какой выбрать, отзывы, характеристики, цена
12 Фев 2016 autofuct 258 Нет
Сегодня мы рассмотрим самые интересные комбинированные устройства, которые включают в себя регистратор навигатор антирадар, другими словами, 3 в 1. Все модели рекомендуем к покупке.
BELLFORT GVR710 Compay: характеристики, цена
BELLFORT GVR710
Тип –навигатор + антирадар + регистратор;
Экран – 7 дюймов;
Расширение – 800*480;
Процессор – 1500 Мгц;
ОЗУ – 512 Мб;
Встроенная память – 8 ГБ;
АКБ – 2100 ед;
Цена – 260 долларов;
BELLFORT GVR710 Compay: отзывы
— Наличие сенсорного экрана;
— Качественная картинка причем, благодаря фильтрам в любое время суток и при любой погоде;
— Довольно простое управление, другими словами, не придется много тратить времени;
— Если вы хотите выбрать регистратор, навигатор и антирадар, 3 в 1, то это один из лучших вариантов;
— Что характерно, устройство воспроизводит большинство форматов видео;
— Отличная работа GPS;
— Навигатор правильно прокладывает маршрут;
— Радар детектор зарекомендовал себя с положительной стороны;
Sho-Me Combo 1: характеристики, цена
Sho-Me Combo 1
Видеорегистротор + радар детектор + поддержка GPS;
Датчик удара;
Матрица – 2,7Мп;
Угол обзора- 120 гр;
АКБ -530 ед;
Экран – 2,3 дюйма;
Встроенная память – около 128 Мб;
Цена – 170 долларов;
Sho-Me Combo 1: отзывы
— Комбинированное устройство, которое зарекомендовало себя с положительной стороны;
— Просто громадное количество отзывов преимущественно положительных;
— Быстрый поиск GPS спутников;
— Крепление далеко не самое удобное;
— Радар детектор работает практически без ложных срабатываний, что не может не радовать;
— Качественная картинка, причем, и в ночное время суток;
— Пишет координаты на видео;
— Компактные размеры;
— Широченные углы обзора;
— Настройки довольно просты;
— В целом, качественная сборка;
Sho-Me Combo 3: характеристики, цена
Sho-Me Combo 3
Видеорегистротор + радар детектор + поддержка GPS;
Датчик удара, GPS;
Угол обзора- 140 гр;
АКБ -280 ед;
Экран – 2,4 дюйма;
Встроенная память – около 1024Мб;
Цена –210 долларов;
Sho-Me Combo 3: отзывы
— Мощное встроенное железо, которое позволяет устройству работать довольно шустро и без глюков;
— Постоянное обновление прошивки;
— Замечает заранее все радары на дорогах, причем, оповещение практически не раздражает;
— Широкий угол обзора видеорегистратора;
— Качественная сборка устройства;
— Ценовая политика компании как плюс;
— Встроенные фильтры на видео, которые делают картинку значительно лучше;
— При желании, в процессе записи можно отключить запись звука;
— В целом, довольно неплохое комбинированное устройство;
Street Storm STR-9970 Twin: характеристики, цена
Street Storm STR-9970 Twin
Видеорегистротор + радар детектор + поддержка GPS;
Датчик удара, GPS, ГЛОНАСС, детектор движения;
Угол обзора- 140 гр;
Матрица -4 Мп;
АКБ -280 ед;
Экран – 1,5 дюйма;
Встроенная память – около 256 Мб;
Цена –425 долларов;
Street Storm STR-9970 Twin: отзывы
— Огромное количество настроек;
— Качественная картинка;
— Радар детектор отбивает вложенные средства практически сразу;
— Видит практически все радары на дорогах;
— Работает как с GPS, так и с ГЛОНАСС;
— Постоянное обновление прошивок устройства;
— Голосовое оповещение не раздражает;
— Замечает препятствия на дорогах заранее;
— Не занимает много места;
— Поддержка сд карт большого размера;
