Richmeters rm660 инструкция – — 404

docplayer.ru

Толщиномер лакокрасочных покрытий, обзор и расчлененка

Посылка была отправлена почтой Финляндии и почти единственная запись при отслеживании, это нахождении на территории страны. Отправили в ноябре, получил в январе — вот и все, что имеем.
С почты был забран обычный желтый пакет, в котором находилась упаковка.
Толщиномер упакован в блистер с рекламной и технической информацией с обеих сторон.

На лицевой стороне, стороне крича: «это идеальный инструмент для промышленного автомобилестроения и автоторговли» и пара упоминаний о названии прибора, его цели, производителе
На задней же стороне введение с кратким руководством пользования и техническими характеристиками:
• Возможность измерения — толщина неметаллических покрытий на металлических поверхностях.
• Диапазон измерения — в пределах от 0 до 1.25 мм неметаллических покрытий на металлических поверхностях.
• Точность измерения — ± 0.02 мм.
• Источник питания — 3 В (батарея CR2032, 1 шт).
• Потребляемый ток — до 10 мА.
• Разрешение дисплея — 0.02 мм.
• Рабочая температура — в пределах от -5°C до +40°C.
• Рабочая влажность — в пределах от 5% до 95% относительной влажности без конденсата.
• Параметры хранения — в пределах от -20°C до +60°C, до 85% относительной влажности (без батареи).
• Размер — 80x42x24 мм.
• Вес — около 83 г (без батареи).
Вскрываем упаковку и достаем рекламный разворот поближе, обращая внимание на символ быстрого начала использования и соответствие международному стандарту ISO9001:2000.

Во внутренней стороне находится инструкция к устройству, а так же 2 калибровочные пластины

Инструкция

Буклет запечатан в полиэтилен, для этого достаем его с помощью ножа или варварски раздирая руками, как сделал я.

Внутри инструкция по эксплуатации к устройству от Richmeters, модель RM-660. 7 листов мелкого шрифта с полным отсутствием русского языка.

Спросив у гугла, я нашел инструкцию на русском, листов не мало, поэтому размещаю под спойлером

Дополнительная информация

Данный прибор умеет замерять толщину лакокрасочных покрытий на металлических поверхностях, которые магнитятся и не магнитятся.
Для этого в комплекте прилагаются калибровочные пластины, которые необходимо использовать перед каждым замером

Для удобства эксплуатации пластины отличаются по цвету, но так же и по весу с толщиной. Так же имеются ушки для ношения с устройством в связке.

Возьмем микрометр и замерим толщину, 0.95 у стали и 0.98 у алюминия


Толщиномер

Устройство выполнено из приятного на ощупь пластика с прорезиненными боковыми вставками для удобного хвата. Его габариты 80x42x24мм, в руке ощущается не более, чем брелок от автомобильной сигнализации

Ключевые особенности толщинометра:

• Цифровой жидкокристаллический экран.
• Функция удержания показаний.
• Калибровка нуля.
• В комплекте стальная и алюминиевая подложки.
• Индикация разряда батареи.
• Автоматическое отключение при отсутствии использования в течение 1 мин.
• Специальный колпачок для защиты датчика от повреждений при транспортировке.
Лицевая панель вмещает в себя небольшой экран и 3 органа управления:
• кнопка включения
• переключения магнитившейся/не магнитившейся поверхности (Fe/NFe — железо, не железо)
• выбор единицы измерения/калибровка
Тыльная сторона включает себя отсек под батарею, ушко под шнурок и отверстия для разбора устройства

Питается толщиномер от 1 батареи типа CR2032. В среднем на батарею придется потратить еще 100р. Не самый экономичный способ работы устройства

Для снятия крышки батарейного отсека следует провернуть ее по часовой стрелке (легко поддается ногтем).

Датчик толщиномера расположен в нижней части и спрятан пластиковым колпачком с обозначением модели устройства.

