Масло моторное цена качество – 18 лучших моторных масел — Рейтинг 2018 года (Топ 18)

ten-best.ru

Рейтинг 10 самых популярных легкомоторных масел в России 2016 | Моторное масло — ГСМ

Внимание – это не рейтинг качества масел, а рейтинг продаж. Я утверждаю, что рейтинг качества из-за гигантского количества марок масла и данным по ним составить на сегодняшний день не возможно, и те кто пытаются сделать такой рейтинг либо профаны, либо обманщики. Ниже приведен примерный «топ» масел за которые потребители голосуют рублем. Рейтинг составлен на основание данных предоставленными несколькими крупным магазинами.

Не смотря на то , что на популярность тех или иных марок большое влияние оказывает их доступность в торговых точках и особенно реклама, а также само собой разумеется цена, при выборе все же есть смысл обратить внимание на  то что выбирают десятки и сотни тысяч автолюбителей , так как масло которые заливают в миллионы движков,  хотя бы не убьет ваш двигатель! Разумеется, это относится только к оригинальному маслу, ведь чем бренд популярнее, тем больше в продаже контрафакта. Поэтому я рекомендую брать масло не по принципу «где самая дешевая цена», а только в магазинах, которые являются официальными дилерами масляных брендов и имеют соответствующий сертификат.

В этом «топе» я сделаю комментарии по каждому маслу

1 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Я не удивлен первому месту масла MOBIL/ EXXON MOBIL – это крупнейшая частная нефтяная компания в мире, самый крупный осколок рокфеллеровского треста СТАНДАРТ ОЙЛ. Мобил – стали первыми производить синтетические масла, и сейчас уверенно держат пальму первенства в сегменте легкомоторных масел.

Сразу объясню моей оценки качества масла: мы полностью игнорируем «вирши» маркетологов в описании масла, но внимательно смотрим его спецификации и одобрения (т.н. «профиль качества») . Дело в том что для получения этих одобрений и выполнения спецификаций, масло должно соответствовать ряду жестких требований, изучив их можно понять чем одно масло хуже другого. Далее мы изучаем лабораторные анализы отработанного масла, тут наша цель – определить остаются ли на протяжении межсервисного интервала характеристики масла в пределах норм и остаётся ли какой-то запас качества. В последнюю очередь мы смотрим на результаты независимых исследований и отзывы автолюбителей. В отзывах нас прежде всего интересует угар масла , т.е. сколько приходиться доливать.

На канистре MOBIL Super 3000 X1 5W-40 мы видим самые последние спецификации ACEA   A3/B4 и  API SN/SM. Помимо этого масло одобрено такими именитыми автопроизводителями как Мерседес Бенц  (MB-Approval 229.3), Фольцваген (VW 502 00/505 00), БМВ (BMW Longlife-01) , Porsche ,  Peugeot/Citroën (B71 2296), Renault (RN0710 / RN0700) и даже (!) AVTOVAZ (автомобили “Лада”)

Опишем вкратце, что все это означает:

Стандарты ACEA A3 / B4 и API  SN, это базовый уровень масел который требуется для использования в современных двигателях европейского (ACEA) и американского-азиатского (API) производство.  Чтобы масло соответствовало этим стандартам от неё требуется, улучшенные моюще-диспергирующие свойства, лучшее сопротивление росту вязкости и образование отложений, а также высокие смазывающие свойства (максимальная вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига).

Одобрение MB 229.3 получают всесесезонные моторные масла с низкой сульфатной зольностью, рекомендованные для бензиновых и дизельных двигателей Mercedes Benz, Smart и Chrysler. Одобрены только масла с низкой вязкостью, которые могут дать 1% в Тесте экономии топлива M111 (CEC L-54-T-96).

VW 502 00/505 00 Масло для бензиновых двигателей. Преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендован применительно к трудным условиям эксплуатации. Не должен использоваться для двигателей с изменяемыми интервалами замены масла или любыми, для которых установлены другие допуски.

Спецификация BMW Longlife-01 налагает серьезные ограничения на состав масла в частности из-за системы Valvetronic. Она охватывает все двигатели BMW с 2001 по 2004 год, а также все предыдущие спецификации BMW, такие как BMW LL-98. С 2004 года автомобили BMW требуют продукт BMW LL-04Стандарт BMW LL-01 охватывает также все бензиновые двигатели, работающие за пределами стран Европейского Союза

Стандарт Porsche A40 требует от масла крайней высокой стойкости к сдвигу. Данная спецификация применима ко всем PORSCHE двигателей, за исключением Cayenne V6 и нго дизельной версии

PSA разработала стандарт B71 2296 для того, чтобы масла  обеспечивали высокую термическую стабильность и стойкость к высоким температурам, чтобы избежать черного осадка и повышение вязкости,  которые свою очередь образуются из-за осаждения  остаточных продуктов сгорания (сажи и др.)

RENAULT разработала стандарты RN0700 и RN0710 для масел, способных выдержать самые тяжелые термические нагрузки наряду с совместимостью современными системами очистки выхлопа. Стандарт Renault RN0700 относится ко всем безнаддувные  бензиновые двигатели Рено (Renault Group, Dacia, Samsung, за исключением Renault Sport).

Спецификация RN0700 распространяется также на всех дизельные автомобили RENAULT  , оснащенных двигателями 1.5L DCI без DPF (сажевый фильтр дизельного топлива),  менее 100 л.с. и поддерживает интервал замены масла 20 000 км или 1 год Стандарт Renault RN0710 относится ко всем турбированным бензиновым двигателям, Renault Sport и дизельным двигателям без DPF Рено Group (Renault, Dacia, Samsung).

Теперь перейдем к качеству масла : в известном тесте журнала «за рулем» от 2013 года http://www.zr.ru/content/articles/499219-vybirajem_maslo_5w40/ масло показало хороший запас качества. Во время ресурсных тестов изменения кинематической вязкости оказались в пределах допусков по классу SAE от 13,33 сСт в начале испытаний до 14,59 сСт в конце 15000 забега. При этом высокотемпературные отложения на стенках цилиндров были низкими. На угар ушло всего 650 мл масла, это стало одним из лучших показателей в тесте. По содержанию железа в отработке масло дало средний результат.

Результаты анализов из различных автомобилей показывают , что масло уверенно отхаживает интервал 10 000 км, оставляя некоторый запас качества. Если вы любитель затянуть с ТО, это масло не подойдет. Отзывы в целом положительные, долив стандартный от 0,5 до 1 л за 10 000 км.

Вывод: при цене от 1800 р, это масло представляется неплохим выбором для большинства европейских автомобилей с бензиновым двигателем без специальных требований.