— Устройство оставляет после себя только положительные эмоции;
Mystery MRD-820HDVS: Характеристики, цена
Mystery MRD-820HDVS
Датчик удара, GPS;
Угол обзора- 120 гр;
АКБ -140 ед;
Экран – 2 дюйма;
Встроенная память – около 256 Мб;
Цена –145 долларов;
Mystery MRD-820HDVS: отзывы
— Включает в себя несколько устройств;
— Качество съемки на высоком уровне;
— Замечает все радары, при этом, ложных срабатываний практически нет;
— Угол обзора видеорегистратора мог быть и получше;
— Относительно недорогой;
— На картинке хорошо видны номера проезжающих автомобилей;
— Качественная корейская сборка, а не китайская;
— Положительные отзывы в интернете;
— Легко подключается к компьютеру или телевизору;
autofuct.ru
Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 3в1 (2015 — 2016) год
| Место | Модель |
| 1 | Street Storm STR-9970 Twin |
| 2 | Neoline X-COP 9500S |
| 3 | Inspector Marlin |
| 4 | Neoline X-COP 9500 |
| 5 | Neoline X-COP 9700 |
| 6 | Sho-Me Combo №1 |
| 7 | PlayMe P400 Tetra |
| 8 | Sho-Me Combo №3 |
| 9 | PlayMe P300 Tetra |
| 10 | Каркам Комбо 2 |
| 11 | Inspector Hook |
| 12 | Inspector Shark |
| 13 | Intego Condor |
| 14 | Subini STR GH7 |
| 15 | Subini STR XT-8 |
| 16 | Subini STR Gh2-FS |
| 17 | Subini GR-H9+STR |
| 18 | Subini STR XT-5 |
В данной статье мы рассмотрели популярные модели так называемых гибридных устройств — видеорегистраторы с радар-детектором…В рейтинге представлены популярные модели, пользующиеся спросом и поддерживаемые производителем. Каждая из них была разработана и максимально приспособлена для России и стран СНГ.
Для начала нужно отметить, что представленные в статье устройства — это, помимо видеорегистратора, полноценные радар детекторы, имеющие собственный активный радарный блок, который способный уверенно определить и треногу в кустах, и ручной измеритель скорости за забором.
В рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2015 года попали 17 устройств, которые отличаются как внешне, так и аппаратной и программной частью. Прежде всего нужно обратить внимание именно на технические характеристики устройства, так как мощное железо обеспечивает такие важные свойства, как качество съемки в различных условиях, дальность обнаружения радаров и помехозащищённость. От программного обеспечения зависит удобство и комфорт при работе с аппаратом. Простая, но проработанная структура меню значительно облегчает настройку «для себя».
Не менее важно отметить страну изготовления, хорошо если это будет кореец. В отличие от китайских гибридов, они отличаются высокой надёжностью компонентов. Практически не имеют заводского брака, им не страшны перепады температур. Все корейские устройства имеют отличное качество съемки днём и ночью и высокую дальность обнаружения полицейских радаров. И очень важно, что они имеют отличную поддержку на территории России. При своевременном обновлении, GPS база и прошивка корейского комбо-устройства остаётся актуальной в любое время.
Street Storm STR-9970 Twin
Street Storm STR-9970 Twin на сегодняшний день является абсолютным лидером среди всех представленных на рынке гибридных устройств. Модель во многом превосходит устройства конкурентов, аппаратной и программной частью, даже в плане его юзабилити — находится на высоте. Не смотря на свою цену, устройство станет очень интересным приобретением самому требовательному водителю.