По тактильным ощущениям напоминает графит, внешне представлен в виде круга с 2мя выемками на фаске

Вскрытие устройства

Для вскрытия необходима маленькая крестообразная отвертка, с ее помощью откручиваем 4 винта по периметру задней крышки

Поддеваем чем-то плоским крышку и извлекаем ее. Под ней плата управления, которую удерживают боковые вставки

Боковые вставки — чистый пластик, но с ощущением прорезиненности с одной стороны. Вынимаем их и извлекаем плату

Тыльная сторона имеет 2 микросхемы, большая не имеет каких- либо надписей, поменьше же ATMLH-426. Я не силен в электронике поэтому, если кому интересно могу поискать лупу и снять еще что-то.
Самое большое смущение вызывает почти перекрестное расположение минусового контакта батареи и проводов идущих к датчику. По качеству исполнения платы можно поставить твердую четверку.

На лицевой части имеем экран, который держится на 4 винтах, для тех-кто не умеет разбирать/собирать, они не окрашены и отличаются от тех, что держат корпус

Здесь же можно отметить плохое качество пайки элементов питания и датчика


Но нас же еще интересует, что находится под экраном. Для этого откручиваем винты и извлекаем экран и видим бескорпусную микросхему

Следующим шагом сборка в обратном порядке. Напоследок, на боковых вставках имеются буквы L и R для правильного расположения при сборке устройства

Тестовый запуск

Сам датчик подпружиненный и для калибровки необходимо прижать его полностью к пластине и удерживать кнопку ZERO. После калибровки появится надпись CAL и следующим шагом можно уже производить замер так же прислонив датчик перпендикулярно поверхности.


В качестве подопытного кролика будет использован 2х месячный Volkswagen Polo Sedan 2015 года выпуска с железным кузовом под слоем ЛКП.

Для того, что бы понять производились ли какие-то изменения в лакокрасочной поверхности автомобиля, пройдем по нескольким симметричным точкам кузова.
Передние двери

Задние двери

Заднее крыло

Вывод: при заявленной погрешности устройства ± 0.02 мм в целом показания не идеальные, но близки к ним.
Следующим на очереди будет Audi A3 FSI 2015 hatchback, не бит и не крашен. Так как кузов алюминиевый (стало известно после неудавшихся замеров при калибровке по железной пластине, толщиномер просто не не мог посчитать), то калибруем прибор согласно немагнитящейся поверхности.

Заднее крыло

Задние двери

Передние двери

Переднее крыло

Вывод: после замеров AUDI с более точными показаниями по обе стороны автомобиля, складывается впечатление, что либо прибор лучше работает с алюминием, либо машина с завода выпущена даже без самых малых изъянов.
Hyundai Equus, битый весь левый бок

Переднее крыло

Передние двери

Задние двери

Вывод: отрехтованна качественно.
В качестве подведения итогов к этому прибору скажу следующее, если вы не перекупщик, а простой обыватель, который не хочет попасть в просак с покупкой б/у автомобиля, то лучше по спрашивайте у знакомых на наличие толщиномера. Ведь устройство не из самых дешевых, а может пригодиться всего несколько раз. А еще лучше возьмите со собой друга или двух, которые разбираются в машинах.
А ежели вы часто меняете автомобили и любите докапываться до правды о предстоящей машине, то я могу смело порекомендовать данный толщиномер, так как он может показать, не забываем о погрешности, более менее правдивые результаты.

Дополнительная информация

Оказалось, что найти битую, а позже восстановленную машину на работе не так то просто, поэтому если попадется дополню обзор, если кому-то будет интересно

Спойлер с просьбой о помощи

Друзья, подскажите как делать отступы между абзацами? Отступая с помощью списка OL LI во время предпросмотра выглядит так как я себе это представлял, а при публикации все отступы исчезают.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

обзоры гаджетов, тест-драйвы автомобилей, экскурсии на производства и многое другое. Издаётся на русском и английском языках.

Мало кто из продавцов поддержанных автомобилей признается, что его транспортное средство побывало в аварии, правду можно узнать только с помощью толщиномера. Давайте более подробно рассмотрим принцип работы подобного прибора на примере компактного устройства Recxon RM660.

Толщиномер призван измерять толщину какого-либо слоя без нарушения его целостности. Прибором можно измерить толщину основной стенки или ее покрытия, например шпатлевки или слоя краски, покрывающий металл. Толщиномеры бывают разные: механические, электромагнитные, ультразвуковые, магнитные, вихретоковые, электромагнитновихретоковые.