2 SHELL Helix Ultra 5W-40

Не смотря на то Royal Dutch Petroleum Company это британо-голландская, история нефтяного бизнеса начинается в Российской Империи. Именно из Батуми пошли первые танкеры с керосином, сделавшие впоследствии Шелл главным конкурентом Стандрат Ойл. Сейчас круг истории замыкается, Шелл построили крупнейший завод в Торжке

По спецификациям мы не видим отличий от MOBIL   Super 3000 X1 5W-40 , а вот уровень допусков куда серьёзней!  Во-первых указан MB-Approval 229.5 , что означает что масло можно заливать во все новейшие двигатели Мерседес, в том числе и в дизели оборудованные сажевым фильтром DPF  . Еще одной отличительной чертой т.н. «профиля качества» масла является допуск Ferrari. Надо сказать что дружба Шелл и знаменитого итальянского автопроизводителя давняя и крепкая – на любых гоночных соревнованиях красный болид и желтая ракушка для зрителя самое естественное и привычное сочетание.

А вот самому маслу российского производства возможность посоревноваться пока не представила, в каких либо серьезных тестах и сравнениях оно пока замечено не было. Хорошая новость, что и резко-негативных отзывов в интернете при таких объемах продаж также не наблюдается. Так что при средней цене 2250 р – это вполне достойный выбор. Будьте внимательней, масло лидер по числу подделок.

3 SHELL Helix Ultra ECT 5W-30

Еще один хит продаж из Торжка, теперь уже в классе вязкости  5W-30.  Масло по новейшим спецификациям API SN и ACEA C3 Спецификация С3 означает что масло подходит для двигателей с каталитической системой нейтрализации выхлопных газов  , обеспечивает экономию топлива не менее 1%, при минимальной сдвиговой вязкости 3,5 мПа с.  Масло допущено Мерседесом по MB Approval 229.51 и  229.31 что означает что   пониженную зольность  и длительный сроком службы Также в активе допуска BMW LL-04, GM dexos2TM  и Chrysler MS-11106. Все это делает масло универсальным выбором как для европейских, так и для азиатских автомобилей, где требуется масло пониженной вязкости, особенно обрадованных трёхкомпонентными каталитической системой и фильтром частиц DPF. В  случаях если вы не настроены экономить топливо, и во время менять масло, я бы не советовал этот продукт, так как на обычных автомобилях результаты довольно средние. С другой стороны и цена (порядка 2200 р) не кусается.

4MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Это масло уже посерьезнее шелловского продукта . Разберемся почему : спецификация ACEA C2 увеличивает экономию топлива до 2,5%, также бросается в глаза наличие допуская Volkswagen  504 00 / 507 00, что говорить о высокой стабильности масла (по этому допуску VW разрешает замену вплоть до 30 000 км!), помимо этого масло может похвастаться допуском Porsche C30 и  Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 и B71 2297. Допуски и спецификации которые я перечислял у Шелл  ЕСТ также наличествуют.

Результаты анализов отработки показывают что масло имеет хороший запас качества, но до 30 000 в наших условиях не дорабатывает, а вот использовать на стандартном интервале можно. Средняя цена 2600 р, дороже Шелла но тоже вполне приемлема , впрочем решать в конченом счете вам.

5 Motul 8100 X-cess 5W40

Мотюл может похвастаться титулом старейшей масляной компании. Основатели компании начали продавать смазочные материалы аж в 1853 г. Бренд известен как номер 1 по маслам для мототехники и лидер рейтингов зарубежных торговых площадок типа Амазона

По профилю качества, т.е. спецификациям и допускам это масла практически не отличить от SHELL Helix Ultra ECT 5W-30. Очень хорошо оригинальное описание масла, где нет ни строчки маркетологической чуши про «умные молекулы» зато дается четкая характеристика всех спецификаций.  Разберем некоторые отдельные спецификации:

Уровень качества ACEA B4 требует выдающийся моюще-диспергирующих свойств и лучшего сопротивления повышению вязкости из-за сажи,  образующейся в дизельных двигателях прямого

Стандарт GM-OPEL Дизель LL B-025 требует двух основных свойств от масла: высокого HTHS и очень низкой летучести, чтобы резко уменьшить угар.

Стандарт MERCEDES MB 229.5 является более жестким, чем 229.3 с точки зрения сопротивления старению и масляной пленки   (увеличенный интервал замены),

Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG  за исключением оборудованных SLR,  и DPF.

Спецификация MB 226.5 похожа на 229.5 и относится к бензиновым двигателям  MERCEDES / RENAULT-NISSAN.

Учитывая что продукт на 100% импортный цена 5 литровой канистры самая высокая в нашем списке 2900 р, представляется очень хорошим предложением!

6 Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4

Еще один лидер телерекламы бренд Castrol . Масла этой фирмы впервые увидели свет в 1909 году , а относительно недавно бренд был приобретён BP. Кастрол является безусловным лидером по количеству поддерживаемых им мотогонок. Родной производитель для бренда Ford, именно Кастрол производит для Ford «родные» OEM масла

Посмотрим какой «багаж» допусков за плечами итак уже из названия видно, что категория масла по ACEA A3/B4, помимо этого золотой стандарт API SN/CF. Из производителей свои «печати качества» на масло поставили BMW (Longlife-01), Мерседес ( MB-Approval 226.5 / 229.3), Renault (RN 0700 / RN 0710) и VW (502 00/ 505 00) Как видим Мерседес поставил только допуск 3, но не .5 . Это объясняется прежде всего тем что летучесть масла выходит за рамки 229.5 (лабораторные анализы это подтверждают), по анализам отработки также видно что щелочной потенциал и вязкость масла снижаются достаточно быстро. Не рекомендуем использовать это масло на увеличенных интервалах замены.

Цена  4 л канистры всего 2500 р, с одной стороны для масла произведенного в Германии (смотрим штрих-код) это очень и очень не много, с другой стороны ожидать много от него тоже не приходится. При покупки раскрученных брендов следует понимать, что половину цены вы отдаете на рекламные компании и поддержку гоночных команд.

7 ZIC XQ 5W40

Масла по брендом ZIC выпускает корейская компания SK Lubricants , крупнейший производитель масла III и III+ группы. На прилавках магазина его можно отличить по стильной жестяной банке.

Допусков и спецификаций не много , но основные MB 229.5 BMW LL-O1 VW 502.00/505.00 PORSCHE A-40 есть. 5-й допуск MB и допуск Порш, говорят о низкой летучести и хорошей стабильности масла. И действительно результаты лабораторных тестов отработки говорят о хорошем запасе качества масла, более того масло стало победителем  теста  журнала Авторевю http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_test_bp_castrol_elf_mobil_esso_shell_total_zic_g-energy_motul_tnk

И это при цене 1750 р за 4 л! ИТОГ если у вас нет специальных требований по катализатору, и не смущают корейцы ZIC это лучший выбор!

