и цифрами. Лампочки с разными цоколями имеют собственный показатель яркости, выражаемый в Люменах. В приведенной ниже таблице вы найдете нужные вам значения.
2
К выбору лампочек в данном случае нужно подходить взвешенно. Обычно для ближнего света применяются изделия с цоколями Н11 и Н7 (последние чаще). Свет диода в таких светильниках отбивается от отражателя вниз. Поэтому реальную величину потока света установить бывает непросто. Вам необходимо в обязательном порядке ознакомиться с документацией на предлагаемые светодиоды и изучить их параметры. Для ближнего освещения подходят LED-лампы со следующими характеристиками:
- световой поток – от 1000 Лм;
- мощность – от 12 Вт.
Светодиодная лампочка
Если в конструкции светодиода отсутствует радиатор, перед вами маломощная лампа. Лучше отказаться от ее приобретения. Далеко не все диодные изделия подходят для фар конкретного автомобиля. Нередко наблюдается ситуация, когда конструкции лампочки и автофонаря не сочетаются друг с другом. В этом случае фары не смогут обеспечить вам требуемой по четкости световой границы. Также некоторые светодиоды имеют достаточно крупный по размерам радиатор. Он не позволит одеть сзади фары специальную крышку, выполняющую герметизирующую функцию.
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера…
Для дальнего света чаще всего используются ЛЕД-лампочки с цоколем Н1. Эти изделия от разных производителей имеют теплый либо холодный цвет. Примечательно, что он с течением времени не изменяется, как это отмечается при применении ксенона. Н1 прекрасно выдерживают пониженные температуры эксплуатации и вибрации. Они считаются одними из самых долговечных. Диодные лампы для дальнего света обязательно должны оснащаться радиатором, иметь световой поток не менее 1500 Лм и мощность на уровне 18–19 Вт. Если вы покупаете лампы китайского производства, учтите, что производители указывают яркость не одного светодиодного элемента, а сразу двух.
По этой причине на упаковке можно увидеть цифры 50 Вт и 3600 Лм. Такие показатели следует разделить на два. Тогда вы получите реальное значение яркости одной лампочки. На него и нужно ориентироваться. По мнению специалистов, в дождливую погоду диодный дальний свет не имеет никаких реальных преимуществ перед галогенным освещением. Примите это к сведению, если решили заменить галогенки на LED-светильники. Отдельного описания заслуживают
sibay-rb.ru
LED Down Light H7 LED HEADLIGHTS — logbook KIA Ceed 2014 on DRIVE2
LED, смотрится снаружи конечно очень эффектно)
Добрый день!
Не хотел ставить ксенон в ближний свет, рассматривал галогенки холодного белого свечения
И случайно наткнулся на светодиодные лампы ближнего света нового поколения)
Долго читал изучал смотрел, и заказал
ru.aliexpress.com/item/2x…066991&shopNumber=1228135
Из-за особенностей крепления ламп головного света KIA нужно заказать переходник под ксенон
ru.aliexpress.com/item/2-…Discount/32263171744.html
Лампы в упаковке
Лампа с переходником
Переходники под ксенон
В отличие от ксеноновой лампы у LED сзади огромный радиатор охлаждения, переходник просто так не просунуть, нужно доработать путем среза ручек, в итоге должно получиться вот такое кольцо
Далее провернув цоколь вынимаем его из пазов, для того чтобы насадить доработанный переходник
Вставили
Собранная лампа с переходником, готова к установке
Открываем крышку для замены ламп в блок фаре, поворачиваем против часовой
И вынимаем лампу
Заказанный переходник под ксенон, имитирует данное крепление лампы
Процесс установки LED лампы
Свет от родных галогеновых ламп OSRAM
Слева родной галоген, справа LED
LED лампы в обеих фарах
Как-то так) Ставьте лайки и подписывайтесь)
Сегодня с утра протестировал, ощущение пока не понятное, светят примерно как галогенки до ксенона явно не дотягивают, самое главное посмотрим что будет в дождь и снег
Столкнулся с проблемой, при заведенном авто, немного мерцает свет, когда двигатель выключен, все ок
Что это может быть и как от этого избавиться?
www.drive2.com
Заменa ламп на H7 Led — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Предисловие:
Прежде чем писать в комментариях:
— погляди какие нужно ставить правильные диоды
— изучи устройство фар и т.д.
