Видеорегистраторы-радар-детекторы «два в одном» — сравнительный тест — журнал За рулем
В нашем очередном тесте сошлись семь соперников. Из них четыре сделаны по новой технологии. Мы постарались собрать разные по цене и концепции модели, дабы сравнить их эффективность и выяснить, имеют ли более дорогие изделия явные преимущества перед дешевыми.
Видеорегистраторы с недавних пор являются чуть ли не обязательным атрибутом для самостоятельного оформления ДТП по европротоколу. Радар-детекторам постоянно подбрасывают новые задачи разработчики и установщики дорожных камер. Производители гаджетов за этой «модой» следят и предлагают свежие решения, причем с учетом мнений потребителей.
С момента нашего первого теста комбо-устройств (ЗР, 2015, № 4) прошло полтора года. За это время они расстались со статусом экзотики и стали весьма популярными. Вполне ожидаемо не нашла развития ветвь примитивных приборов, представляющих собой готовый радар-детектор, дополненный объективом и дисплеем для управления регистратором.
Нынешние гаджеты полноценно объединили в себе функции двух устройств, настраиваемые через единое меню на цветном ЖК-дисплее.
Полицейские радары, использованные для проверки гаджетовПолицейские радары, использованные для проверки гаджетов
Близкое знакомство
Мы постарались собрать разные по цене и концепции модели, дабы сравнить их эффективность и выяснить, имеют ли более дорогие изделия явные преимущества перед дешевыми. Не обошлось без «близнецов», что стало уже привычным. Первая пара — Sho-Me Combo 3 A7 и Playme P400 Tetra. Их объединяет оригинальная форма и классическая конструкция детектора с горизонтальной рупорной антенной.
Материалы по теме
Inspector Cayman и SilverStone F1 Hybrid Uno — представители новой школы. Они похожи на фотоаппараты-мыльницы, имеют компактные размеры и оснащены так называемым плоским рупором. Такое решение позволяет у
www.zr.ru
Рейтинг радар-детекторов 2018 года
Составили для вас рейтинг радар-детекторов 2018 года в который попали 5 лучших моделей на основании отзывов покупателей. Сделали подборку по ценовым сегментам.
Рейтинг разнесенных радар-детекторов тоже здесь. Их устанавливают, когда классический детектор не может работать физически. Это зависит от автомобиля: если установлено атермальное стекло или подогрев стекла. Они не пропускают радиоволны детектора — полицейские радары не видит.
У разнесенной модели радар-детектор выносной, его крепят под капотом. Миниатюрный блок управления с экраном — в салоне. Конструкция скрытая и металлизированное стекло не помеха.
Быстро перейти к рейтингу радар-детекторов 2018 года:
Часто радар-детектору предпочитают комбо-устройство, то есть видеорегистратор с детектором в одном корпусе. У обоих решений есть свои преимущества и недостатки. Но отдельные устройства работают эффективнее и стабильнее — факт.
- Похожий, но все равно уступающий по дальности обнаружения гибрид стоит в два раза дороже. Сравниваем Street Storm STR-9000BT Signature и STR-9970BT Wi-Fi Signature.
- Обычный детектор устроен проще — перегрев и поломки не страшны. В корпусе нет мощного процессора, так необходимый видеорегистратору с приемлемой съемкой. А он греется, и еще как.
- В городе детектор может и не пригодиться, но на трассе он — панацея.
Рассказываем о лучших радар-детекторах 2018 года. Знаем, потому что пользуемся сами.
Классические радар-детекторы
| Лучшая модель для поездок в городе и на трассе. В городе не шумит, а на трассе заранее ловит мобильные засады. GPS база обновляется каждый день, загружается со смартфона. |
Street Storm STR-9530BT GLW — наш фаворит. Радар мощный, его дальнобойный потенциал раскрывает режим «Трасса», пригодный только для — кто бы мог подумать — трассы. В городе работает с редкими помехами из-за защиты и сигнатурного режима работы. О радаре предупреждает звуком, голосом и визуально. Навигация работает с GPS и ГЛОНАСС, связь в городе и за городом стабильная. Стрит Шторм ежедневно обновляет базу координат. Блютуз поможет обновить ее со смартфона.