8 Nissan 5W-40  и TOTAL Quartz 9000 5W40

Какова причина что масла Nissan  5W-40 5 л и TOTAL Quartz 9000 5W40 расположились на 8-й строчке совместно? Правильно: масло для Nissan делает французский нефтегазовый гигант Total . Поэтому будем разбирать эти масла вместе.

Профиль качества: На канистре фирменного Нисановского масла никаких спецификаций кроме вязкости нет (что правильно, вы же купили это масло для своего Ниссана, зачем знать что-то еще). А вот не брате-близнеце Total мы видим соответсвие спецификациям ACEA  A3 / B4 и API SN / CF. Допуски: PEUGEOT CITROEN: B71 2296  VOLKSWAGEN: 502.00 / 505.00 , BMW LL- 01, MB 229.3 , а также PORSCHE A 40  Ничего не напоминает? Конечно – первый пункт масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. От профился Мобила, его отличает разве что отсутствие допусков Рено и Автоваз. Поэтому , за подробностями про то какие преимущества дают эти спецификации возвращаемся наверх.

Результаты тестов не самые впечатляющие в тесте «За рулем» — масло «не впечатлило нас своими результатами». У «Авторевю»  Total Quartz 9000 «не смогло продемонстрировать высоких потребительских свойств, показав не высокую стабильность на угар». По отзывам доливка стандартная 1 л на 10 000 км, достоверных тестов по отработке к сожаление нет. Если вы используете это масло на своей машине, пожалуйста пришлите образец после ТО.

Пожалуй единственный довод за покупку этого масла, это цена — 5 л канистра обойдется в  2260 р что получается дешевле ZIC.

9 Castrol SLX Professional 5W-30

Castrol SLX Professional 5W-30 значительно отличается от более популярного кастроловского масла Magnatec и предстваляет из себя куда более достойный вариант.

Во первых, класс вязкости здесь 5W-30, и с чего можно сделать вывод что низковязкое масло компания считает идеальным для своих новых движков. Теперь пройдемся по спецификациям. Золотым стандартом API SN сейчас никого не удивишь, а вот масла ACEA C3 с пониженным содержанием «отравляющим» катализаторы элементы, просто необходимая вещь для современных двигателей Форд. Спецификация BMW Longlife-04 делает возможным использовать масло в двигателях BMW и MINI оснащенным сажевыми фильтрами на увеличенных интервалах замены. . Аналогичные допуски для Мерседес (MB-Approval 229.31/ 229.51) и WV  505 01 позволяющий увеличить интервал замены на инверторных двигателях до 15 000 км

10 Ford Formula F 5W30

Компания Генри Форда вошла в историю , создав первый в мире конвеер. Однако применить конвеерный метод для моторных масел не удалось, и производство фирменного масло отдали лучшему другу компании Кастрол, про которую я уже писал выше.

По всей видимости масло представляет из себя Castrol Magnatec Professional A5 5W-30. Со 100% вероятностью я не могу утверждать что это одно и тоже, так как даже при одной и той же формуле, производители моторов как правило предъявляют производителю масла довольно строгие требованию к продуктам которые будут продаваться под частной маркой, в частности прямо указывается поставщик присадки и базового масла, менять которых походу дела строжайше запрещено.

Теперь посмотрим, что представляет профиль качества продукта. Что касается ACEA – мы видим топовые спецификации A5/B5  Масло по этой спецификации снижает потребления топлива на 3% и может использоваться на удлиненных интервалах замены.

Спецификация Ford WSS-M2C913-C полностью совместим с допуском Ford M2C913-B и  дает потребителю множество преимуществ, включая улучшенную экономию топлива и дополнительное высокое сопротивление масляной пленки, что гарантирует стабильность вязкости в течение всего интервала замены масла.  Спецификация FORD WSS M2C 913C также лучше справляется с сажей (до + 40%) по сравнению с 913B позволяя избегать черного шлама и увеличение вязкости из-за сажи.

По результат лабораторных анализов можно сказать, что масло неплохо справляется со своими обязанностями и отрабатывает требуемый межсервсиный интервал.

Средняя цена за 5 л 2100 р, что крайне заманчиво для владельцев автомобилей FORD

Традиционно – приглашаю высказывать свои замечания, а также обоснованную и не очень критику в отношении автора в комментариях к статье!

motornoe.com

выбор моторного масла — рейтинг моторных масел

Подбираем оптимальный бренд за 2014 – 2015 год

Использовать при эксплуатации машины необходимо исключительно проверенные и качественные моторные масла. Если не соблюдать это главное правило, можно получить немало проблем с двигателем, вплоть до его полного выхода из строя. Если же Вы не определились с  тем, какое масло лучше, для решения этого вопроса существуют специальный топ рейтинг моторных масел, например, такие как топ рейтинг журнала «За рулем» (кстати, журнал «За рулем» в данной сфере имеет значительную степень авторитета). Опираясь на него, Вы гарантировано получите самую передовую моторную жидкость и Ваш двигатель прослужит еще очень долго.

Выбираем только лучшее

Безусловно, можно заливать и не самые передовые масла, например, можно использовать бренды ТОП – 3 или ТОП – 5 и даже ТОП — 10, если они больше подходят Вам по стоимости. Ведь замена масла в двигателе производится довольно часто (раз в 10 – 15 тысяч километров), и тратить на это значительную сумму денег не каждому по карману. Но, гоняясь за низкой стоимостью, автолюбители зачастую забывают о том, что масло должно соответствовать всем требованиям и нормам, разработанным производителем автомобиля. А бывает и такое, что купив дорогое масло, оно оказывается поддельным, что еще хуже, чем обычное дешевое масло. Заливая некачественный продукт, Вы обрекаете мотор на медленную и мучительную гибель, ведь работая на таком масле, значительно повышается износ всех деталей агрегата, увеличивается температура и трение. Либо масло не соответствует требованиям, предъявляемым производителем автомобиля, и имеет слишком высокую, или слишком низкую вязкость, такая моторная жидкость попросту не сможет обеспечить нормальную работу двигателя. Например, если Вы используете жидкость класса 10w 40, а в технической карте рекомендовано масло 5w30, Вы снижаете как износостойкость автомобиля, так и его рабочие качества.