Нужно отметить, что радар-детектор этого гибридного устройства полностью идентичен флагманской модели Street Storm STR-9950EX GL, который в свою очередь является самым совершенным устройством в своём классе. Качество съемки напоминает топовые модели видеорегистраторов Street Storm, имея Super HD разрешение съемки 2304 x 1296 и угол обзора 170°. Благодаря функциям HDR и WDR, устройство отлично снимает в тёмное время суток. Впечатляет.Определяются все виды радаров. Аппарат имеет высочайшую чувствительность в разных диапазонах работы, всё благодаря высокопроизводительному процессору на технологии ESP. Есть возможность отключения диапазонов, а GPS база сегментирована на разные типы радаров с возможностью их отключения. Street Storm STR-9970 Twin имеет мощную программную часть. Пользовательский интерфейс удобный и приятно выглядит. Голосовое оповещение работает не только на диапазон работы, но все пункты меню озвучены, так же голос называет тип определённого радара. Имеется множество настроек, которые на самом деле необходимы в подобном устройстве. Выбирая этот гибрид, можно быть уверенным в всегда актуальной базе радаров, производитель регулярно обновляет свои устройства.
Главный герой этого рейтинга, Street Storm STR-9970 Twin так же имеет одно неоспоримое преимущество — его дисплей разделён на два независимых экрана. Один служит для радар-детектора, другой для видеорегистратора. Дисплей имеет OLED матрицу, а значит картинка имеет максимальные углы обзора, яркость, и не выцветает при ярком свете. 
Гибрид имеет очень качественное прорезиненное софт-тач покрытие корпуса, к устройству приятно просто прикоснуться. У внешне уникального корпуса отличное качество сборки. На первый взгляд может показаться, что Street Storm STR-9970 Twin должен быть увесистым и габаритным. В жизни это не так. Вес как пушинка, размеры малы. Уверенность, что держишь в руках по-настоящему надёжный аппарат.Neoline
Крайне эффективные и в то же время изящные гибридные устройства компании Neoline — одни из лидеров нашего рейтинга видеорегистраторов с радар-детектором 2015 года. Три модели, Neoline 9500, 9500S и 9700. Внимательнее рассмотрим флагманскую модель 9500S, но и на отличиях от остальных успеем остановиться.
Первый взгляд бросается на корпус. Он имеет оригинальную конструкцию, одинаковую для трёх устройств. Материалы и сборка находятся на высоком уровне. Мало какое устройство может похвастаться наличием сенсорного управления, тем более удобного. Не смотря на отсутствие привычных механических клавиш управления, помимо двух кнопок экстренной записи и питания, настраивать устройство приятно легко. Основные пункты доступны сразу на начальном экране: режим работы радар-детектора, громкость, разрешение и режим съемки, а также установка собственных GPS-меток. Интерфейс имеет приятный вид, конструкция меню и его логика понятна. Если с некоторыми представителями комбинированных устройств необходимо потратить хотя бы 10 минут, чтобы понять, как им пользоваться, здесь всё становится ясно с первого касания.Сенсорный дисплей резистивного типа. Его размер составляет 3 дюйма. Примечательно, что в дисплее использована не дешёвая, но очень распространённая TN матрица, а качественная IPS матрица. Благодаря такой особенности, экран обладает отличным углом обзора, а его яркости хватает даже при солнечном свете.
Перейдём непосредственно к техническим характеристикам, здесь начинаются заметные отличия. Neoline X-COP 9500S имеет топовый процессор Ambarella A7 и качественную матрицу от Aptina, оптика состоит из 6 стеклянных линз. Съемка ведётся в Super HD разрешении 2304 x 1296, а угол обзора видеорегистратора составляет 155°. X-COP 9500 отличается лишь меньшим разрешением съемки — Full HD 1920 x 1080 — и меньшим углом обзора в 125°. X-COP 9700 отличает замечательная матрица Sony Exmor, съемка ведётся с Full HD разрешением 1920 x 1080, а угол обзора составляет 137°. Все модели демонстрируют прекрасную съемку как днём, так и ночью, изображение оптимально яркое и контрастное в любое время суток. 
