Наименее проблемные кроссоверы. Рейтинг надежности «What Car»
Какие кроссоверы меньше всего доставляют хлопот своим владельцам.
Внедорожники и кроссоверы являются абсолютными лидерами продаж за последние несколько лет. И их популярность продолжает набирать обороты. Кроссоверы становятся для покупателей чрезвычайно заманчивыми, причем как новые, так и подержанные. Но вот вопрос: как выбрать автомобиль, какой из кроссоверов и внедорожников лучше, надежней, качественней и выносливей? Так сразу на него и не ответить. Как один из вариантов – изучать различные рейтинги, основанные на отзывах автовладельцев. Например, можно изучить британский рейтинг качества и надежности автомобилей «What Car».
Онлайн-сервис «What Car» основан на отзывах автовладельцев, по результатам которых компания составляет интересные рейтинги автомобилей. Недавно сервис провел опрос среди своих пользователей, чтобы узнать о надежности кроссоверов и внедорожников возрастом от 4 до 10 лет (при эксплуатации машины в первые три года после покупки).
На основе 18 тыс. анкет-опросников специалисты сервиса «What Car» составили рейтинг из 10 наименее проблемных кроссоверов и внедорожников. Также был составлен рейтинг автомобилей, которые чаще всего расстраивают своих владельцев.
При составлении рейтинга каждой машине был присвоен индекс отказов, выраженный в процентах. Чем процент выше, тем лучше.
10. Hyundai ix35 (2010-2015)
О проблемах с корейскими кроссоверами сообщило 23 процента владельцев. К счастью, это были в основном незначительные дефекты, выявленные в машине в процессе эксплуатации, которые чаще всего включали в себя проблемы с внутренней отделкой, мелкие проблемы с электрикой, а также проблемы, связанные с тормозной системой.
Но большинство автовладельцев кроссовера Hyundai ix35 заявили, что не сталкивались с какими-то существенными поломками. Средняя стоимость ремонта в результате поломок – 300 фунтов.
Индекс надежности – 88,3 процента.
9. BMW X3 (2011-2017)
Согласно британскому опросу, 28 процентов автовладельцев BMW X3 сталкивались с различными проблемами в машине. Но, как и в случае с Hyundai ix35, дефекты были несерьезными. В основном автовладельцы этих кроссоверов имеют проблемы с электрикой, не связанные с работой двигателя. В некоторых автомобилях были отказы выхлопной системы и проблемы со спутниковой навигацией. Средняя стоимость ремонта в результате поломок составила 750 фунтов.
Индекс надежности – 89,1 процента.
8. Ford Kuga (2013 по н. в.)
Хотя американский бренд имеет довольно незначительную долю автомобилистов в Европе, в случае же с кроссовером Ford Kuga автовладельцам действительно жаловаться было не на что. Лишь 22 процента всех владельцев этой модели заявили о каких-то поломках. Проблемы чаще всего касались электроники, элементов кузова и фар. В некоторых машинах в процессе эксплуатации были проблемы с приводным блоком.
Также часть владельцев жаловались на частое появление значка «Чек двигателя» на приборной панели. Несмотря на это, автомобили продолжали нормально функционировать. По приезду к дилеру в большинстве машин не была установлена причина появления индикации двигателя. В итоге ошибку, как правило, просто скидывали. Стоит отметить, что никто из всех опрошенных не заявил о том, что потратил на ремонт кроссовера более 1000 фунтов.
Индекс надежности – 90,8 процента.
7. BMW X1 (2009-2015)
Самый маленький из баварских кроссоверов оказался довольно удачной конструкцией. Несмотря на то что 36 процентов владельцев Х1 сообщили о проблемах с машиной, только небольшая их часть были серьезными и касались работы двигателя, ходовой части, трансмиссии, тормозной системы и т. п.
Большинство поломок было связано с электрической системой, электроникой, не относящейся к приводу. Также, как отмечают специалисты, все автомобили, в которых за время эксплуатации были выявлены различные поломки и дефекты, оставались на ходу.
Индекс надежности – 91,8 процента.
6. Volkswagen Touareg (2010-2018)
О проблемах с большим кроссовером Volkswagen Touareg сообщило 23 процента автовладельцев. Чаще всего владельцы жаловались на лакокрасочное покрытие, подвеску и оборудование салона. Большинство опрошенных заявили, что, несмотря на дефекты, автомобили оставались на ходу. Стоимость ремонта в среднем не превышала 300 фунтов.
Индекс надежности – 94,1 процента.
5. Honda CR-V (2012-2018)
Только 15 процентов владельцев японского кроссовера сообщили о проблемах. Дефекты в основном касались аккумулятора, высоковольтных проводов и кузова. У некоторых владельцев Honda CR-V встречались проблемы с электрикой и системой рулевого управления. Три четверти автомобилей в результате поломок оставались на полном ходу. Средний счет за ремонт составил 500 фунтов.