— лучше бы поставил диоды 7-го поколения …
Поясняю:
— Я ставил светодиоды ТРИ ГОДА НАЗАД!
— И именно их я не рекомендую ставить в фары!
— Читайте пост внимательно! и вначале прочтите www.drive2.ru/l/493390/
Собственно сама статья:
Наконец получил долгожданную посылку и сразу бросился устанавливать светодиодные лампы.
Кривая китайская лампа
Вот так светит одна галогенная лампа (правая).
Лампы Маяк
Установка лампы Led
Установил, сел завел и… не фига не заметил изменений, я уж сначала подумал, что лампа нерабочая была.
найди хоть одно изменение )))
В общем фара светит но света не дает.
А так светит галогенная лампа.
Подводя итог:
— Теперь и я сам лично убедился, что эти Led в фарах г@Vно и основываясь на личный опыт могу всем рекомендовать не ставить эту хрень в фары.
— Когда выехал на дорогу увидел, что световое пятно от Led есть! Но оно (из-за кривизны лампы) находится около машины на расстоянии 3-5 метров от бампера.
Пока не буду менять Led на галогенные лампы — посмотрю столько проживут Led.
Пробег: 81957 км
www.drive2.ru
Взял на тест диодные лампы ближнего света 7.5W H7 LED
Попались на Али лампы по очень умеренной цене, всего 7.85$ за штуку, поэтому принял решение взять пару на тест. И после того как перегорела очередная галогенка, установил этот образец китайской инженерии. Если сказать, что тускло светит, это еще слабо будет сказано, фонариком подсвечивать было бы ярче. Я ездил практически в темноте, хорошо выручали противотуманки. На фото слева стоит диодная лампа, справа это диодный габаритный огонь.
И вот для сравнения, установленные после самые обычные галогенки 55w.
Видно, что свет от лампы отражается во все стороны одинаково, в отличие от диодной лампочки, которая имеет 4 световые стороны (5 диод у меня закрывается), а конструкция фары конечно на это не рассчитана и отражения вообще нет.
Дополнительная информация
У меня стоят фары такого типа.
Дополнительная информация
Возможно будет гораздо лучше освещаться в линзованных фарах, там передний диод будет задействован.
Вот как пример.
Дополнительная информация
А теперь предложение, только отпишитесь о результатах.
Я передам лампы желающему поэкспериментировать с ними, на линзованных фарах с цоколем H7 и проживающему в Москве.
P.S. Дополню обзор. Уточню, что фото сделано со вспышкой и она добавляет освещения, а из кабины водителя практически тусклый отблеск, ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ СВЕТЕ НЕВОЗМОЖНО!!! И в первую очередь это связано с тем, что фара разрабатывалась для галлогенок, а не для диодных чудо-ламп. Во-вторых малая мощность и свет всего в 5 сторон. Брать такие лампы для ближнего света НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Для дневного хода в противотуманки вполне сгодиться, только может возникнуть проблема перегоревшей лампочки.
По поводу вопроса kitvictor на сколько греются и какая мощность, пока не смогу ответить, батарейка в мультеметре сдохла. Нагрев измерял на ощупь, через полчаса смог продержать пальцы 1-2 секунды, а это 55-65 градусов при комнатной температуре.
Но светят диоды очень ярко, при взляде на них, в глазах рябь появляется и боль.
Дополнительная информация
P.P.S. Заменил батарейку в мультиметре, теперь появились данные.
Потребляет лампа 12 вольт.
Сила тока 0,34 ампера, соответственно мощность 4.08 ватта. Китайски-традиционно ниже, чем в рекламных проспектах!
Температура 79-78 градусов при комнатной. Хороший показатель, вычитал что температура 80-85 градусов нормальная для диода, ниже еще лучше.
Становится понятно, почему они больше 4 ватт не сделали, чтобы как раз вписаться в температуру 80-85 градусов, т.к. при 7.5 ваттах такой температуры и при такой теплоотдаче не обеспечить.
mysku.ru