Наша модель создана для измерения лакокрасочного покрытия металла. То есть, мы можем проверить, производился ли кузовной ремонт автомобиля и нет ли в машине деталей из крылатого металла. Для эксперта по осмотру и подбору автомобилей данное устройство просто незаменимо.

Обратившись к официальной классификации толщиномеров, мы выяснили, что Recxon RM660 является электромагнитным, так как в принцип снятия показаний заложены магнитная индукция и эффект Холла. Толщина покрытия определяется путём измерения плотности магнитного потока.

Кроме того, он является вихретковым – при приближении к токопроводящей поверхности, прибор создает переменное магнитное поле, а оно, в свою очередь, генерирует вихревые токи или токи Фуко. Вихревые токи создают собственные магнитные поля, вот их-то основной обмоткой и измеряет толщиномер.

Корпус толщиномера RM660  выполнен в сером цвете с черными вставками. Учитывая то, что данной моделью пользуются в основном в автосервисах, расцветка выбрана удачно – на темном пластике следы грязных рук не так заметны, а благодаря резиновым деталям прибор не выпадет из рук. Сенсор защищен специальной крышкой.

Данные измерений отображаются на небольшом монохромном дисплее в формате 0,00. Мы можем следить за уровнем заряда батареи – для этого производитель разместил на экране специальный значок. К слову,  здесь используются элементы питания CR2032. Прибор не русицифицирован, но значение его кнопок интуитивно понятно. К тому же, в инструкции по применению есть расшифровка каждого значения, выводимого на экран. К небольшим минусам можно отнести отсутствие подсветки экрана и элемента питания в комплекте поставки.

Перед началом использования Recxon RM660 следует убедиться, что в диапазоне 30 сантиметров нет источников электромагнитного излучения. Так как прибор использует в своей работе электромагнитное поле, то помехи с полем силой в 20mG и выше снизят точность показаний. Измерениям могут помешать зарядные устройства для телефона или ноутбука, ЖК монитор, настольная лампа или вентилятор. Кроме того, на точность измерений может повлиять шероховатость поверхности или ее искривление.

Пользоваться толщиномерами довольно легко. Recxon RM660 – не исключение. После включения прибора и выбора единицы измерения, микроны или mils (µm/mils) сенсор плотно прижимают к нужной поверхности. В нашем случае устройство определяет материал измеряемой поверхности – «Ferr» или «Non-Ferr» и непосредственно толщину слоя. При быстром удалении прибора от измеряемой поверхности, значение измерений зафиксируются на дисплее. Если в течении минуты толщиномер лежит без действий, он автоматически отключается.

В комплекте имеется 2 калибровочные пластины. Они имитируют лакокрасочное покрытие автомобиля. Калибровка необходима для снижения уровня погрешности. Процесс калибровки занимает не более минуты и описан в инструкции по применению.

Можно с уверенностью сказать, что для измерения толщины лакокрасочных покрытий, данный прибор подходит лучше всего. Он удобен в обращении, не перегружен лишними функциями и, согласно характеристике, устойчив к перепадам температур (от -25 до 50 С).

Поделиться ссылкой:

technomode.ru

Толщиномер RICHMETERS RM660

Толщиномер RICHMETERS RM-660 Fe/NFe предназначен для измерения толщин лакокрасочного покрытия магнитных металлах (Fe) и не магнитных металлах (алюминий, NFe).

Отличительной особенностью толщиномера RM660 является не только компактность, но и функциональность, позволяющаяя эффективно измерять толщину краски как на магнитных так и на немагнитных металлах (алюминий). Тестер краски RM660 с успехом применяется для проверки кузовных деталей автомобилей на наличие скрытых повреждений и при контроле лакокрасочного покрытия. Использование автомобильного толщиномера позволит вам найти и выявить все произведенные кузовные ремонты и восстановления лакокрасочного покрытия.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Автомобильный толщиномер RM-660 предназначен как для крупных автосервисов, страховых компаний осуществляющих приемку и оценку автомобилей, так и торговых дилеров автомобилей, а также для магазинов торгующих инструментом, краской и лакокрасочными товарами. Он поможет Вам выбрать «не битый» автомобиль и не даст Вам обмануть при покупке нового автотранспорта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Модель: RM-660
• Типы металлов: магнитные (Fe), немагнитные (NFe)
• Режимы измерения: единичные измерения
• Диапазон измерения толщин: 0 — 1250 мкм
• Разрешение: 10 мкм
• Погрешность: ±2% или 0,02 мм
• Функция удержания результатов измерения: есть
• Выбор единиц измерения: мкм / mils
• Автовыключение: есть
• Питание: 3,0 В батарея 1 шт. тип «CR2032»
• Габариты / масса: 80 мм х 42 мм х 24 мм / 36 грамм без батарей