Индекс надежности – 94,6 процента
4. Lexus RX (2009-2016)
Только 11 процентов владельцев кроссовера Lexus RX заявили о появлении дефектов в процессе владения автомобилем, что является несомненным успехом. Японский кроссовер чаще всего страдает от недугов, связанных с электрикой и подвеской. Небольшой процент случаев связан с выходом из строя аккумулятора, элементов тормозной системы. Также есть нарекания по лакокрасочному покрытию кузова. Стоит отметить, что все автомобили в результате поломок оставались на полном ходу. Средняя стоимость ремонта составила 1000 фунтов.
Индекс надежности – 95,4 процента
3. Mitsubishi ASX (2010 – н. в.)
ASX, возможно, не самая свежая модель в своем сегменте, но, по мнению британцев, она одна из самых надежных. Только 10 процентов владельцев рассказали специалистам онлайн-сервиса «What Car» о проблемах с машиной. Наиболее распространенные поломки были связаны с аккумулятором и коробкой передач. Половина автомобилей, несмотря на поломку, оставалась на ходу. Средний счет за ремонт составил 300 фунтов.
Индекс надежности – 96,3 процента
2. Audi Q3 (дизельные версии, 2011 – н. в.)
Только 9 процентов автовладельцев кроссовера Audi Q3 (дизель) заявили о поломках. Чаще всего в машине встречаются проблемы с электрикой и тормозами. Несмотря на это, по словам автовладельцев, даже при поломках автомобили оставались на ходу.
Средняя стоимость ремонта составила 500 фунтов.
Индекс надежности – 96,5 процента
1. Toyota RAV4 (2013-2018)
Королем же рейтинга надежности и качества «What Car», основанного на отзывах автовладельцев автомобилей возрастом от 4 до 10 лет, стал кроссовер Toyota RAV4. Удивительно, но по результатам опроса ни один автовладелец этой модели не сообщил о какой-либо даже мелкой неисправности. Что еще можно добавить? Без слов.
Индекс надежности – 100 процентов
Итог:
Конечно, не стоит верить различным рейтингам на все 100%. Все рейтинги в автомире основаны в первую очередь на субъективном мнении, а также учитывают только ряд факторов эксплуатации автомобилей. Тем не менее мы все же советовали бы вам прислушиваться ко всем рейтингам и читать их результаты между строк. В каждом рейтинге надежности и качества есть доля правды. В итоге благодаря совокупным данным можно в действительности составить мнение об автомобиле. Ну и, конечно, не забывайте о классических живых отзывах об автомобилях, которые можно найти в Сети.
www.1gai.ru
Самые ненадежные кроссоверы и внедорожники 2019
Не так давно нами был составлен рейтинг наиболее надежных кроссоверов, которые при должном обслуживании легко могут проехать более 300 тыс. км без «делания мозга» владельцу. Как отмечалось там, в качестве начальных данных приводились обращения автовладельцев тех или иных кроссоверов нового и уже б/у рынков.
И, как понятно, у этой «линейки» есть противоположная сторона. Представляем Вашему вниманию скромный рейтинг ТОП-7 самых худших кроссоверов, внедорожников и пикапов, созданный на основе статистических данных института исследований J.D. Power and Associates и рейтинга подписчиков издания Consumer Reports. В суммарном исследовании приняли участие более 35 тысяч автомобилей возрастом более 3 лет.
Итак, наименее «почетное» первое место занял большой и серьезный…
Содержание статьи:
1. Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL
Единая платформа в основе, общие силовые агрегаты — и общие проблемы согласно данных J.D. Power и Consumer Reports. Институт исследований надежности выдал просто самые низкие статистические рейтинги, а пользователи Consumer Reports присвоили большим внедорожникам Chevrolet и GMC всего одну «звезду» из пяти возможных.
Второе и третье место достаётся… Звездам 90-х:
2. Jeep Cherokee
У «Широкого» институт J.D. Power присудил крайне низкие оценки за качество устанавливаемых доступных аксессуаров и за «надежность» силовой установки. В свою очередь, подписчики Consumer Reports присудили Jeep Cherokee 2014 модельного года всего 1 звезду за надежность. Впрочем, прошедшее время дало производителю время подумать и исправить ошибки: автомобиль 2017 модельного года «заработал» уже 2 звезды из 5 возможных. Впрочем, основные претензии к силовому агрегату (и трансмиссию в частности) остались на своём месте.
3. Jeep Grand Cherokee
«Очень широкий» не далеко продвинулся от своего младшего брата: потребительские претензии к работе силовых агрегатов с скромной звездой рейтинга от издания Consumer Reports.
Как ни странно, а дальше идут пара претендентов не совсем американских корней — однако созданных преимущественно для американского рынка. 4 и 5 места разделили Nissan Pathfinder и Infiniti QX60:
4. Nissan Pathfinder
Японский «следопыт» показал себя плохо по:
- качеству отделки салона
- силовым установкам
Итоговый бал согласно рейтинга J.D. Power — один из наиболее низких. Подписчики Consumer Reports отметили раздражающие как мелкими, так и крупными проблемами коробки передач — и тоже всего 1 звезда из 5 возможных.