Ещё одним отличием X-COP 9500S является наличие GPS/ГЛОНАСС приёмника, тогда как остальные поддерживают только GPS. К слову, база полицейских радаров актуальна не только для России, но и для стран СНГ и Европы, обновления редкие. Из недостатков нужно отметить не самую лучшую скорость и чувствительность GPS приёмника, случаются пропуски радаров.Inspector
Комбинированные устройства компании Inspecor уже не первый год прилежно работают на дорогах России. Топовая модель Inspector Marlin впервые вышла в 2013 году, в этой статье рассмотрим обновлённое устройство 2015 года. Помимо Marlin, в арсенале гибридных устройств у них имеются так же модели Shark и Hook.
Корпус трёх моделей полностью идентичен друг другу, не отличается от младшей до старшей модели. Корпус выполнен из стандартного пластика без прорезиненного покрытия, сборка на уровне. Управление осуществляется с помощью четырёх физических клавиш по бокам от экрана. Остальные две кнопки отвечают за старт экстренной записи и выключение гибрида.
Устройство меню так же в зависимости от модели не отличается. Интерфейс нарисован немного топорно, но главное ориентироваться в меню легко. Самые необходимые функции можно настроить с помощью быстрых кнопок, это: яркость дисплея, приглушение звука и переключение режимов работы радар-детектора. Всё под рукой. В настройках находится множество параметров на все случаи жизни. Хочется отметить наличие отдельного режима работы для радар-детектора. По сравнению со стандартным, этот режим особенно удобен, так как главный экран отображает только компас и скорость автомобиля, причём очень большим шрифтом, обеспечивая комфорт при просмотре экрана. Говоря о последнем, можно отметить неплохие углы обзора, а изображение достаточно яркое, его размер 2.4”. Различия между Inspector Marlin, Hook и Shark кроются в железе и, соответственно, в доступном функционале и качестве работы. Старшая модель оснащена мощнейшим процессором Ambarella A7L, матрица OmniVision OV4689. Съёмка ведётся в Full HD разрешении 1920 x 1080, изображение выходит очень чётким, детализированным и в меру контрастным, угол обзора 130°. Inspector Hook оборудован процессором SPCA6330M и матрицей OmniVision OV2710, съемка Full HD, угол обзора 120°. Shark имеет процессор Ambarella A5s и матрицу Aptina AR0330, съёмка Full HD, угол обзора 140°. Помимо этого, Shark главным образом отличается отсутствием GPS-модуля, поэтому уже привычная “Автодория” данному гибриду не по плечу. Радар-детектор трёх моделей имеет одинаковый приёмник и, в целом, ничем не отличается. Говоря о качестве работы радар-детектора, в K диапазоне плохо вылавливается полицейский радар “Визир”. На дороге срабатывает много ложных сигналов. Гибриды имеют удобное быстросъемное крепление, при этом фиксация в нём надёжная, видео получается стабильно без тряски.Sho-me
Два комбо устройства Sho-Me Combo 1 и Sho-Me Combo 3 объединяет общий производитель, в остальном они довольно разные. Расскажем о первой, так как наиболее оптимальной является эта модель, которая произведена в Южной Корее, тогда как третья в Китае.
Сборка отличная. Корпус, выполненный из комбинации матового и глянцевого пластика тактильно ощущается приятно. Управление осуществляется 4 механическими клавишами, которые расположены вокруг дисплея, они достаточно крупные и имеют чёткий ход. Ориентация в меню интуитивно понятная, интерфейс сильно схож с гибридами от Inspector, но лучше. Есть отдельный режим дисплея “радар-детектор”, включив который на главном экране уберется часто мешающее изображение с видеорегистратора, вместо него, крупным шрифтом отобразится скорость автомобиля, текущий уровень громкости и яркости. Дисплей яркий, углы обзора хорошие.В целом, смотря на различия моделей Combo 1 и Combo 3, привлекательнее по техническим характеристикам выглядит тройка. Однако не стоит забывать, что первая производится в Южной Корее, сборка лучше, вид относительно интереснее, а приёмник радар-детектора ловит радары на большей дальности. Тем более, что Combo 1 на сегодняшний день является самым популярным гибридным устройством.