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Толщиномер краски RM660 — 1 шт.
• Железная пластина (Fe) — 1 шт.
• Алюминиевая пластина (NFe) — 1 шт.
• Батарея CR2032; 3,2 В — 1 шт.
• Руководство пользователя — 1 экз.

‘), prdu = «/product/tolshchinomer-richmeters-rm660/»; $(‘.reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

car812.ru

RM660 RICHMETTERS ― АВТОМИКС-СТ

Универсальный электронный толщиномер с ЖК экраном RICHMETERS модели RM-660 используется для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобилей с целью обнаружения незаметных при визуальном осмотре следов кузовного ремонта, а также для выявления любых других скрытых дефектов лакокрасочного покрытия. При этом кузов автомобиля может быть как стальным (с оцинковкой, или без нее), так и алюминиевым, а покрытие состоять из любых используемых в настоящее время лакокрасочных материалов. Простой в использовании прибор легко окупает свою стоимость всего лишь за несколько применений!

Инструкция на русском языке для толщиномера лакокрасочного покрытия RICHMETERS модели RM660 (краскомер-измеритель толщины краски) 

Основные преимущества прибора:

-Высокая точность измерений на уровне более дорогих профессиональных приборов.

-Удобный и простой в использовании.

-Производство сертифицировано по международному стандарту ISO9001:2000.

-Портативный и легкий, можно носить с собой даже в кармане.

Главные особенности:

-Цифровой жидкокристаллический экран.

-Функция удержания показаний.

-Калибровка нуля.

-В комплекте стальная и алюминиевая подложки.

-Индикация разряда батареи.

-Автоматическое отключение при отсутствии использования в течение 1 мин.

-Специальный колпачок для защиты датчика от повреждений при транспортировке.

Измеритель толщины краски RICHMETERS модели RM-660 использует принцип электромагнитной индукции и свойства магнитных вихревых индукционных токов. Он может измерять толщину любых неметаллических покрытий на любых магнитных и немагнитных металлических поверхностях. Выбор магнитного или немагнитного металла осуществляется простым нажатием на соответствующую кнопку. Это идеальный инструмент в производстве, в индустрии обработки металлов, в химической промышленности, а также для проверки товаров, особенно при торговле автомобилями.

Показатели толщины краски:
покрытие толщиной до 100 µm — тонкое лакокрасочное покрытие (кузов покрыт лаком без грунта, полированный).
покрытие толщиной 100 — 200 µm — заводское покрытие.
покрытие толщиной 200 — 300 µm — после несерьезных лакокрасочных работ (дополнительный слой лака).
покрытие толщиной 300 — 520 µm — скрытые кузовные работы и наличие шпаклевки (шпаклевка + второй лак).
покрытие толщиной 520 — 750 µm — поверхность была шпаклевана и лакирована (толщина шпаклевки около 0,5 мм).
покрытие толщиной более 750 µm — некачественный ремонт после серьёзной аварии или  вмятины (толщина шпаклевки более 0,5 мм) 

automix-st.ru

RM660 RICHMETTERS ― AUTOMIX-ST

Универсальный электронный толщиномер с ЖК экраном RICHMETERS модели RM-660 используется для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобилей с целью обнаружения незаметных при визуальном осмотре следов кузовного ремонта, а также для выявления любых других скрытых дефектов лакокрасочного покрытия. При этом кузов автомобиля может быть как стальным (с оцинковкой, или без нее), так и алюминиевым, а покрытие состоять из любых используемых в настоящее время лакокрасочных материалов. Простой в использовании прибор легко окупает свою стоимость всего лишь за несколько применений!