Интересно, что модель внутри ничем не отличается от настоящего флагмана компании STR-9540BT. Отличается дизайн корпуса. Еще заметим, что GLW — не единственная модификация модели. Есть его брат близнец STR-9530BT GL с красным экраном, а не белым. Белый цвет универсальный, а красный подойдет в автомобиль с красной иллюминацией приборов.
Neoline X-COP 5700
|
Экран расположен интересно и выглядит эстетично. Однако бликует на солнце, из-за чего символы не видны. Проработанная база GPS, управление жестами, крепление на магните, арантия 2 года. |
Интересный аппарат этот Neoline X-COP 5700. Внешне не похожий ни на один другой детектор, словом — уникальный. Полезен для ежедневных поездок и в путешествии. Потому что дальнобойный и работает с сигнатурами. Его GPS база содержит координаты для России, СНГ и Европы. Обновляют ее дважды в месяц. Можно самостоятельно добавлять точки координат с радарами. Или пометить область, в которой детектор будет молчать.
Neoline X-COP 5700 реагирует на один жест. Радар-детектор заметил полицейский радар, пищит. Взмахнули рукой перед Неолайном — замолкает. Не нужно тянуть руку до кнопок. Хотя расположить его можно близко. В комплекте есть дополнительное магнитное крепление — шайба, которая крепится на скотч к приборной панели.
Neoline X-COP 7500s
| Мощный и надежный радар-детектор с расширенной гарантией 2 года. Радар сигнатурный, не реагирует на датчики мертвых зон, оповещает только о радарах. |
Neoline X-COP 7500s — самый классический и самый дальнобойный радар-детектор Неолайна. Без лишних функций, с лаконичным дизайном. И сигнатурным режимом работы.
Контрастный экран и приятный голос оповестят по GPS о виде радара, в памяти у него их 45. Производитель обновляет базу каждые 2 недели. Координаты актуальные не только для России, но и стран СНГ и Европы. Производитель заявляет защиту от европейских обнаружителей радаров Spectre, однако проверять ее не стоит. Да и сам детектор не для срытого размещения. Крепится он только к стеклу на присоску. Липкий коврик бесполезен: дно корпуса выпуклое.
Whistler Pro 99ST+
| Мощнейший радар, на трассе — король. В городе постоянно отвлекает ложными сигналами, потому что производитель не обновляет GPS базу. Настроек много — приспособите радар под свой стиль вождения. |
Whistler Pro 99ST+ модель старая, и заменить ее производителю нечем. Радар-детектор исключительно для трассы, где прекрасно себя чувствует. С рекордной дальностью обнаруживает мобильные засады. А вот в городе начинаются проблемы: шумит не прекращая. Вистлер не поддерживает модель, поэтому база GPS напрочь устарела.
Модель — для энтузиастов. Whistler Pro 99ST+ можно настроить так индивидуально, как никакую другую современную модель. При обнаружении радара он покажет его тип на экране, оповестит звуком и голосом. А также его ноу-хау — помигает двумя синими светодиодами.
Street Storm 9900EX Signature
| Доступный сигнатурный радар-детектор с удобным оповещением о радарах — продвинутый OLED экран. Подходящие режимы работы для поездок в городе и на трассе. |
Street Storm 9900EX Signature — лидер из среднего класса. Детектор предупреждает о всех радарах, в том числе маломощных. Оповещает звуком, голосом на русском языке и показывает информацию на экране. Светодиодный экран дает на выбор 6 расцветок — можно подобрать под остальную иллюминацию в салоне.
Встроенный GPS приемник справится с безрадарными комплексами, вроде Автодории и Автоурагана. Координаты всегда актуальные, потому что Стрит Шторм обновляет ее каждый день. Установить обновление можно с компьютера или смартфона на Андроиде, докупив к кабелю адаптер On The Go.
Sho-Me Signature Smart
| Простой радар-детектор с сигнатурным режимом работы. В этом режиме иногда пропускает радары. В городе с ним тихо. |
Sho-me Signature Smart пришел на смену популярному G-1000. Экран обновили — стал четче, ярче, вмещает больше. Модель простая, так что не требует тонкой настройки — установил и поехал. Работает эффективно и неприхотливо. За это и любим Шо-Ми.
Радар средний по мощности. Поддерживает сигнатуры, так что некоторые типы стационарных радаров определит без GPS. Шо-Ми уже давно на рынке, поэтому их база координат полная, обновляют раз в месяц. В комплекте два типа крепления — на коврик или присоску.
Playme Quick 2
|
Без сигнатурного режима работы, но игнорирует автомобильные датчики. В городе пригоидится. Радар не самый дальнобойный, но для трассы сойдет. |
Playme Quick 2 не реагирует на датчики контроля мертвых зон — работает anti-CAS. Детектор попросту не отвлекает водителя мусорными сигналами. Функция пригодится при вождении в любом крупном городе.
Плейми — приятный радар-детектор. Радары ловит на высокой дальности, вытягивает маломощные в спину. Оповещает звуком и голосом, называет тип пойманного радара. Белый светодиодный экран на солнце остается читаемым.
Street Storm STR-5210EX
|
|
Street Storm STR-5210 EX — лучший дешевый радар-детектор. Модель сделана в Корее, тогда как конкуренты — сплошь китайцы. Корпус собран аккуратно, железо работает адекватно и стабильно. На радаре не сэкономили. Он не дальнобойный, сравним со средними моделями Стрит Шторма.
Производителю поставил простейший символьный экран, впрочем, достаточный для функционала малыша. Еще у STR-5210 EX нет GPS, поэтому для города его не советуем. Взять его в путешествие можно: берет Стрелки, малошумные радары и засады.
Разнесенные радар-детекторы
| Место | Модель | Фото | Спутник | Дальность на стрелку и мобильную засаду, м | Сигнатуры | Экран | Страна |
| 1 | Neoline X-COP S300 | GPS | 1500 и 1400 | Есть | OLED белый | Южная Корея | |
| 2 | Neoline X-COP R750 | GPS | 1500 и 1400 | Есть | TFT многоцветный | Южная Корея | |
| 3 | Whistler Pro 3600ST Ru GPS | GPS | 1800 и 1500 | Нет | LED красный | Южная Корея |
Neoline X-COP S300
| Полностью укомплектованный радар-детектор для скрытого размещения. Надежный, стабильный и дальнобойный, он пропишется в автомобиле на несколько лет. |
Neoline X-COP S300 — разнесенный радар-детектор, у которого нет конкурентов. Он полностью скрыт от постороннего взора: детектор под капотом, коммутатор в глубине салона, миниатюрный экран перед глазами. Так что в Европе его не конфискуют. Также стоит защита от европейских обнаружителей радаров Spectre 4 и VG-2. Целенаправленную проверку обнаружителем не пройдет, поэтому радар-детектор лучше отключить.
Детектор Неолайна один из самых дальнобойных. Если в городе такая мощь не нужна, то на трассе приятно заранее ловить маломощные радары, направленные в спину. Сигнатурный режим пригодится для вождения в городе. О безрадарных комплексах предупреждает по спутникам GPS и ГЛОНАСС. База обновляется дважды в месяц. Она содержит координаты России, ближнего зарубежья и Европы.
Neoline X-COP R750
| Радар-детектор транслирует информацию на экран видеорегистратора. Детектор дальнобойный и скрыт под капотом. Регистратор отлично снимает днем и ночью. GPS база России, СНГ и Запада знает 45 типов радаров. |
Neoline X-COP R750 — разнесенный видеорегистратор с радар-детектором. Тот же X-COP S300, только с видеорегистратором вместо компактного экрана и коммутатора. Детектор передает информацию по беспроводной связи, так что тянуть кабель к регистратору не нужно. Этот вариант подойдет, если скрытая установка не нужна. Ведь выгодно несущественно доплатив получить крутой видеорегистратор.
Видеорегистратор отдельно продается под названием X-COP R700. Это флагманский аппарат. За Full HD съемку отвечает японский сенсор Sony Exmor и мощный процессор Ambarella. Экран крупный и сенсорный. Пользоваться им удобно: Неолайн сделали лучшее меню для управления пальцами — простое и понятное. Экран с IPS матрицей яркий на солнце, изображение одинаково различимо с любого места.
Whistler Pro 3600ST Ru GPS
| Некогда эталон среди разнесенных радар-детекторов. Сейчас его используют только на трассе из-за устаревшей базы GPS. Много настроек — профессионал оценит. |
Скрытый радар-детектор Whistler подойдет для опытного пользователя радар-детекторов. Прибор состоит из незаурядного количества выносных модулей. Отдельным сделали даже приемник лазерного излучения: постарались. Помимо модулей, профессионала порадует обилие настроек работы детектора — приспособите под свой стиль вождения.
Whistler Pro 3600ST Ru GPS — проверенный временем один из лучших радар-детекторов. Уже только годный на трассе, потому что производитель не поддерживает модель. База координат напрочь устарела, так что в городе Вистлер не затыкается. А на трассе — идеал.
Заключение
Новые модели уютно расположились в нашем рейтинге радар-детекторах 2018 года. Сильные старые модели не ушли. Производители работают, совершенствуют их — это заметно. Однако особого развития вперед — не видно.
Смело выбирайте подходящую модель из рейтинга. Дорогая или дешевая — все успешно ловят радары. Если остались вопросы — звоните, пишите в чат или социальные сети. Ответим, поможем, индивидуально подберем лучшую модель.
Не забудьте о гибридах. За последний год их качество подросло. Загляните в наш рейтинг комбо-устройств 2018 года— найдете интересные модели.
topradar.ru
Видеорегистратор 3 в 1 с антирадаром и gps 2018/2019
На сегодняшний день подавляющее большинство водителей активно используют видеорегистраторы, находясь в движении на собственном автомобиле. Эти устройства фиксируют на видео обстановку, происходящую на дороге, передвижение машины и все мелкие детали на видео, которое в любой момент можно просмотреть. Именно благодаря им проблемы с поиском виновников ДТП решаются гораздо быстрее, ведь для достижения этой цели достаточно лишь просмотреть пленку.
В последнее время все большую популярность набирают устройства 3 в 1. Они, помимо возможности записи видео, оснащены навигаторами с GPS и антирадарами. Лучшие модели такого типа перечислены ниже. Все они актуальны в 2018 году, поэтому при выборе определенного товара в первую очередь следует обратить внимание на этот список.
Видеорегистратор 3 в 1 с gps антирадаром навигатором рейтинг 2018/2019
1. Roadgid X7 Gibrid
Первое место в рейтинге занимает комбо-устройство оснащенное достаточно мощным радар-детектором, который оповещает о камерах и радарах за 600-1200 метров. Большим плюсом является защита от помех и ложных срабатываний, оповещает только по делу.
Видеорегистратор снимает в разрешении Super Full HD (2560×1080), картинка четкая ночью и днём. Не засвечивает номера в ночное время суток. Полезная функция оповещения о резком сокращении дистанции до впередиидущего автомобиля.
Подробнее о видеорегистраторе с антирадаром Roadgid X7 Gibrid
2. SHO-ME Combo №1
Второе место в рейтинге занимает южнокорейская модель, оснащенная идеальным углом обзора в 120 градусов и позволяющая записывать видео с максимальным разрешением. Из поля зрения этого устройства уж точно не ускользнут никакие детали. GPS помогает точно определять местоположение и ориентироваться водителю даже в самых незнакомых местностях.
Основным преимуществом модели является качество записи. Кроме того, видеорегистратор довольно прост в использовании, так что разобраться с ним сможет совершенно любой человек.
Помимо преимуществ устройство имеет и недостатки. К ним стоит отнести громоздкое крепление, которое мешается в первое время, и не совсем полную базу радаров.
3. Roadgid X6 Bolid
Это модель с разнесенным радар-детектором это единственно возможная модель для установки в автомобили с подогревом стекла или атермальным остеклением. Имеет более сильный прием сигнала выносного радара в сравнении с другими гибридами. Занимает мало места на лобовом стекле.
Беспроводная связь внешнего модуля радара с видеорегистратором. Видеорегистратор снимает в разрешении записи в 2К. Записывает траекторию движения, которую можно просмотреть в специальном плеере.
Подробнее о видеорегистраторе с антирадаром Roadgid X6 Bolid
4. Prology iOne-1100
Эта модель привлекает внимание автолюбителей углом обзора в 140 градусов и записи видео в формате Full HD. Достаточно большая ширина захвата дороги позволяет отобразить картину происшествия со всеми мельчайшими подробностями. Антирадар в данном случае функционирует корректно и всегда радует водителей. С хорошей стороны проявляет себя и навигатор. Он дает возможность своему владельцу быстро определить местоположение и построить маршрут к определенной точке.
Угол обзора данной модели считается одним из самых больших на рынке, что является несомненным плюсом. Вместе с тем нельзя не отметить идеальное соотношение стоимости устройства и его функциональности.
Из недостатков отмечаются лишь затянутые оповещения. В остальном видеорегистратор вполне устраивает покупателей.
5. Arena PRO 8000
Модель, не имеющая недостатков, достойна внимания благодаря своим возможностям. Антирадар здесь работает качественно, во всех диапазонах, в числе которых присутствует и лазерное излучение. Покупатели в своих отзывах часто указывают на возможность вести запись циклически и автоматически по событию. Кроме того, здесь можно сохранять записанные ролики в различных разрешениях и форматах.
6. ARENA PRO 9900
Функциональное устройство с прекрасной производительностью является последователем предыдущей модели. Антирадар и навигатор с GPS тут работают на отлично. Но, по сравнению со своим предшественником, этот видеорегистратор имеет и недостатки. К примеру, здесь не работает ГЛОНАСС, хотя на это водители редко обращают внимание. Существенным минусом устройства является его большой размер.
7. Inspector Cayman
Практически самый первый гибридный девайс подкупает автолюбителей работой без торможения и прекрасной прошивкой. Видео здесь записываются в формате FULL HD с отличным звуком.
Одним из наиболее существенных преимуществ видеорегистратора является отсутствие глюков в прошивке и довольно ровная работа. Кроме того, покупатели нередко говорят о высоком качестве сборки.
Среди недостатков отмечаются частые сообщения от датчика ударов, которые особенно сильно надоедают в поездке по неровным местностям. Вместе с тем минусом можно назвать и отсутствие сенсорного управления.
8. Inspector Cayman S
Преемник предыдущего устройства не сильно отличается от своего «брата», но все же некоторые интересные особенности имеет. Эта модель считается более портативной и удобной в использовании. В процессе работы видеорегистратор не отвлекает своего владельца ненужными оповещениями. Его база данных буквально доведена до совершенства. При этом девайс прекрасно работает даже при сложных погодных условиях.
К недостаткам стоит отнести не самое лучшее крепление и короткий провод для подключения.
9. Sho-Me Combo №3 A7
Функционал данного видеорегистратора вместе с модулем GPS и радар-детектором вмещен в компактный дизайнерский корпус. В устройстве предусмотрена камера, записывающая видео в формате Full HD.
Найти недостатки у данной модели очень трудно, так как преимуществ тут гораздо больше, и видны они становятся в первый же день использования. К примеру, покупатели отмечают наличие встроенного датчика движения, хорошего объема внутренней памяти и голосового сопровождения.
10. Neoline X-COP R750
Видеорегистратор с возможностью подключения к беспроводному интернету, антирадаром и великолепным навигатором является совместным творением китайских и отечественных производителей. Гаджет быстро стал незаменимой вещью в дороге.
Его основными плюсами являются: достаточно высокая детализация, мгновенная адаптация для дорог России с достойной базой радаров и удобство в применении. К минусам же стоит отнести лишь громоздкость, которая оправдывается множеству возможностей прибора.
11. Neoline X-COP 9100
Аппарат, прекрасно работающий с такими спутниковыми сетями как ГЛОНАСС и GPS, радует своих владельцев все больше с каждым днем. Программное обеспечение в нем регулярно обновляется. Водителю предоставляются карты местности, достоверность которых постоянно проверяется. Это устройство лишено проблем с производительностью.
Антирадар функционирует совместно с навигатором. В системе сохраняются полученные данные о тех или иных камерах, а также стационарных точках слежения.
12. Artway MD-161
Вариант с богатым функционалом, замаскированный под обычное зеркало, нельзя назвать совсем компактным, хотя его габариты никому не мешают. На экране с диагональю 4,3 дюйма все оповещения можно прочесть без напряжения глаз.
Видеорегистратор имеет достаточно много преимуществ, поэтому перечислять их можно очень долго. Но для того, чтобы понять всю прелесть этой модели, следует отметить лишь основные моменты: богатый функционал, большой экран и максимальное качество видеосъемки. Помимо этого существует и пара негативных моментов. К ним стоит отнести не до конца заполненную базу радаров и не совсем надежные крепления.
13. КАРКАМ Комбо 3
Последнюю позицию рейтинга занимает многофункциональная модель с прекрасным радар-детектором и GPS-информером. Она отличается от своих конкурентов добротным корпусом, интересным креплением и простейшим управлением, разобраться с которым сможет даже ребенок.
Основным преимуществом устройства считается возможность без проблем функционировать при температуре от -20 и до +60 градусов. Кроме того, антирадар способен распознавать практически все сигналы, исходящие из радарных комплексов, что является несомненным плюсом. Вместе с тем стоит сказать и о голосовом сопровождении, которое всегда вовремя оповещает владельца видеорегистратора о приближающихся полицейских засадах и камерах.
Читайте также:
xn——flcjme7al0b7a9cgb.xn--p1ai
Радар-детекторы — тест 11 моделей — журнал За рулем
В компанию, собравшуюся для очередного большого теста, затесались две инновационные модели — сигнатурные радар-детекторы. Оправданны ли раздаваемые им щедрые авансы?
Материалы по теме
Радар-детекторы с не меняющимся годами дизайном выглядят обманчиво просто. А ведь их внутренности разработчики перетряхивают с завидной регулярностью. Так что наши тесты, которые мы устраиваем каждый год, почти всегда открывают что-то новенькое. Напомню основные значимые изменения за последнее время. В 2012 году приборы научились распознавать хитрую Стрелку, еще год спустя в обиход стали стремительно входить модели с GPS-базой стационарных полицейских камер, а в прошлогоднем тесте мы отметили увеличение разнообразия настроек.Распишитесь
Летом 2016 года обозначился новый тренд. Под марками Playme и Supra на рынок вышли сигнатурные радар-детекторы. За этим мудреным определением скрывается то, что уже поспешили окрестить революцией. Ведь до сих пор использовать радар-детекторы в городе можно было только в режиме GPS-информатора, предупреждающего о стационарных камерах, а включать оповещения о пойманном излучении было делом бесполезным: автоматические двери, автомобильные системы безопасности и прочие источники фонят в К‑диапазоне непрерывно.
Детектирование Стрелок по уровню сигнала тоже не очень помогало. К примеру, на одном из отрезков нашего тестового маршрута протяженностью 800 метров установлены три радара в одну сторону и еще один — на встречном направлении. Какой из них уже пройден, а какой не опасен вовсе? «Счетчик Гейгера» на дисплее детектора подсказать не в силах.
Сделать радарную часть полезной в городе и свести на нет ложные срабатывания призвана сигнатурная технология. Из фильмов о Второй мировой войне мы знаем: у
www.zr.ru
Радар-детекторы с GPS — сравнительный тест — журнал За рулем
Проверяем в деле одиннадцать моделей радар-детекторов с GPS-базой стационарных камер фото- и видеофиксации.
Главная рекомендация при выборе радар-детектора неизменна на протяжении последних нескольких лет. Если планируете пользоваться им часто, покупайте модель с GPS. Другие не смогут предупредить о безрадарных измерителях скорости, камерах на перекрестках и над автобусными полосами и им подобных. Кроме того, без связи со спутниками прибор не сможет определить вашу собственную скорость — значит, вы будете лишены удобной функции выключения всех звуковых оповещений, когда движетесь заведомо медленнее «штрафного» порога.
Общий план
Материалы по теме
Девять из одиннадцати выбранных нами для испытаний радар-детекторов — дорогие модели известных на рынке фирм. Детектор Sho-Me G800 STR мы взяли как ориентир — он не единожды побеждал в наших сравнительных тестах. Интересно, насколько далеко продвинулись на его фоне новички? А Sho-Me G900 STR — это некое промежуточное звено, модернизация «восьмисотой» серии.
В отличие от видеорегистраторов, известных большим разнообразием форм, габаритов, интерфейсов и функционала, львиная доля радар-детекторов сделана по единому лекалу: плоский черный корпус, дисплей в одну строку, колесико регулировки громкости на левом боку и четыре клавиши управления сверху. Меню у всех тоже практически идентичны — для общения с прибором необязательно изучать инструкцию. Общая схема настолько привычная и удобная, что попытки привнести что-то новое заканчиваются конфузом. К примеру, Supra зачем-то добавила хромированные вставки на корпус детектора — а они постоянно отражаются в ветровом стекле. Neoline в стремлении придать детектору оригинальные черты и вовсе всё испортил: невидимые кнопки худо-бедно позволяют бродить по настройкам, но прикрытый бликующим стеклом дисплей — за гранью разумного. Вдобавок нет удобной крутилки регул
www.zr.ru