Оба устройства ведут съемку в Full HD разрешении 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, угол обзора отличается – у первой 120°, у третьей 140°. Шо-Ми Комбо 1 имеет производительный процессор iCatch V33, матрица OmniVision OV2710, оперативная память 128 Мб и встроенная память 128 Мб, стоит отметить долгоиграющую батарею этого гибрида — целых 520 мАч. Шо-Ми Комбо 3 отличается процессором, это младшая Ambarella A2, матрица осталась прежней, аккумулятор порезали до 280 мАч, а внутреннюю память увеличили до 1 Гб. Супергетеродинный приёмник не изменился, гибриды на должном уровне справляются со всеми популярными полицейскими радарами. Чувствительность хорошая, но ложных срабатываний много. Так же у моделей отличается комплектация и крепление. Оба держатся надёжно, при езде видео получается без тряски. У Sho-Me Combo 1 крепление сложнее, у третьей без какого-либо механизма, его нужно плотно загнать в паз на корпусе устройства.PlayMe
Перспективный новичок на рынке автомобильной электроники, компания PlayMe успела представить несколько уже ставших успешными радар-детекторов и видеорегистраторов. Дело добралось до гибридных устройств, две модели P300 Tetra и P400 Tetra. По сути это одна модель, которая выходит в двух версиях. Всё отличие кроится в конструкции корпуса, аппаратная и программная часть совершенно одинакова, функции те же.
Новинка предлагает отличные технические характеристики на уровне премиального сегмента. В новинке использовали мощный процессор Ambarella A7, который так же присутствует у устройств Neoline и Street Storm STR-9970 Twin. Используется 4 Мп матрица, её название производителем не уточняется. Но изображение получается отличным, съемка в Full HD 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, угол обзора 140°. Изображение чёткое, контрастное, на видео нет тряски, днём практически без шумов. Для просмотра используется дисплей в 2.4 дюйма. Здесь стоит отметить, что его форма у P300 вытянутая широкоформатная, а у P400 квадратная. Изображение яркое, углы обзора сравнимы с устройствами его класса. 
Управление устройством простое, но происходит медленно из-за его логики, меню понятное, ориентирование в нём затруднения не вызывает. Кнопки могли сделать удобнее, они мелкие. Корпус так же имеет хороший теплоотвод, пластик имеет приятное софт тач покрытие. Гибрид легкий и компактный, его легко расположить в салоне автомобиля, и он не будет занимать много места. Крепление такое же как на устройствах компании Street Storm. Быстро снимается и плотно сидит, его шарнир тяжело передвигается, что затрудняет поворот на боковые стёкла. Аппараты PlayMe можно легко обновить с сайта производителя, база актуальная.Каркам Комбо 2
Вслед за первой версии гибрида, компания Каркам выпустила продолжение суперпопулярной модели. По сравнению с прошлым опытом, производитель изменил корпус, он стал легче и компактнее, комплектация беднее. Алгоритм работы радар-детектора и в целом прошивка устройства была улучшена. В целом, модель была удешевлена, за счёт чего на выходе получилась сбалансированная модель за невысокую цену.
Каркам Комбо 2 может предложить съемку в Full HD разрешении 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, а его угол обзора составляет 140° по диагонали. Изображение яркое, ночью с шумами, при этом стоит отметить, что изображение нестабильное и имеет свойство дрожать. Но это уже издержки несовершенного крепления. Радар-детектор ловит все современные полицейские радары, с той же “Автодорией” он прилежно справляется с помощью встроенного GPS приёмника. GPS база на данный момент актуальна.Управление устройством простое, но осуществляется медленно из-за особенности конструкции меню, настроек немного. Дисплей крупный размером 2.4 дюйма. Яркость тусклая, углы обзора так же нормальные, сравнимы с конкурентами в своей ценовой категории, с водительского места информация на дисплее хорошо различима.