5. Infiniti QX60
Стоит ли говорить, что если Infiniti в сущности является премиальным суббрендом Nissan и использует ту или иную техническую часть в своих автомобилях — то и проблемы у них будут общие? Вот и здесь QX60 показал себя плохо по следующим пунктам:
- надежность элементов отделки салона
- надежность коробки передач
- надежность двигателей.
Примерно те же пункты перечислили и читатели Consumer Reports — не более 2 звезд в рейтинге.
6. Range Rover Sport
Как ни странно, а воспетая «надежность» электрики не стала камнем преткновения Спорта на американском рынке: J.D. Power отметил низкие оценки по пункту «силовые установки» и средние показатели по всему остальному.
Consumer Reports в свою очередь поставил одну звезду за надежность этого кроссовера как во вторых руках, так и в новом исполнении. И даже поставил его в достаточно сомнительный рейтинг «10 худших машин 2017 года».
Замыкает семерку худших пикап:
7. Ram 2500/3500
Закрывают рейтинг пикапы Ram — в списке они оказались хуже конкурентов от Ford, Chevrolet и GMC: пользователи отметили множество потенциальных проблем с топливной системой и подвеской.
Итоговые значение: как всегда «одни из наиболее низких» значений по информации J.D. Power и одна звезда по данным Consumer Reports.
Вместо P.S.
Впрочем, будем откровенными: американцы очень механизированная нация и чаще всего подходят к автомобилю очень… потребительски. По данным статистики, более 15% американцев никогда (!) не мыли свой автомобиль, к качеству салона часто относятся более спокойно, чем европейцы (и материалы в «американцах» часто используют более «гремучие»), а к обслуживанию подходят с точки зрения необходимого минимума: часто самые дешевые масла и прочие технологические жидкости. Так что, возможно, весь рейтинг выше можно считать не «самыми ненадежными кроссоверами», а «кроссоверы, которые меньше других противостоят наплевательству потребителей».
krossovery.info
Назван ТОП-10 самых надежных подержанных кроссоверов — Лайфхак
- Лайфхак
- Купи-продай
Как понять, на какой модели подержанного кроссовера остановиться, если хочешь минимизировать вероятность нарваться на ломучее «ведро с гайками»? Советов «бывалых» с тематических форумов в интернете тут явно будет недостаточно. Гораздо информативнее будет обратиться к беспристрастной статистики немецких профильных организаций — с учетом российской специфики, разумеется.
То, что называют «техосмотром» в Германии и то, что подразумевают под государственное ТО в России — совершенно разные вещи. Немцы техническое состояние абсолютно всех машин проверяют «без дураков» и потому к статистике немецкого Союза технического надзора (TÜV) имеет смысл относиться со всей серьезностью. Нас может заинтересовать не вся она, а только данные о тех моделях, которые продаются и на российском авторынке. Опираясь на статистику TÜV за прошлый год мы выяснили, на какие полноприводные авто, впервые попадающие на вторичный рынок, стоит обратить внимание если не желаешь потом проводить время в автосервисах.
Для этого мы изучили отчет TÜV о той «возрастной группе» кроссоверов, которые чаще всего приобретают на вторичном рынке в качестве достаточно свежих машин из серии «был всего один владелец». То есть машины, которые приобретают на «вторичке» в возрасте 3—4 года в расчете на то, что на протяжении последующих 3—4 лет она не будет докучать владельцу техническими проблемами. Мы предположили, что даже если у кроссовера-трехлетки не обнаруживается никаких технических проблем, это не гарантирует их появление уже через год-другой. Это вынудит собственника машины тратить на ее содержание гораздо больше денег, чем владельцы других марок и моделей.
Поэтому мы решили «заглянуть в будущее» и выявить наименее ломучие по версии TÜV кроссоверы возрастом 4—5 лет. Немцы взяли за основу оценки проблемности тех или иных моделей процентную долю машин, у которых были обнаружены какие-либо технические проблемы. Наименьшее количество проблем среди кроссоверов 4—5-лет от роду продемонстрировал BMW X1 — всего 7,2% от общего числа таких авто замечены в обращениях на сервис. Следом за баварской моделью с минимальным отрывом идет Mercedes GLK — 7,5% обратившихся на СТО. Удивительно, но третье место в рейтинге надежности кроссоверов заняла Volvo XC60 – 8,2% машин отметились какими-то проблемами за 5 лет эксплуатации. На четвертой строчке оказался японец — Honda CR-V. Его результат — 9,2% проблемных машин.
Далее следует Toyota RAV4 с результатом 9,6%. Хваленая «надежность Toyota» едва-едва позволила кроссоверу попасть в пятерку кроссоверов-лидеров. С минимальным отрывом за японцами следует европейский Ford со своим Kuga — 10% обратившихся в автосервис владельцев. Почти такой же результат — 10,1 % — продемонстрировал Skoda Yeti. На строчку ниже стоит единственный вошедший в ТОП-10 надежных кроссоверов «кореец» — с результатом — 10,4%. Замыкают десятку самых крепких полноприводных машин Европы Mitsubishi Outlander и VW Tiguan. Оба они набрали по 13,1% авто с техническими недостатками за 4—5 лет эксплуатации.
30027
30027
14 декабря 2017
145580
www.avtovzglyad.ru