Инструкция на русском языке для толщиномера лакокрасочного покрытия RICHMETERS модели RM660 (краскомер-измеритель толщины краски) 

Основные преимущества прибора:

-Высокая точность измерений на уровне более дорогих профессиональных приборов.

-Удобный и простой в использовании.

-Производство сертифицировано по международному стандарту ISO9001:2000.

-Портативный и легкий, можно носить с собой даже в кармане.

Главные особенности:

-Цифровой жидкокристаллический экран.

-Функция удержания показаний.

-Калибровка нуля.

-В комплекте стальная и алюминиевая подложки.

-Индикация разряда батареи.

-Автоматическое отключение при отсутствии использования в течение 1 мин.

-Специальный колпачок для защиты датчика от повреждений при транспортировке.

Измеритель толщины краски RICHMETERS модели RM-660 использует принцип электромагнитной индукции и свойства магнитных вихревых индукционных токов. Он может измерять толщину любых неметаллических покрытий на любых магнитных и немагнитных металлических поверхностях. Выбор магнитного или немагнитного металла осуществляется простым нажатием на соответствующую кнопку. Это идеальный инструмент в производстве, в индустрии обработки металлов, в химической промышленности, а также для проверки товаров, особенно при торговле автомобилями.

Показатели толщины краски:
покрытие толщиной до 100 µm — тонкое лакокрасочное покрытие (кузов покрыт лаком без грунта, полированный).
покрытие толщиной 100 — 200 µm — заводское покрытие.
покрытие толщиной 200 — 300 µm — после несерьезных лакокрасочных работ (дополнительный слой лака).
покрытие толщиной 300 — 520 µm — скрытые кузовные работы и наличие шпаклевки (шпаклевка + второй лак).
покрытие толщиной 520 — 750 µm — поверхность была шпаклевана и лакирована (толщина шпаклевки около 0,5 мм).
покрытие толщиной более 750 µm — некачественный ремонт после серьёзной аварии или  вмятины (толщина шпаклевки более 0,5 мм) 

automix-st.ru

Толщиномер RICHMETERS RM660

Толщиномер RICHMETERS RM-660 Fe/NFe предназначен для измерения толщин лакокрасочного покрытия магнитных металлах (Fe) и не магнитных металлах (алюминий, NFe).

Отличительной особенностью толщиномера RM660 является не только компактность, но и функциональность, позволяющаяя эффективно измерять толщину краски как на магнитных так и на немагнитных металлах (алюминий). Тестер краски RM660 с успехом применяется для проверки кузовных деталей автомобилей на наличие скрытых повреждений и при контроле лакокрасочного покрытия. Использование автомобильного толщиномера позволит вам найти и выявить все произведенные кузовные ремонты и восстановления лакокрасочного покрытия.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Автомобильный толщиномер RM-660 предназначен как для крупных автосервисов, страховых компаний осуществляющих приемку и оценку автомобилей, так и торговых дилеров автомобилей, а также для магазинов торгующих инструментом, краской и лакокрасочными товарами. Он поможет Вам выбрать «не битый» автомобиль и не даст Вам обмануть при покупке нового автотранспорта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель: RM-660
Типы металлов: магнитные (Fe), немагнитные (NFe)
Режимы измерения: единичные измерения
Диапазон измерения толщин: 0 — 1250 мкм
Разрешение: 10 мкм
Погрешность: ±2% или 0,02 мм
Функция удержания результатов измерения: есть
Выбор единиц измерения: мкм / mils
Автовыключение: есть
Питание: 3,0 В батарея 1 шт. тип «CR2032»
Габариты / масса: 80 мм х 42 мм х 24 мм / 36 грамм без батарей

КОМПЛЕКТАЦИЯ
• Толщиномер краски RM660 — 1 шт.
• Железная пластина (Fe) — 1 шт.
• Алюминиевая пластина (NFe) — 1 шт.
• Батарея CR2032; 3,2 В — 1 шт.
• Руководство пользователя — 1 экз.

‘), prdu = «/tolshinomery/tolshchinomer-richmeters-rm660/»; $(‘.reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

car-max.ru