Комплектация хоть и не радует количеством, но всё необходимое в коробке найти можно. Из преимуществ можно отметить наличие длинного кабеля для подключения к прикуривателю и два вида крепления, одно на присоске, другое на липучке. Смена вида крепления займёт время, в то же время есть выбор. Как уже было упомянуто, из-за его конструкции, аппарат сидит в выемке неплотно, что заметно сказывается на ровности видеосъемки.Intego Condor
В нашем рейтинге это единственный представитель семейства гибридных устройств от компании Intego, модель Condor станет удачным приобретением даже требовательному водителю. Устройство имеет хороший экран, высокое качество съемки, удобную индикацию о радарах, к ним он всеяден — всё при нём.
Intego Condor имеет производительный процессор Ambarella A5 и матрицу Aptina AR0330. Вместе они обеспечивают качественную съемку в Full HD разрешении при 30 кадрах в секунду, днём и ночью, в условиях слабой освещённости. Угол обзора составляет 140°, что возможно благодаря широкоформатному объективу, материал линз стекло. Экран гибрида во многом не отличается от устройств его ценовой категории, углы обзора не плохие, яркость хорошая. Главное, что с водительского кресла информация на дисплее хорошо различима. Настройка Intego Condor не вызывает трудностей, кнопки большие и с хорошим откликом, а настроек немного, само меню по своей структуре понятное. 
По радарной части, аппарат может похвастаться тем, что без труда ловит все современные полицейские радары. Однако помехозащищённость приёмника слабая, даёт много ложных сигналов. Радарные комплексы, вычисляющие среднюю скорость на отрезке дороги, Intego Condor выявляет за счёт GPS приёмника, который работает как информатор. GPS база не может похвастаться частыми обновлениями. Комплектация устройства относительно богатая, в комплекте вы сможете найти два длинных провода для подключения к аккумулятору и прикуривателю автомобиля. Крепится гибрид с помощью присоски, оно не быстросъемное, но снять его труда не составит.Subini
Видеорегистраторы с радар-детектором Subini являются самыми доступными устройствами подобного рода на рынке. Они универсальны, всеядны к полицейским радарам, имеют GPS-приёмник и неплохое, за свою цену, качество съемки. Все устройства не многим отличаются друг от друга, самый заметный — форм-фактор устройства, затем качество съемки, а радарная часть у них в целом одинаковая. Дабы не описывать их основные отличия в тексте, эти данные были приведены в удобной таблице, обо всех 5-и моделях. Среди этого многообразия аппаратов, наиболее выделяется модель H9+STR, по совместительству она является самой популярным гибридом компании Subini. Её повнимательнее и рассмотрим.
Модель имеет посредственное качество записи. Съемка ведётся в HD разрешении 1280 x 720 при 30 кадрах в секунду, угол обзора составляет 90°. Для 2015 года мало. Важно отметить, что читаемость номеров оставляет желать лучшего, на дальнем расстоянии различить его невозможно, но по крайней мере вблизи он становится читаемым. 
Радарная часть Subini H9+STR неплохая, ловит «Стрелку», «Робот» и все остальные современные радары. С «Автодорией» справляется по GPS-базе. К сожалению, обновления редки, да и поддержки производителя в плане обновления ПО устройства очень не хватает (последнее обновление было в сентябре 2015 года). 
Гибрид имеет складывающийся небольшой экран, всего 2 дюйма, матрица LCD. Он отвечает за изображение с видеорегистратора и служит для настройки параметров. В дополнении к нему, Subini H9+STR имеет OLED дисплей радар-детектора. Настройка лёгкая, меню традиционное для подобных комбо-устройств, настроек хватает. 