Делаем правильный выбор

В первую очередь, выбирая моторное масло, нужно руководствоваться рекомендациями производителя двигателя. Ведь для каждого двигателя имеются определенные требования к моторному маслу. Для некоторых марок и моделей автомобилей в руководстве по эксплуатации пишут конкретные бренды масел, которые отлично сопоставимы с двигателем Вашего автомобиля. Не стоит часто менять марку и бренд моторного масла, лучше постоянно заливать одно и то же моторное масло.

Определяем лучшее моторное масло 2014 – 2015 года

В мире есть несколько путей определения лидера на рынке моторного масла. Первый – это тест, проводимый для выявления полезных свойств и положительного влияния моторной жидкости на двигатель. Второй вариант – это ежегодные опросы потребителей во всем мире, в полевых условиях испытавших различные марки масел и сделавших определенные выводы на основании собственных наблюдений. Если рассматривать первый вариант, стоит выделить основные параметры, определяющие качество продукта:

• Кинематическая вязкость – рассчитывается по формуле. Тест проводится при помощи специальных капиллярных вискозиметрах, при температуре в 100 градусов по Цельсию.
• Индекс вязкости – измеряется путем колебания температур. Чем меньше масло подвержено изменению вязкости, тем выше индекс.
• Щелочное число – тест указывает на количество присадок, добавляемых в масло для получения ряда полезных свойств.
• Температура вспышки – тест производится в открытом тигле, над ним проносят зажженный фитиль, до тех пор, пока не кратковременная вспышка на масле.
• Плотность – измеряется при помощи ареометра.
• Динамическая вязкость – величина этого параметра указывает на то, насколько устойчива моторная жидкость к низким температурам. Так же от этого зависит запуститься двигатель в холодную погоду или нет.
• Содержание сульфатной золы – от нее зависит степень нагарообразования.

• Термоокислительная стабильность — тест указывает на стойкость моторной жидкости к образованию различных кислот и смол при повышенной температуре
• Показатель изменения вязкости – чем ниже процент этого показателя, тем свойства масла более стабильны.
• Показатель дисперсности – тест определяет показатель стабильности моторной жидкости против окисления.
• Кислотное число – тест указывает на количество продуктов окисления, содержащихся в моторном масле.

Такие исследования может позволить себе далеко не каждая организация, занимающаяся оценкой качества продукта.

ТОП – 5 моторных масел признанных автолюбителями

Mobil

Отлично подойдет для любого типа автомобилей. Самое передовое синтетическое моторное масло, лидирующее во всех тестах и рейтингах. Компания Mobil постоянно улучшает характеристики своих синтетических масел. Реализуя моторные жидкости по всему миру, компания Mobil производит их исключительно на заводах Exxon Mobil. Основные преимущества текущего ассортимента синтетических и полусинтетических моторных жидкостей:

• Не меняет своих свойств даже при пробеге 25 тысяч километров;
• Внешние факторы не влияют на состояние масла;
• Не поддается температурным воздействиям, сохраняя оптимальную плотность;
• Огромный выбор различных типов моторной жидкости, применяя которые, Вы заметите ощутимый положительный результат;
• Идеально защищает и смазывает детали двигателя.

Ценовая политика моторного масла Mobil , сильно зависима от марки и свойств конкретного смазочного материала. В общем ценовом сегменте бренд Mobil не является самым дорогим, учитывая его характеристики.

Проведя анализ моторного масла Mobil Sunt 5W40, 5w30 и 10w 40, выяснилось, что масло полностью соответствует установленным нормам. Рекомендуемый интервал между заменами масла 10 тысяч километров.

Shell Helix

Является не только  одним из ведущих в мире производителей моторных жидкостей. Помимо этого компания Shell активно участвует в изготовлении горючего, а также в таких проектах как, добыча сырья для энергетики. Продукция, производимая корпорацией, отвечает всем мировым требованиям, помимо этого имеет ряд преимуществ по сравнению с конкурентами:

• Постоянная структура масла в сочетании с идеальной вязкостью;
• Выбрав оптимальную моторную жидкость из линейки Shell Helix, Вы обеспечите силовому агрегату идеальную смазку;
• Смазка не меняет своих свойств и характеристик вплоть до следующего ТО;
• Прекрасно подходит для промывки двигателя;
• Оптимальное соотношение цены и качества;

Бренд Shell Helix оказался на втором месте не потому, что он по характеристикам хуже, чем Mobil. На самом деле, второе место ему обеспечила его высокая стоимость. Дело в том, что этот бренд является одним из самых дорогих.

Масло Shell Helix Ultra 5w40 и 5w30 во время проведения анализа показало самое большое значение щелочного числа, указывающее на высокую моющую способность свежего масла.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly лидирует в рейтинге различных присадок и добавок для двигателя, коих в линейке бессметное множество. Что же касается моторного масла, корпорация прочно обосновалась на третьем месте. Некоторые автомобилисты считают, что в виду основного направления деятельности, компания добавляет в моторные масла слишком много присадок, тем самым снижая качество моторной жидкости. На самом деле, все это догадки. Продукция немецкой компании обладает значительным списком полезных качеств:

• Сбалансированный состав моторной жидкости, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам;
• Состав масла полностью соответствует информации на этикетке;
• Серьезный контроль качества на выходе с производства;
• Вся продукция идет в ногу со временем и обновляется ежегодно;
• В производстве применяются самые передовые технологии.

Самый главный плюс масел от концерна Liqui Moly это передовые технологии изготовления и немецкое качество. Продукцию бренда используют гонщики, а так же заливают в автомобили, сошедшие с конвейера. Недостаток бренда это его цена.

Castrol

Производителем моторного масла Castrol, является британская компания British Petrolium, являющейся ведущим производителем смазочных материалов. Castrol это эталон качества и надежности, а также защита от подделок. Самое главное покупать масло этого бренда строго в специализированных магазинах, но, ни в коем случае, не на розлив из бочек. Так как разливное масло по большей части является поддельным, и это касается не только Castrol, но и других брендов. Среди преимуществ, различают:

• С Castrol двигатель работает гораздо четче и тише;
• Во время эксплуатации чистит мотор, ввиду чего, по окончании срока эксплуатации темнеет;
• Защищает мотор от повышенного трения, в виду чего, мотор меньше греется, и детали меньше изнашиваются;

Среди автолюбителей во всем мире пользуется большим спросом и считается одним из эталонов качества. Масла этого бренда заливают во все новые автомобили. Оказался Castrol на четвертом месте в виду большого количества подделок, и как следствие многие автолюбители стали меньше доверять ему. Тест моторной жидкости производился на основе Castrol 10w 40, по рейтингу 2014 – 2015 года это масло занимает твердую четвертую позицию.

ЛУКОЙЛ

Далеко не все отечественные производители моторных масел могут похвастаться хорошим качеством своей продукции. Одним из них является компания ЛУКОЙЛ. Довольно большое количество россиян доверяет этой компании, так как ЛУКОЙЛ это идеальное решение для владельца отечественного автомобиля, коих на дорогах великое множество. Этим и обусловлено его твердое нахождение на пятой позиции в рейтинге моторных масел.  Вот ряд положительных качеств этого бренда:

• Соответствует мировым стандартам;
• Во время эксплуатации не меняет свойств и состава;
• Адекватная смазка деталей показанное тестами;
• Активно защищает двигатель от преждевременного износа деталей;
• На вязкость моторной жидкости никак не влияет разница температур.

Среди всей пятерки ЛУКОЙЛ является самым бюджетным моторным маслом, что значительно выделяет его. В виду своей низкой цены, пользуется огромным спросом на российском рынке.

Тест проводился на моторном масле ЛУКОЙЛ Люкс 5w 40, тесты показали его высокий КПД. Стоит отметить, что это единственное синтетическое моторное масло российского производства, имеющее лицензию API по категории SN. Ни какое другое моторное масло не участвовало ни в рейтинге журнала «За рулем» ни, тем более мировых рейтингах

Как быть с не попавшими в рейтинг моторными жидкостями?

Какое бы Вы ни заливали моторное масло, главное, чтобы оно хотя бы соответствовало стандартам качества и маркировке. Например если рекомендуется заливать масло с маркировкой 10w 40(где 10 относится к зимней категории а 40 к летней), нужно заливать именно такое моторное масло. Вообще всегда нужно оперировать в первую очередь рекомендациями производителя и заливать рекомендуемое масло(10w 40 или какое-то еще).

Подводя итоги 2014 – 2015 года.

Ознакомившись с результатами опроса, можно определить, что предпочтение на российском рынке моторных масел отдается не дешевым, а качественным производителям. Ведь приобретая бюджетное масло для двигателя дорогого автомобиля, Вы нисколько не экономите, а скорее наоборот, приближаете серьезные траты на ремонт силового агрегата. Дорогие моторные масла активно защищают двигатель от износа, перегрева и как следствие поломок. Все вышеперечисленные бренды являются абсолютными лидерами на российском рынке в 2015 году.

Приобретая моторное масло нужно четко представлять, чего Вы хотите от него, какие рекомендации предъявляет производитель автомобиля и еще множество нюансов. Выбрав для себя оптимальное моторное масло, Вы обеспечите долгую и бесперебойную работу двигателя. Какое моторное масло станет лидеров в 2016 году, можете решить и Вы – просто пройдите тест/опрос, указанный выше.

Обязательно примите участие в данном опросе, на его основании будут подведены итоги на звание лучшего моторного масла 2016-ого года

• Shell 17%, 313 голосов

  313 голосов 17%

  313 голосов — 17% из всех голосов

• Mobil1 16%, 288 голосов

  288 голосов 16%

  288 голосов — 16% из всех голосов

• ZIC 11%, 196 голосов

  196 голосов 11%

  196 голосов — 11% из всех голосов

• Motul^*10%, 186 голосов

  186 голосов 10%

  186 голосов — 10% из всех голосов

• LIQUI MOLY 10%, 179 голосов

  179 голосов 10%

  179 голосов — 10% из всех голосов

• Castrol 9%, 173 голоса

  173 голоса 9%

  173 голоса — 9% из всех голосов

• Лукойл 7%, 133 голоса

  133 голоса 7%

  133 голоса — 7% из всех голосов

• TOTAL 4%, 65 голосов

  65 голосов 4%

  65 голосов — 4% из всех голосов

• idemitsu^*3%, 56 голосов

  56 голосов 3%

  56 голосов — 3% из всех голосов

• Elf 3%, 55 голосов

  55 голосов 3%

  55 голосов — 3% из всех голосов

• Valvoline^*3%, 55 голосов

  55 голосов 3%

  55 голосов — 3% из всех голосов

• Esso 2%, 41 голос

  41 голос 2%

  41 голос — 2% из всех голосов

• ENIOS^*2%, 33 голоса

  33 голоса 2%

  33 голоса — 2% из всех голосов

• ADDINOL^*2%, 32 голоса

  32 голоса 2%

  32 голоса — 2% из всех голосов

• eni^*1%, 14 голосов

  14 голосов 1%

  14 голосов — 1% из всех голосов

• Ферроперропокасито^*1%, 13 голосов

  13 голосов 1%

  13 голосов — 1% из всех голосов

• цц^*1%, 10 голосов

  10 голосов 1%

  10 голосов — 1% из всех голосов

• xenum^*0%, 7 голосов

  7 голосов

  7 голосов — 0% из всех голосов

Всего голосов: 1849

05.10.2015

* — добавлен посетителем

×

загрузка…

oilinmotor.ru

Рейтинг российских моторных масел – топ 5 производителей автомасла

Сегодня рынок моторных масел дает богатый выбор потребителю. Но на фоне постоянного роста цен на зарубежные автомасла многие автолюбители перешли на продукцию отечественного производства. Ассортимент российских масел постоянно растет, а качество – совершенствуется.

Рейтинг российских моторных масел

Российские масла и их характеристики

Лукойл

На первом месте по известности и популярности в рейтинге моторных масел российского производства, пожалуй, находится всем известное автомобильное масло Лукойл. Компания производит фактически все виды современных автомасел, предлагая широкий выбор масла для автомобилей, а отдельная серия насчитывает более чем 50 видов. Лукойл также изготавливает смеси для разных силовых агрегатов. Синтетические масла бренда имеют такие качества, как:

• уменьшение шума двигателя,
• экономия горючего,
• борьба с отложениями в ДВС,
• не меняет свойств при высоких температурах,
• стоит вдвое дешевле импортных аналогов,
• срок службы до замены – 10 000 км.

Серьезных недостатков не обнаружено.

Роснефть

Сразу за лидером идет масло компании Роснефть – крупнейшей в нефтяной отрасли. Бренд предоставляет широкий выбор масел для самой разной техники. Все технические жидкости производства Роснефть соответствуют мировым стандартам. Положительные стороны масел бренда:

• хорошие свойства эксплуатации,
• приспособлено для российских условий,
• среди отечественных конкурентов – лучшее при холодном пуске,
• интервал замены увеличен,
• доступная цена.

Недостаток – обладает невысокими энергосберегающими свойствами.

Газпромнефть

Продолжает рейтинг российских моторных масел автомасло компании Газпромнефть. Бренд совсем молодой, но при этом занимает высокие позиции на рынке. В производство масел Газпромнефть вкладывает очень большие средства. Продукция подходит для двигателей как отечественного, так и импортного производства. Преимущественные характеристики:

• снижает трение за счет использования модификаторов,
• снижает расход топлива,
• защита от нагара,
• защита от отложений элементов турбированных двигателей,
• отличные характеристики температура-вязкость.

Недостатков не выявлено, компания – сильный конкурент среди зарубежных масел.

ТНК

Бренд ТНК занимает не последнее место на рынке и продолжает активно развиваться. Масляная продукция имеет такие положительные моменты:

• в сильно нагруженных узлах масляное покрытие сохраняет стойкость,
• защита от нагара,
• снижение шума ДВС,
• увеличивает антикоррозийную устойчивость,
• хорошо подходит для низких температур.

Минус – солидная стоимость на фоне других российских масел.

Стоит добавить, что по итогам рейтингового теста, в сравнении с иностранными маслами, синтетическое масло ТНК MagnumSuper 10W-40 было названо лучшим недорогим маслом 2017 года. Имеет достойное качество и вязкость, может использоваться для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Одобрено АвтоВАЗом.

Отечественные масла имеют хорошие технические характеристики при доступной цене, вполне могут составить конкуренцию зарубежным аналогам. А чтобы не ошибиться в выборе, стоит прислушаться к рекомендациям автопроизводителей и отзывам автолюбителей.

prem-motors.ru

Лучшие моторные масла для российских условий, краткий обзор

Отечественный рынок богат разнообразием различных смазочных материалов как своих, так и зарубежных поставщиков. Выбирая лучшие моторные масла для российских условий, мы ориентировались на мнение автовладельцев. Каждое из автомасел имеет своих поклонников и противников, а кроме того, они отличаются и классами, от эконома до премиума. Соотношение положительных и отрицательных отзывов тоже разное, это учитывалось в первую очередь.

Лучшие моторные масла для российских условий

Ассортимент наиболее популярных масел российского рынка и их краткие характеристики

Благодаря широкому ассортименту смазочных материалов, с приобретением моторных масел проблем не возникает. Но на форумах масса различных отзывов, кто-то хвалит одно, кто-то – другое, и сложно разобраться, кому же верить. На основании анализа многих отзывов и был разработан своеобразный обзор, выражающий общее, усредненное отношение потребителей.

Castrol

Кастрол – очень популярное моторное масло, но при этом имеет и массу отрицательных отзывов. Разумеется, вполне может быть, что это вызвано изобилием неоригинальной продукции. Не стоит приобретать его где попало, лучше выбрать специализированный магазин, при этом стоит спросить сертификат, внимательно изучить упаковку, обратив внимание на качество ее исполнения. При покупке оригинала Castrol проблем с автомобилем не возникнет. Но из-за использования подделки двигатель может пострадать, даже если проводить замену раньше срока. Относится к маслам среднеценового диапазона.

Mobil 1

Очень известный бренд, имеет массу «почитателей», но ситуацию с ним аналогична Кастролу. Поэтому необходимо тщательно изучать продукт, чтобы не приобрести суррогат, тогда неприятностей с ДВС не возникнет. Mobil 1 (Мобил 1) также входит в среднеценовую категорию.

Shell Helix

Судя по всему, качество его на высоком уровне, о чем говорят положительные отзывы. Проблема только в том, что производство было перенесено на территорию РФ, а вместе с этим выросло и число подделок. Естественно, это не могло не отразиться негативно на спросе. Shell Helix (Шелл Хеликс) можно приобрести на любой одноименной заправке.

ZIC

В отличие от представленных выше моторных масел, ZIC поставляется в таре из жести, объемом 4 литра, что делает его подделку более затратной. Хорошее соотношение цена/качество, при покупке оригинала ЗИК за техническое состояние автомобиля можно не переживать.

Motul

Мотюль – очень известное французское моторное масло, относится к премиальному сегменту. Характеризуется высоким качеством, но при этом и цена такая же высокая. Автомасло Motul широко применяется в автоспорте, имеет массу положительных отзывов. Улучшения в работе ДВС замечают многие автолюбители, при наличии финансов это отличный выбор для двигателя, а на фоне того, что выпуск идет небольшими партиями, шанс купить подделку гораздо ниже.

Liqui Moly

Немецкое автомасло, очень уважаемый бренд, при грамотном выборе смазка будет приносить только положительные впечатления. Liqui Moly обладает большим процентом положительных отзывов, считается одним из лучших. Цена достаточно высока, но и качество очень достойное.

Petro-Canada

Как видно из названия, производится в Канаде. Подделки фактически отсутствуют. Хорошо зарекомендовало себя в северном климате. Petro-Canada больше известно профессионалам, но и любителям неплохо будет приглядеться к нему поближе.

Chevron

Американский бренд с хорошей историей. Существует Chevron и бельгийского производства, его по-хорошему приобретать не стоит. Американский же Шеврон – истинно оригинальное моторное масло, и проблем с ним не будет.

Neste Oil

Несте Ойл – хорошо знакомый автолюбителям финский бренд. Приобретение Neste Oil на одноименных заправочных станциях может минимизировать риск наткнуться на подделку, коих на рынке не мало. Проблем вызывать не должно, не рекомендуется просрочивать замену, и даже делать ее чуть раньше.

XADO

Хадо поставляется в металлических банках, что снижает риск покупки подделки. Цена несколько выше уровня качества, стабильность на среднем уровне, в связи с этим замену при использовании XADO лучше проводить в 2 раза чаще обычной.

ELF

Эльф – французское моторное масло, часто упоминается вместе с автомобилями Renault. Говорят, раньше качество было выше, чем на сегодняшний момент, но цена ему соответствует. Прежде чем выбрать ELF, лучше проконсультироваться с работниками автосервиса.

Eneos

Эниос – японский продукт, считается там первым номером среди аналогов. Риск купить подделку Eneos очень велик, что отрицательно скажется на моторе, поэтому при малейших сомнениях в качестве стоит отказаться от покупки.

Роснефть

Очень достойный вариант отечественного производства, проблем с ним не будет, но менять Роснефть стоит чаще, чем положено, не рекомендуется для более длительного интервала работы.

Valvoline

Вальволин – заслуживающее внимания малоизвестное масло. Имеет немало хороших отзывов, равно как и располагает положительными результатами прохождения тестов и обзоров. В целом Valvoline позиционируется как продукт высокого качества.

Менее популярные автомасла

G-Energy

Джи Энерджи – бренд компании Газпром. На рекламу и раскрутку продукта ушло немало средств. Отзывов, характеризующих G-Energy положительно, очень много, но учитывая количество инвестиций, возникают сомнения в их объективности и правдивости. Отрицательных тоже немало. Лучше не спешить с покупкой и ближе ознакомиться с продукцией.

Lotos

Сейчас мало популярен, но в 90-е годы бренд Лотос был очень узнаваем. Относится к бюджетным вариантам. О Lotos сейчас мало отзывов и какой-либо информации вообще, поэтому тем, кто не любит особо экспериментировать, стоит рассмотреть что-нибудь другое.

Lukoil

Лукойл в представлении особо не нуждается, негативных отзывов очень много, но и подделок столько же, так что сложно сказать – справедлив ли поток негатива. Цена очень заманчивая, выбирать ли Lukoil – дело потребителя.

Mannol

Производится в Германии, на рынке в России не сильно распространено. Отзывов по нему немного, и объективно оценить автомасло Маннол достаточно сложно. Но все же оно вполне заслуживает внимания после консультации с мастерами автосервиса.

GT Oil

Южнокорейское масло, на рынке совсем недавно, т. к. марка появилась на свет только в 2007 году. Популярность достаточно низкая, но это говорит о том, что подделок еще практически нет – их производство просто нецелесообразно. Выпускается в металлических банках. Из-за низкой популярности GT Oil сложнее приобрести, отзывов по нему очень немного, но характеризуют они продукт положительно.

Total

Неплохое качество за свои деньги, хорошо подойдет для отечественных автомобилей. Однако несколько популярных автожурналов, проводя тесты Total, оценили его не лучшим образом, поэтому для иномарок лучше выбрать что-то другое.

Разумеется, это лишь приблизительный список смазочных материалов, которые можно включить в категорию лучшие моторные масла для российских условий, ведь у каждого автовладельца свое мнение и собственный опыт использования.

prem-motors.ru

Тонкости выбора моторных масел — DRIVE2

Основные различия моторных масел

Виды моторных масел

Синтетической. Безусловно является самым лучшим вариантом выбора моторного масла, имеет ряд преимуществ перед минеральным и полусинтетическим маслом:

Большой срок эксплуатации;
Менее вязкое, что способствует более хорошим смазывающим свойствам;
Работа при более низких температурах окружающей среды;
Менее чувствительно к перегреву.
Правда, есть и очень серьезный недостаток – это его цена.

Полусинтетическое. Минеральное масло, обогащенное синтетическими приставками, значительно лучше минерального масла, но уступает синтетическому. Самая золотая середина при выборе, цена-качество.

Минеральное. Самое дешевое моторное масло. Производится с помощью крекинга нефти, основное отличие этого масла, его тягучесть. Хорошо подходит для автомобилей пробег которого более 150 000. Самый основной недостаток этого масла, его не долговечность в использовании, необходимо менять каждые 9-10 000 км. пробега. Второй минус такого масла, это температура. При больших температурах теряет свои смазывающие свойства, соответственно перегрев двигателя будет для него губительным.

Промывочное. Имеет специальные промывочные присадки, отсюда и название. Рекомендуется использовать при замене моторного масла, в тех случаях когда меняется не только само масло, но и его тип, производитель и характеристики. Срок службы масла — все одна заливка, после чего мало необходимо утилизировать.

Моторные масла разделяются также и по типу двигателя на дизельные и бензиновые, так Американский институт нефти «API» разработал следующую маркировку. Для дизельного двигателя на этикетке должен быть указан индекс «API» в виде буквы «С», а для бензинового двигателя «S». После основной буквы в символике присутствую еще одна буква, которая обозначает для какого года выпуска двигателя подходит это масло. По мимо Американской маркировки существует и европейская «ACEA» — ассоциация европейских производителей, маркировка также разделена на основную букву (A, B, E) и цифру (1,2,3,4,5), где буквы обозначают тип двигателя, а цифры указывают характеристика масла и чем она больше тем масло лучше.

Масла для бензиновых двигателей

SAE 30 применяется при температуре воздуха от 0 до +30;

SAE 40 применяется при температуре воздуха от 0 до +45;

SAE 50 применяется при температуре воздуха от 0 до +50.

Зимнее – менее густое, не вязкое, при низких температурах показывает более хорошие смазывающие свойства. При использование в теплое время становится слишком жидким, что негативно сказывается на его свойствах.

Маркировка на канистре:

SAE 0W применяется при температуре воздуха от -10 до -40;

SAE 5W применяется при температуре воздуха от -10 до -35;

SAE 10W применяется при температуре воздуха от -5 до -25;

SAE 15W применяется при температуре воздуха от 0 до -20;

SAE 20W применяется при температуре воздуха от +15 до -15.

Всесезонное – умеренно густое, не значительно меняет свою вязкость в зависимости от температуры окружающей среды, является самым распространенным в продаже видом масла в России.

Маркировка на канистре:

SAE5W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE5W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -35;

SAE 10W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -30;

SAE 10W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE 15W-40 применяется при температуре воздуха от +40 до -20;

SAE20W-50 применяется при температуре воздуха от +45 до -15.

К сожалению сегодня в России подделывают все хорошее: водку, одежду и парфюмерию, аудио- и видеопродукцию. Увы, все это в равной мере относится и к автомаслам.

Что подделывают чаще

Привлекая покупателя дешевизной, подделка способна за несколько месяцев вывести из строя исправный двигатель. Условно масла, присутствующие на российском рынке, можно подразделить на три группы.

Дешевые — отличают характерное оформление, низкокачественные пробка и этикетка, прозрачная канистра. Здесь можно встретить маркировку ГОСТа, обозначения М5, М6, М8, М6/12Г, ТМ5-18 и т. д.

Другая часть — моторные и трансмиссионные масла, выпускаемые российскими фирмами под собственными торговыми марками типа «Лукойл» и т. д. Это масла, произведенные с соблюдением технологии и соответствующие тому, что написано на этикетке.

Импортные масла.
Количество автомобилей год от года растет, а вместе с ними растет, к сожалению, и число подделок масел. Современный уровень развития технологий и наличие определенной суммы денег позволяют масляным пиратам произвести подделку под любую марку отечественных или импортных масел такого уровня, что отличить ее от оригинала сможет только специалист.

Однако следует помнить, что производство подделок под импортные масла зачастую экономически нецелесообразно из-за того, что оборудование по производству подобной упаковки стоит баснословных денег, а окупаемость его растягивается на долгий срок, поскольку продажа импортных масел в процентном соотношении к отечественным ниже. Поэтому чаще встречаются подделки под известные марки именно отечественных масел, объем их реализации очень высок. В основном «бодяжники» подделывают недорогое автомобильное моторное масло наиболее популярное у рядового и небогатого автомобилиста.

Подделки под импортные масла (в основном, Shell, Mobol, Castrol OEM масла) встречаются реже, но тоже достаточно часто, так что расслабляться не стоит. Причем подделывают их не только российские теневые производители, но и их «коллеги» из стран ближнего зарубежья. Высокая цена импортных масел — залог получения серьезной прибыли при реализации их подделок.

Чем известнее марка и выше объем реализации масел, производимых западной компанией под этой маркой, тем привлекательнее становится для подпольных производителей ее подделка. Естественно, что подобные фальсификации наносят огромный вред имиджу производителя и печально сказываются на спросе конечного потребителя. Продажи падают у всех, кто продает масла, даже если это оригинальные и качественные продукты.

Не гонитесь за дешевизной!

Объективно цена масла высокого класса российского производства не намного дешевле импортных аналогов, т. к. основная часть их стоимости «сидит» в импортных присадках. Так что не стоит соблазняться дешевизной.
Но по ценовому признаку отличить подделку от настоящего масла удается не всегда. Например, фальшивое масло, украшенное логотипом известной нефтедобывающей компании, иногда может стоить даже дороже оригинала.
Конечно, высокую цену на продукцию таких гигантов, как Shell или Mobil, можно объяснить огромными затратами на разработку технологий производства и рекламные кампании, но и у менее известных производителей качественное масло имеет свой минимальный порог цены. Он примерно равен 60 рублям за литр минерального масла и 150 — за литр «синтетики». Все, что продается дешевле, заслуживает подозрения в качестве данного продукта.
Если продукт, который вы намереваетесь купить, не содержит пробки-пломбы, высококачественной этикетки, то вы должны понимать, что «здоровью» вашего «железного коня» угрожает серьезная опасность.

Первые признаки
Один из признаков фальсификата — отсутствие на этикетке полного адреса производителя. Но даже если все на месте — это не значит, что перед вами оригинал. Современная техника подделки канистр и бутылочек достигла небывалых высот: при огромных объемах сбыта фальсификаторам выгодно потратиться на изготовление качественной тары. Поэтому даже если вы не приобрели откровенную подделку с орфографическими ошибками на этикетке за смехотворную цену, вероятность оказаться обманутым сохраняется.

Желательно покупать масло, датированное последними месяцами: жулики не успевают быстро печатать новые этикетки.
Взяв в руки канистру, тщательно рассмотрите ее. От покупки масла, разлитого в прозрачные или полупрозрачные полиэтиленовые емкости, лучше воздержаться. Известные и солидные товаропроизводители в таких канистрах масло на рынок уже давно не поставляют.
Далее. Этикетка должна быть намертво приклеена всей плоскостью. Если наклейка легко отделяется от канистры, значит, перед вами, скорее всего, фальшивка. Еще лучше, если этикетки нет вовсе, а все, что нужно знать о масле, напечатано прямо на канистре.

Следует обращать внимание на целостность упаковки и так называемый «контроль вскрытия» (контрольная «юбка» на пробках канистр мелкой фасовки на 1, 4, 5 литров и дополнительная этикетка из специальной бумаги на пробках 10, 20 и 50-литровых канистр), который невозможно снять без механического разрушения. Если канистра вскрывалась, контрольная «юбка» и этикетка будут нарушены. Поэтому не поленитесь вскрыть канистру не отходя от кассы, т. к. позже вам трудно будет что-либо доказать.
Также на этикетке в последнее время часто размещают голографический элемент с логотипом, который наклеивают на этикетку либо даже вплавляют в пластиковую основу канистры, на ощупь он не имеет краев и не отклеивается. На канистрах «Лукойла», например, должна быть четкая, прямая линия, через которую виден уровень масла.

Дата изготовления масла, нанесенная на лицевой части этикетки, и дата изготовления канистры (если она есть), выдавленная на днище, должны соответствовать.

Если вы решились купить масло на рынке, обратите внимание на внешний вид упаковок, на то, как закатаны крышки, наличие контролек на горловинах. Канистра должна быть сделана аккуратно, без заусенцев. Пробка должна иметь хорошо выраженную защиту (например, срывное кольцо). Многие серьезные производители нумеруют каждую канистру, регулярно меняют дизайн или какой-нибудь элемент.
Так что отличить оригинал от подделки можно. Нужно только быть внимательным.

Где покупать?
Прежде чем идти за маслом, внимательно изучите все характеристики (вязкость, класс качества, марку, объем, необходимый для замены, и пр.). Этим вы избавите себя от нервотрепки, а двигатель своего авто — от преждевременной «комы».
Все точки, где автовладелец в случае надобности может приобрести моторное масло, условно можно разделить на пять основных категорий: авторынки, многочисленные маленькие магазинчики «Автозапчасти», фирменные «автобутики» и АЗС, оборудованные соответствующими торговыми площадками и наконец это интернет-магазины.

Порой добропорядочные предприниматели приобретают некачественные масла не по злому умыслу. Вот почему сегодня наиболее солидные продавцы не скупятся на анализ масла, купленного у официальных поставщиков, чтобы проверить его соответствие стандарту. Бывает, недоброкачественный продукт возвращают производителю целыми партиями. Но такой подход, к сожалению, редкость. Эффективной может быть государственная система независимых лабораторий для сертификации конкретных партий на месте. Только до этого надо еще дожить.

Но, несмотря на все «перестраховки», сегодня никто не застрахован от приобретения поддельного масла.

Следите за тем, чтобы на этикетках были данные о производителе и дата выпуска, и, не отходя от прилавка, вскройте упаковку. Бывает, что она уже распечатана.
Если у вас возникло подозрение в подлинности продаваемого масла, лучше воздержитесь от покупки. Ремонт двигателя обойдется значительно дороже.
Лучше перестраховаться

Не покупайте моторные масла на обочинах дорог.
Не приобретайте товар, на этикетке которого отсутствует полный адрес изготовителя (желательно с телефоном), отсутствует информация о сертификации : SAE, API и пр.
Проверяйте дату изготовления.
Воздержитесь от покупки масла в грязной канистре с подтеками.
Обходите стороной подозрительно дешевые ларьки и магазинчики.
Настоящее масло всегда прозрачное? без осадка и механических примесей.
Заменив масло и прогрев двигатель, обратите внимание на контрольную лампочку «Давление масла»: если она загорается, то не исключено, что вы залили в двигатель фальсифицированное масло, так как оно не содержит специальных присадок, загущающих масло при высоких температурах.
Покупая моторное масло, обязательно требуйте кассовый чек. Во-первых, это дисциплинирует продавцов, а если вам не повезло и вы купили поддельное масло, которое привело к неполадкам в работе двигателя, вы сможете предъявить обоснованную претензию.
________________________________________________________________________________
Постоянный адрес статьи

www.drive2.ru