Каталог полноприводных автомобилей всех марок — Аuto-Оffer.ru
Audi R8Цена от 2 330 000 ₽
Audi Q7Цена от 3 790 000 ₽
Цена от 5 352 000 ₽
Audi A8Цена от 3 300 000 ₽
Audi A4Цена от 2 499 000 ₽
BMW X4Цена от 2 001 000 ₽
Цена от 2 999 000 ₽
BMW X3Цена от 1 935 000 ₽
BMW X5Цена от 3 700 000 ₽
auto-offer.ru
Какой самый дешевый внедорожник стоит покупать
Многие согласятся, что внедорожник – это идеальная машина. Во-первых, как следует из названия, на таком автомобиле можно проехать где угодно и когда угодно. Во-вторых, машины данного класса очень надежны, в силу своей рамной конструкции и большому количеству систем безопасности, которыми они, как правило, оснащаются. В-третьих, внедорожник – это особый статус. Автомобилист на такой машине всегда выделяется из потока. Ему видно все на дороге и, чего греха таить, многие уступают преимущество в потомке таким автомобилям.
Одним существенным недостатком джипов является то, что стоят они, в своем большинстве, достаточно дорого. Для тех, кто хочет приобрести внедорожник, но имеет скромный бюджет, рекомендуется изучить следующий ниже рейтинг. Возможно, что какая-то из перечисленных машин придется как по душе, так и по финансам.
Самые недорогие внедорожники
Конечно, в данном рейтинге не будет автомобилей от компании Toyota или Jeep. И это понятно. Тем не менее, многие автомобили можно назвать вполне достойными. Они большие, комфортные и успешно преодолевают различные препятствия, которые могут встретиться на бездорожье. Собственно, перейдем к рейтингу.
Автомобили Нива
Внедорожники Нива проверены временем. Самой популярной моделью из этой серии, безусловно, остается ВАЗ-2121. Машины с такой буквенно-цифровой маркировкой можно встретить во всех странах мира. К сожалению, в некоторых государствах они стали живыми памятниками мощи советского автомпрома. Например, много Нив пылится в гаражах и под навесами в Греции.
Когда-то греки активно использовали Нивы для езды по своим гористым ландшафтам. Вступление страны в ЕС, где установлены четкие требования к уровню вредных выбросов, перевело Нивы из разряда эффективных транспортных средств в разряд музеев на колесах.
Нива характеризуется:
- бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,7 литра. Мощность – 80 лошадей;
- утилитарностью внешнего вида и интерьера.
Стоит отметить главное: машина успешно справляется с основной задачей – ездой по бездорожью.
Сейчас в России неплохо продается, в том числе и на вторичном рынке, Нива Шевроле. Она более комфортна, чем модели 2121 и 2131, имеет подушки безопасности и определенный электропакет, но менее надежна и эффективна на бездорожье. Все же, упор делался на внешний вид и комфортность.
УАЗ – джип из России
Безусловно, данный подзаголовок является штампом, но лучше-то и точнее не скажешь. Легендарной моделью является УАЗ-469, который до сих пор верой и правдой служит в качестве спецтранспорта для сотрудников полиции. Автомобиль имеет:
- подключаемый полный привод;
- 2,7-литровый двигатель, способный достигать мощности в 112 лошадиных сил.
Сейчас более популярна модель Хантер, которая является потомком УАЗа-469. Нельзя сказать, что изменений много. Слегка улучшен дизайн, добавлен ГУР и установлена пружинная подвеска. Имеется возможность заказать машину с дизельным двигателем, что приятно, учитывая нынешние цены на топливо.
Патриот – УАЗ, который сочетает в себе динамику, определенный уровень комфорта и высокую проходимость. Впрочем, владельцы подобных машин говорят о том, что Патриот нуждается в некоторых доработках. В частности, не помешает дополнительная и тщательная антикоррозийная обработка и защита картера, а чтобы посмотреть сколько это стоит, загляните на автомобильный сайт mirdopov.ru.
Дастер
Честно говоря, есть определенные сомнения, стоит ли считать Рено Дастер полноценным внедорожником. Не совсем машина соответствует требованиям, заявляемых для внедорожных авто. Но, если в рейтинге есть Нива, то, наверное, нужно упомянуть и о Дастере. Машина довольно надежная и комфортная. Полный привод подключаемый, работает в двух режимах: ручном и автоматическом.
Комплектации разные. Двигатель может быть как бензиновым, так и дизельным. Не может не радовать цена. Она сопоставима с ценой Нивы Шевроле. При этом Дастер представляется более надежной машиной.
Great Wall Hover H5
Еще одна очень популярная машина. Да и как ей не быть популярной, если по дизайну и отделке салона она может конкурировать с европейцами и японцами. К тому же, внедорожные качества на уровне. Цена, учитывая все преимущества, очень привлекательная.
Все-таки китайские автомобили сейчас подтягиваются до уровня машин от ведущих мировых автопроизводителей.
Сузуки Джимми
В стране сейчас образовываются целые клубы фанатов японских автомобилей. Понятно, вседорожные машины от Тойоты или Нисана стоят довольно дорого. Но выход из ситуации, когда хочется приобрести именно японский внедорожник по недорогой цене, есть. Существует в природе такая машина, как Сузуки Джимми.
Машина обладает неплохими качествами проходимости, но мощности у неё маловато. Всего-то 85 лошадиных сил. Да и габариты достаточно малы, что, безусловно, хорошо для городских условий. А вот выехать на такой машине, например, в лес придется с минимальным количеством вещей. Тем не менее, Джимми имеет своих поклонников во многих странах мира.
Экзотика
Mobius Two – такое название имеет кенийский внедорожник, производимый компанией Mobius. Машина абсолютно утилитарна. Но Кения – такое государство, где подобные машины – идеальный вариант.
Автомобиль характеризуется:
- тойотовским двигателем;
- 5-ступенчатой механической коробкой;
- постоянным полным приводом.
Среди главных особенностей машины: она имеет дорожный просвет в 35,5 см, может перевозить до 8 человек, её кузов создан из трубчатого металла. Думается, что автомобиль пользовался бы популярностью в нашей стране, если бы имел зимний пакет.
Какой внедорожник самый дешевый в обслуживании
Выше перечислены внедорожники с самой низкой ценой. Низкая цена автомобиля не всегда означает, что машину будет дешево обслуживать. Например, всем известна ситуация с китайцами, которые стоят не очень дорого, но запчасти на них иногда просто будто из золота.
Если размышлять логически, то можно прийти к выводу, что самыми дешевыми в обслуживании внедорожниками будут являться:
- отечественные автомобили;
- старые автомобили.
Да, можно возразить, что старые отечественные автомобили регулярно ломаются. Но запчасти на них стоят довольно дешево. За цену, которая необходима, например, для откапиталивания тойотовского двигателя, можно сделать 10 двигателей ВАЗовских. Конечно, данное мнение не претендует на абсолютную истинность. В среде автолюбителей могут встречаться и другие точки зрения.
Но, если хочется купить дешевый внедорожник, который обслуживать будет не очень затратно, то следует присмотреться к УАЗикам и Нивам.
polnyi-privod.ru
Самые дешевые полноприводные автомобили в Украине
Обусловлено это прежде всего состоянием наших дорог. У идеального автомобиля для Украины клиренс должно быть как можно больше.
Не помешает и полный привод, так как коммунальные службы не всегда готовы к тому, что может пойти снег. Учитывая все эти критерии, вашему вниманию – подборка самых дешевых бюджетных полноприводных автомобилей без пробега, которые можно приобрести в Украине.
Читайте также:
Условно их можно разделить на две категории: утилитарные внедорожники и кроссоверы.
Первые лучше подготовлены для покорения настоящего бездорожья и жизни за городом. Они отличаются несколько архаичной конструкцией и низким уровнем комфорта во время езды по трассе.
Лада 4×4
Самым дешевым представителем этой категории есть трехдверная Лада 4×4, ранее известная как ВАЗ 2121 “Нива”.
Автомобиль имеет проверенную временем конструкцию, которая прекрасно себя показывает даже на серьезном бездорожье. После многих модернизаций Лада 4×4 получила современные элементы внешности, такие как: бамперы, оптика и лакокрасочное покрытие. Обновился также салон автомобиля.
Под капотом установлен безальтернативный 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Цена Лада 4×4 у официальных дилеров начинается от 309 900 грн. Кстати, именно сейчас у официальных дилеров доступна лимитированная версия-Лада 4х4 «Кориандр»
Chevrolet Niva
За несколько большую сумму предлагают современный Chevrolet Niva. Построенный на тех же узлах и агрегатах, что и Лада 4×4, кузов Chevrolet Niva разработан в итальянском ателье Bertone.
Во время последнего рестайлинга внедорожник получил новую комплектацию, в которую вошли новый задний бампер, другие фонари и пластиковые накладки на двери. Также доступны стильные легкосплавные диски.
На Chevrolet Niva устанавливается один бензиновый двигатель на 1,7 литра мощностью 80 л.с. и механическая коробка передач. Цена – от 349 900 грн.
УАЗ Хантер
Также стоит отметить “гражданскую” версию советского армейского внедорожника УАЗ 469, которая продается под названием УАЗ Хантер.
Несмотря на то, что автомобиль уже давно морально устарел, он пользуется спросом у людей, которым нужен простой, недорогой автомобиль для бездорожья. Шасси Хантера построен на раме с неразрезнным мостом и задней рессорной подвеской.
В качестве силовой установки выступает бензиновый 2,7-литровый двигатель мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 210 Нм.
Цены на УАЗ Хантер начинаются от 359 900 грн. Также в этом году выйдет брутальная спецверсия – УАЗ Хантер Devolro
Great Wall Haval h4
Китайский автопром представляет Great Wall Haval h4. Собранный на платформе Toyota 4Runner автомобиль ранее был известен под названием Hover. В конструкции используются узлы и агрегаты таких известных производителей, как Toyota, Mitsubishi, Bosch и другие.
Внедорожник имеет независимую двухрычажную переднюю подвеску и зависимую заднюю. Двигатель используется Mitsubishi 2.0 мощностью 128 л.с. и 170 Нм. Даже в базовой комплектации Great Wall радует наличием большого количества опций и систем повышения безопасности, таких как ESP + EPD.
Цена на Haval h4 в наиболее бюджетной комплектации составляет 450 000 грн. Узнать больше об автомобиле вы сможете, перейдя в каталог.
Suzuki Jimny
Несмотря на несколько игрушечную внешность Suzuki Jimny на самом деле является настоящим покорителем бездорожья. Это не удивительно, так как Jimny построен на прочной трехсекционный раме, а благодаря компактным размерам и системе полного привода 4WD Part Time автомобиль может добраться в такие места, куда не доедут даже более дорогие внедорожники.
Цена, от 461 000 грн. Также вы можете прочитать тест-драйв Suzuki Jimny на сайте autocentre.ua
УАЗ Патриот
Этот внедорожник также имеет рамную конструкцию и заднюю рессорную подвеску, как в УАЗ Хантер, но на него устанавливается значительно более комфортный пятидверный кузов. Обновленный УАЗ Патриот получил новую решетку радиатора, интегрированные подножки, в салоне появилась новая приборная панель с бортовым компьютером и кожаный салон в дорогих комплектациях.
Движущей силой УАЗ Патриот является 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л.с. и 210 Нм крутящего момента, или 2,2-литровый дизель на 113 л.с. и 270 Нм. Оба работают в паре с 5-скоростной механической коробкой передач.
Цена базового УАЗ Патриот начинается с 489 900 грн.
Класс кроссоверов характеризуется скромными возможностями на бездорожье, но при этом значительно более комфортной ездой асфальтовыми дорогами. Считается, что кроссоверы – идеальные автомобили для города в любых погодных условиях. Цены приведены именно на полноприводные модификации.
Renault Duster
Кроссовер предлагается с передним или полным приводом и построен на платформе с независимой подвеской McPherson спереди. В зависимости от типа трансмиссии сзади может быть или McPherson, или балка (в переднеприводных модификациях). Также Duster имеет хорошие для своего класса показатели геометрической проходимости. Благодаря коротким свесам кузова и высокому клиренсу в 210 мм, кроссовер может проехать в тех местах, где другие подобные автомобили будут бессильны.
В Украине для Renault Duster предлагаются два бензиновых двигателя и два дизеля. Бензиновые представлены: 1,6-литровым 105-сильным двигателем и 2-литровым мощностью 143 л.с. Дизельные двигатели объемом 1,5 (85 л.с.) и доработанный 1,5 (110 л.с.) доступны только для полноприводной модификации. В зависимости от модификации автомобиль может комплектоваться 5- или 6-скоростной механической КПП и 4-скоростным “автоматом”.
Уже в следующем году на рынке появится новое поколение Renault Duster, а пока полноприводный кроссовер можно купить по привлекательным ценам, которые начинаются от 455 981 грн.
Suzuki Vitara
Кроссовер – является воплощением идеи о компактности, стиле и комфорте. Именно благодаря совершенному сочетанию этих факторов в прошлом году Suzuki Vitara получил почетный титул “Автомобиль года в Украине” в классе компактных кроссоверов.
Suzuki Vitara 2015
Автомобиль отличается тем, что покупатели имеют возможность выбрать цвета вставок в салоне и декоративных элементов. Таким образом они лично участвуют в оформлении своего автомобиля. В Suzuki обратили внимание также на мультимедийную систему, которая теперь представлена 7-дюймовым сенсорным экраном. В зависимости от модификации Vitara может быть с передним или задним приводом и оснащаться двумя бензиновыми двигателями: атмосферным 1,6-литровым (120 л. с.) и 1,4-литровым турбированным на 140 л. с. Доступны 5- и 6-скоростные механические коробки передач, либо 6-диапазонный “автомат”.
Цена Suzuki Vitara составляет от 538 000 грн за самую дешевую полноприводную модификацию.
Great Wall Haval H6
Кроссовер от китайского производителя, который неоднократно становился лидером производства SUV, отличается своей конструкцией с поперечно расположенным двигателем и несущим кузовом. Haval H6 бывает с полным или задним приводом. Уже в базовой комплектации автомобиль имеет довольно богатое оснащение, которое предусматривает шесть подушек безопасности, систему экстренного торможения, круиз-контроль, датчики света и дождя и бортовой компьютер.
Линейка силовых агрегатов представлена 2,0-литровым бензиновым двигателем Mitsubishi мощностью 133 л.с и 2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. Оба варианта могут комплектоваться 5-ступенчатой «механикой» или 6-скоростным «автоматом». Цена полноприводного Hover H6 составляет от 508 950 грн.
Nissan Qashqai Кроссовер бывает передне- и полноприводным. Автомобиль второго поколения появился в 2013 году, и в его основу легла модульная платформа CMF оснащенная передней подвеской со стойками McPherson и полузависимой конструкцией задней подвески. На полноприводные модификации устанавливается многорычажная задняя подвеска. Благодаря увеличению колесной базы внутри Qashqai стало больше свободного пространства для пассажиров. Обновленный Nissan Qashqai 2018 появится на рынке Украины уже в июле.
Под капот устанавливаются: 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 115 л.с. или 2,0-литровая атмосферная четверка на 144 л. с. На выбор покупателя предлагаются 6-скоростная механическая КПП или вариатор Xtronic.
Цена Nissan Qashqai с приводом 4WD – от 781 250 грн.
Hyundai Creta
Популярный кроссовер корейского бренда построен на шасси с независимой передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой. В полноприводных модификациях Creta оснащается задней многорычажной независимой подвеской.
Автомобиль может быть с передним или полным приводом и имеет множество комплектаций для любого покупателя. Creta может оснащаться 16- или 17-дюймовыми колесными дисками, иметь кожаный салон, подогрев и вентиляцию сидений, климат-контроль и мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, навигацией и камерой заднего обзора.
На выбор покупателей предлагаются такие бензиновые двигатели: 1,6-литровый на 123 л.с., а также 2,0-литровый 150-сильный. К ним предложена 6-скоростная механическая коробка передач или 6-диапазонный “автомат”.
Цены на Hyundai Creta начинаются от 692 500 грн за автомобиль с 2,0-литровым двигателем и полноприводной трансмиссией. Подробнее читайте тест-драйв Hyundai Creta.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
www.autocentre.ua
Выбираем легковушку с полным приводом
К хорошему привыкаешь быстро, в том числе и к полному приводу на легковом автомобиле. Можно долго спорить о его необходимости в городских условиях, сезонной востребованности, однако факт: наездив энное количество километров на автомобиле с колесной формулой 4х4, большинство и в дальнейшем предпочитает их моноприводам. По какой причине? У каждого она своя: кому-то он нужен для ураганной динамики и невероятной управляемости, других привлекает безопасность таких авто на любом покрытии, третьим нужна проходимость. И в зависимости от модели и модификации в полноприводной легковушке можно найти и то, и другое, и третье.Единственное «но» – легковые автомобили с полным приводом есть в модельном ряду далеко не каждого производителя. А если учитывать, что в нашем обзоре речь идет о подержанных авто, требующих регулярного ремонта, и поэтому модель должна быть распространенной и не создавать сложностей в обслуживании и поиске запасных частей, то выбор сильно ограничен. Тем не менее в нашей базе объявлений мы нашли достаточно легковушек с полным приводом разных лет выпуска и разных ценовых категорий.
А начнем с самых распространенных полноприводных легковых автомобилей. Ведь когда мы говорим «полноприводная легковушка», какие марки вспоминаются чаще всего? Правильно – Audi и Subaru.
Если у большинства производителей полный привод на легковом автомобиле — это, скорее, исключение, редкость, иногда даже настоящий эксклюзив, то у японской компании Subaru все с точностью до наоборот – практически все ее модели имеют полный привод, а иная схема – редкость. Конечно, говоря «полноприводный Subaru», мы все подразумеваем нечто громкое, быстрое и жутко сексуальное вроде «королевы раллийных трасс» Impreza WRX STI на заглавной фотографии. Но на самом деле уникальной особенностью этой компании является то, что она выпускала с полным приводом любые модели, начиная от традиционных седанов, хэтчбеков, универсалов и заканчивая компактными однообъемниками – такими, к примеру, как этот экзотический Libero. А первые полноприводные модели появились у Subaru еще в 70-х годах прошлого века.
Благодаря тому, что у Subaru практически весь модельный ряд был полноприводным и на этом направлении компания специализируется очень давно, проблем с поиском как самого полноприводного автомобиля, так и запасных частей к нему не возникает, разве что если речь не идет о какой-то эксклюзивной модели. Ну и цены соответствующие: старые Subaru сейчас стоят не дороже любой другой японской модели, даже моноприводной.
Стоит также учитывать, что Subaru на своих моделях применяла несколько схем полного привода: это мог быть и постоянный полный, и подключаемый. А на некоторых модификациях полный привод мог быть дополнен еще и понижающей передачей, как у внедорожников, что позволяет не жечь сцепление в сложных внедорожных условиях. Также уместно будет вспомнить, что популярные модели выпускались и во псевдовнедорожных модификациях, с увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом по периметру, защищающим кузов от повреждений. Так что для дачников и любителей выездов на природу Subaru может стать настоящей находкой: и легковушка, и внедорожник в одном, как говорится, флаконе.
Полный привод на легковых автомобилях ассоциируется и еще с одной компанией – Audi. Изображенная на фото гоночная Audi Quattro в 80-е годы практически не имела конкурентов на раллийных трассах, после чего бренд Quattro стал чуть ли не именем нарицательным для полноприводных легковушек. При этом система полного привода предлагалась для всех серийных Audi тех лет – моделей 80/90, 100/200, 5000, а для двух последних она была едва ли не стандартным оснащением. Неудивительно, что выбор Audi с полным приводом Quattro сейчас тоже очень велик, а цены очень приемлемы.
Большинство автомобилистов-технарей уверены, что на всех Audi Quattro установлена такая же система полного привода с межосевым дифференциалом «Торсен», однако он появился лишь в середине 80-х, в то время как Audi в версии Quattro выпускаются с 1981 года. Просто до этого они оснащались постоянным полным приводом с возможностью блокировки межосевого дифференциала. И заднего межколесного, кстати, тоже – при том, что такая опция есть далеко не у всех внедорожников. Такая схема значительно улучшает проходимость, однако с точки зрения управляемости Audi с дифференциалом Torsen предпочтительнее – он самостоятельно может перераспределять крутящий момент на переднюю или заднюю ось, перекидывая на одну из них до 75%. А вот у более молодых моделей Audi «Торсена» может и не быть: если мотор стоит поперечно, то применяется упрощенная схема привода с муфтой в приводе задней оси.
Кто еще знаменит своими полноприводными легковушками? На волне успеха Audi и Subaru с колесной формулой 4х4 экспериментировать с полным приводом на легковых моделях начали очень многие автопроизводители, в том числе и европейские. В конце 80-х и начале 90-х такие модели были, наверное, почти у всех. Баварцы предлагали полноприводную 5 серию в модификации 525iX, Mercedes-Benz оснастил модель W124 фирменным полным приводом 4MATIC, Opel выпускал полноприводные Vectra A и Calibra, а Ford также выпустил свой «автомобиль года» Mondeo в версии 4х4. Полноприводные модели были у Peugeot и Citroen, а уж японцы, известные своей страстью перещеголять всех и вся, выпускали тогда не просто полноприводные, а еще и полноуправляемые легковушки. Но где они все сейчас? Давно вы встречали такую экзотику на дороге, в продаже? То-то и оно: сегодня такие экземпляры если и интересны, то только, наверное, коллекционерам и особо ярым поклонникам марки, мечтающим иметь эксклюзивную модификацию. Поэтому вернемся к распространенным полноприводным легковым автомобилям.
На легковых моделях VW полный привод появился практически одновременно с Audi, сначала на модели Passat, затем – на Golf, затем – на микроавтобусе T2/T3. Ну а далее, как говорится, везде: сегодня полноприводные версии имеют практически все модели, начиная от Golf. Так что можно выбрать подходящий вам по формату автомобиль из всей обширной гаммы. То же самое можно сказать и о Skoda – хоть полный привод у нее появился только на модели Octavia, то есть относительно недавно, зато теперь он есть и на Yeti, и на Superb.
Весьма обширный ряд полноприводных моделей и у компании Suzuki: она начала работать в этом направлении еще в 80-х, совместно с Subaru выпуская некоторые модели с 4х4. И, в отличие от конкурентов, Suzuki предлагала полный привод на компактных малолитражных автомобилях, таких, как Swift. Позднее, когда модельный ряд компании расширился, полный привод появился также на моделях Wagon R+, Liana [^], Ignis и др. В отличие от внедорожников этой же фирмы, легковой полный привод выполнен с применением муфты в приводе задней оси, и поэтому если он вдруг выйдет из строя, автомобиль все равно можно будет эксплуатировать в обычном режиме. А в современных моделях, типа SX4, полный привод и вовсе сделан отключаемым, с целью улучшения разгонной динамики и экономии топлива.
auto.tut.by
Недорогие внедорожники — обзор характеристик с фото
Большинство автовладельцев хотят приобрести автомобиль, который будет совмещать в себе несколько качеств: небольшой расход топлива, хорошую проходимость, легкость в управлении, хорошую износоустойчивость и комфортабельность. Почти всем вышеизложенным качествам отвечает класс внедорожников и кроссоверов. Единственное, что смущает наших граждан в этих авто – это их стоимость, которая исчисляется не одним десятком тысяч условных единиц.
Но как знать, вдруг существует возможность приобрести недорогие внедорожники, которые будут иметь не самые худшие характеристики? Если вам не нужна кожаная отделка салона, мультимедийный проигрыватель и остальные элементы бизнес или элит комплектации, новые недорогие внедорожники ждут вас в автосалонах.
Начнем описание кроссоверов эконом класса с прародителя славянских вездеходов – ВАЗ 2121 «Нива». Несмотря на свой солидный возраст и практически полное отсутствие комфорта этот автомобиль до сих пор пользуется спросом у любителей гонок по пересеченной местности. В чем же секрет этой машины? «Нива» покорила мир своей короткой базой, высоким дорожным просветом и двухступенчатой «раздаткой». А также возможностью блокировки межосевого дифференциала.
Мощность 1,7-литрового двигателя равна 80 лошадиным силам, этого вполне хватает для движения по любому бездорожью. Еще одно преимущество ВАЗ 2121 – это его невысокая стоимость. «Нива» — самый недорогой внедорожник в мире.
Далее следует еще один мастодонт отечественного производства – УАЗ Hunter. Впервые идея создания данного автомобиля появилась в 1961 году. С 1972 года УАЗ занимается выпуском машин для военных нужд. И только в 2003 запускается гражданский вариант Хантера. Этот надежный внедорожник может быть оснащен как тентовым кузовом, так и цельнометаллическим.
Покупатель также может выбирать «сердце» своему авто, ведь у Хантера может быть или бензиновый двигатель мощностью 112 л. с. и объемом 2,7 л, или дизельный мотор, мощность которого равна 92 лошадиных силы, а объем – 2,2 л.
Комфортность машины также невысока: отделка из пластика и ковролина, подушек безопасности нет, приборная панель заставляет вспоминать военные фильмы времен СССР.
Наследница ВАЗ 2121 – Нива Шевроле не посрамила своих создателей и пользуется славой, как недорогой хороший внедорожник. Технические характеристики Шевроле мало чем отличаются от старшей «Нивы», но вот комфортабельность значительно улучшилась: просторный салон, подушки безопасности, кондиционер. Все положительные изменения произошли с Шевроле после того, как права на этот бренд выкупил американский концерн Дженерал Моторс.
Неплохими характеристиками обладает детище китайских автомобилестроителей – Great Wall Wingle 3. Этот автомобиль с легкость перевезет 5 человек и 500 кг груза в любое удобное для вас место. Этот недорогой рамный внедорожник оснащен полноприводной трансмиссией, дизельным двигателем мощностью 95 лошадиных сил, довольно удобными сидениями.
Стабильной популярностью пользуется и Great Wall Hover 3. Эта машина является практически клоном японского Исуцу Аксиом, но стоит гораздо дешевле. Мощность двигателя составляет 122 лошадиных силы, но для автомобиля такого класса и веса этого маловато. Компенсирует недостаток «лошадок» отделка и оснащение авто, которые приведут в восторг семейные пары и любителей путешествовать.
Недорогой надежный внедорожник – Hyundai Santa Fe Classic в данный момент выпускается в Таганроге. Изначально этот автомобиль позиционировался как кроссовер, но полный привод и 21-сантиметровый дорожный просвет ставят его на одну ступень с внедорожниками. Вы можете заказать Манта Фе с бензиновым или дизельным двигателем. Благодаря тому, что на всех колесах имеется дисковые тормозные механизмы, машина быстро и легко останавливается в любой ситуации. Вообще внедорожники Хендай пользуются в нашей стране большой популярностью.
Останавливая выбор на одном из вышеперечисленных авто, помните, что это все же не полноценные «джипы». Какому-то автомобилю не хватает мощности и проходимости, другому – комфорта и безопасности. Единственным их достоинством является невысокая цена. Недорогие внедорожники подойдут для передвижения по проселочном дорогам, в качестве рабочей машины для поездок по полям и лесопосадкам. Для поездок в мегаполисе или для демонстрации своего благосостояния эти «пчелки» вряд ли подойдут.
moj-vnedorozhnik.ru