В комплекте с гибридом вы обнаружите: автомобильный адаптер питания, кабель для подключения к компьютеру USB-MiniUSB, кронштейн для крепления на присоске, запасные предохранители, салфетку для чистки экрана и даже чехол. Касаемо крепления, Subini H9+STR отличается от всех других моделей наличием резьбы, куда вкручивается кронштейн. Надёжно, но ежедневно снимать и устанавливать его заново утомляет.Источник: topradar.ru
navi-blog.ru
ВидеоРегистратор + Радар детектор + GPS — информер — бортжурнал Chevrolet Niva hippopotamus 2011 года на DRIVE2
Полный размер
Поездив за рулем самостоятельно 1,5 месяца до конца убедился, что ЖИВОТНЫХ разных мастей огромное количество на дорогах. И дабы хоть как то в случае не дай бог каких — либо казусов на дороге, хоть как то доказать свою правоту решил обзавестись РЕГИСТРАТОРОМ. Обратился я с вопросом к брату родному Дмитрию ибо работает он в комп. центре и всякого рода ништяков там уйма. И тут попадаю как раз под интересную модель, которую как он выразился » разбирают как горячие пирожки». И действительно в середине мая был завоз, к 31 мая остался 1 регистратор, да не просто регистратор, а
Было решено — БЕРУ! Ибо все в одном очень удобно. Я за экономию пространства.
И вот что я могу сказать о данном устройстве по истечению примерно недели — УМЕЮТ ЖЕ НАШИ ДЕЛАТЬ ВСЕ ЖЕ ВЕЩИ!
Картинка что на видео, что на фото отличная! ДА- ДА ИМ МОЖНО ФОТОГРАФИРОВАТЬ и причем используя ЗУМ! Радар детектор оповещает обо всем о чем только можно. А с помощью GPS информера обновляется база радаров, фото камер и поставляется в устройство. Как это работает… на штекере который вставляется в гнездо прикуривателя есть отделение под симку, соответственно у вас есть инет. Так же через спутник Вам сообщается ваша скорость, температура за бортом. ПЛЮС! Можно установить приложение на телефон и вы с помощью него можете всегда посмотреть где ваш авто и посмотреть маршрут накатанный за день — это все хранится в облаке в инете.
Меню вполне информативное.
Настроек вагон, но и лишней дребедени нет.
Обзорность 160 градусов, чего лично мне вполне достаточно.
В целом — ДОВОЛЕН КАК СЛОН! Девайс стоит своих денег.
У кого будут вопросы по функционалу, с коим я не сразу разобрался, спрашивайте.
Цена вопроса: 9 200 ₽
Нравится 21 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Hyundai Tucson «TUX» V6_18″ › Бортжурнал › радар + регистратор + gps (3 в одном) или STR 8500(часть1)
Полный размер
Приобрёл у друзей китайцев чудо аппарат совмещающий в себе видеорегистратор, антирадар и Gps под названием : STR 8500.Немного о плюсах: пишет видео и ловит стрелку + все остальные радары, говорит на русском языке, меню руссифицировано, перед поездкой просит пристегнуть ремни и желает счастливого пути(приятно), показывает реальную скорость на дисплее и время(правда время на 1 час отстаёт)запись идёт в автономном режиме, те настроить нельзя 2-3-5 мин.Также можно выставить порог срабатывания, те скорость после которой он будет предупреждать о радарах, обновляется только под XP, Из замеченых минусов:время на дисплее(жёлтом)запаздывает на 1 час, при выставлении в меню запись HD после выкл зажигания она сбрасывается на обычную, хотя тут не совсем понятно .в плеерепри воспроизведении все записи в формате HD?на карте памяти создаётся автоматом плеер через который можно смотреть записанное видео.
Заключение:аппарат неплох за свои деньги (4т руб), с функциями справляется(пишет -ловит)проводов меньше, на лобовом места не много занимает.
Купил радар ЗДЕСЬ……
есть обзор по радару:
Народ прошивка которую мне выслал китаец конкретно для моей модели(с русским языком) ,Если у вас другая не парьтесь(найти версию прошивки можно в меню видеорегистратора последняя строчка), сделайте сброс к заводским настройкам(кнопка» резет «с торца, свяжитесь с продавцом пусть вышлет прошивку!ПРОШИВАТЬСЯ ИЗ ПОД Windows ХР!
см продолжение часть 2
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 4 000 ₽
Нравится 20 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru