Радар детектор 2019 какой лучше: Топ-10 лучших радар-детекторов — Рейтинг 2019 года

Escort Redline 360c предположительно был радар-детектором, который Escort никогда не смог построить.В течение многих лет нам говорили, что такой радар-детектор будет слишком большим по размеру, учитывая сложность оборудования. Но кое-что случается. В данном случае это были Uniden и их радар-детектор R7. Игра была настолько улучшена, что Escort не мог почивать на лаврах, и поэтому невозможное стало возможным.

Здесь Escort объединил лучшие радарные платформы очень почитаемой Redline с изощренными колокольчиками и свистками Max 360c. Escort заявляет о повышении чувствительности к радару на 6 дБ, что позволяет Redline 360c предупреждать об угрозе на вдвое большем расстоянии, чем Max 360c.Это ставит Redline 360c по ​​характеристикам обнаружения радаров прямо на уровень Uniden R7 и нового Valentine 1 Gen2. Фактически, Redline 360c
имеет тенденцию не предупреждать любой другой радар-детектор, с которым мы ездили. Мы полагаем, что это самый чувствительный радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, из когда-либо созданных.

Проблема, с которой столкнется Escort, заключается в его цене. При цене 749 долларов это на 100 долларов больше, чем когда-то самые дорогие радар-детекторы на рынке. Другими словами, если вам нужна экстремальная чувствительность радара, вы можете найти ее за значительно меньшие деньги и более надежную работу.Как и другие «цифровые радар-детекторы» Escort, 360c страдает теми же типами несовместимых характеристик, что и другие радар-детекторы, такие как Redline EX, и, похоже, снова выпустил радар-детектор до того, как был готов. Мы ожидаем, что его производительность станет более стабильной, когда станут доступны будущие обновления прошивки.

Как и в оригинальном Max 360, стрелки летаргичны и не внушают уверенности в обеспечении ситуационной осведомленности, как это было у Uniden R7 и Valentine 1.Также, как и многие другие детекторы Escort последних лет, этот радар-детектор имеет серьезные проблемы с нарастанием сигнала при приближении к угрозе, что очень затрудняет определение фактического расстояния до источника радара. Прискорбно видеть, что еще один флагманский продукт от Escort действует таким образом. Это заставляет меня задаться вопросом, кто разрабатывает эти вещи, и действительно ли все они были взяты в дорогу и испытаны в полевых условиях во время разработки.

Как и другие GPS-радар-детекторы Escort, Redline 360c очень хорошо предупреждает о красных светофорах и камерах контроля скорости.При оптимальной настройке Redline 360c, как и Max 360c, может работать пугающе тихо. Я считаю, что ни одна компания не может лучше фильтровать системы CAS, чем Escort, это просто исключительность. Однако за его исключительную фильтрацию приходится платить. 360c, как и Max 3, вялый при предупреждении о мгновенном включении радара, и, несмотря на способность обнаруживать MRCD, мы обнаружили, что он выдал только ложное предупреждение, и когда 360c действительно обнаружил подлинный источник MRCD, он полностью не смог настороженно к этому. Если для вас важно обнаружение MultaRadar, Uniden R7 является лидером в этом отношении.

Redline 360c, как и другие детекторы Escort, стандартно поставляется с возможностью подключения WIFI и Bluetooth — двумя функциями, которые я особо не использую, но доступны для тех, кто будет. Если Escort сможет решить свои текущие проблемы с обновлениями программного обеспечения, 360c будет помещен выше в нашем рейтинге, но, по крайней мере, на данный момент R7 является нашим предпочтительным выбором, когда мы отправляемся в путь.

Escort Redline 360c Плюсы:

• Среди самых высоких уровней чувствительности к диапазонам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33.8 & 34,7 & 35,5 Ka-диапазон), но видимый в радар-детекторе с креплением на лобовое стекло
• Лучшая в классе фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Очень хорошее обнаружение полицейского лазера
• Исключительная скорость и способность мгновенно обнаруживать полицию радары
• Устойчивость от обнаружения детекторами радар-детектора SPECTER
• Три антенны
• Направленные стрелки, которые могут быть настроены для отображения разных цветов для легкой идентификации диапазона радара
• Не требует сегментации диапазона для получения высокой эффективности обнаружения диапазона Ka
• Сегментация в K-диапазоне может дополнительно снизить вероятность ложных сигналов от систем предотвращения столкновений
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Встроенный GPS для автоматической чувствительности с переменной скоростью и База данных по защите прав на фотографии
• База данных прошивки и защиты фотографий может быть легко обновлена ​​без проводов y
• Bluetooth и WIFI добавляют дополнительные возможности подключения
• USB Smartcord теперь входит в стандартную комплектацию
• Очень высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие и является прочный как камень и без вибрации
• Можно легко установить рядом с новой видеорегистратором M1 от Escort

Escort Redline 360c Минусы:

• Отсутствие заднего обнаружения диапазона X
• Не обнаружено подлинных радиолокационных источников MRCD / MRCT
• Обнаружение MRCD / MRCT невозможно из-за высокого уровня ложных сигналов
• Более высокий уровень фальсификации в Ka-диапазоне, чем у других
• Многоцветный OLED-дисплей иногда может быть трудночитаемым при ярком солнечном свете
• Слишком длинные последующие предупреждения, которые продолжают звучать, даже если радар или лазерный источник больше не присутствует
• Детектор с самой высокой ценой на рынке
• Несоответствующая работа
• Стрелки направления вялые и часто неточные
• Предупреждения о нарастании сигнала непоследовательны
• Очень неприятные предупреждения для систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Можно найти аналогичные (и более стабильные) характеристики за меньшую цену
• Исключительно качество сборки

Escort Redline 360c Обзор обзора:

Escort Redline 360c потенциально может стать одним из наиболее эффективных детекторов, когда-либо созданных, когда его проблемы будут решены.Большой вопрос будет заключаться в том, кто захочет потратить столько денег на детектор, когда появятся другие (лучшие) убедительные модели (а в ближайшем будущем их будет больше), которые можно будет купить за гораздо меньшие деньги. Еще меня беспокоит ценовая стратегия Escort. Нередко можно увидеть, что Escort предлагает огромные скидки на свои детекторы, до 150 долларов. В то время как экономия приветствуется, когда их продажи идут, мне жаль тех, кто купил свой детектор по полной цене, но позже обнаружил, что на него сильно скидка.Я бы хотел, чтобы Escort просто выбрал цену и придерживался ее, чтобы на рынке была стабильность, а клиенты (и реселлеры) не обгорели, как раньше. Но, учитывая, что вряд ли что-то изменится в ближайшее время, вы можете дождаться продажи, которая наверняка состоится.

Где купить

3rd Best — Valentine 1 Gen2

V1 существует с начала 1990-х годов, и небольшой коллектив высококвалифицированных инженеров Майка Валентайна произвел свой единственный радар-детектор.Когда он был впервые представлен, V1 намного опередил свое время. Валентина были единственными, которые предлагали как переднюю, так и заднюю антенны радара и снабжали стрелками направления, указывающими на источник радиолокационной или лазерной угрозы. Но с тех пор прошло много времени, и срок действия патента VR на их многострелочную конструкцию истек, поэтому другие производители радар-детекторов также включили стрелки в некоторые из лучших предложений. По правде говоря, даже несмотря на то, что оригинальный V1 был великолепным радар-детектором и оставался одним из моих любимых надежных детекторов, V1 долго не выдерживал.Даже веб-сайт Валентина выглядел немного устаревшим по дизайну. Одним из парадоксов этой индустрии был тот факт, что Escort продавала свои детекторы, заявляя, что для радарного детектора было ненужно иметь как переднюю, так и заднюю радарную антенну. Поскольку срок действия патента Valentine истек, они начали рекламировать, насколько важно наличие возможности ситуационного радарного обнаружения в лучших радарных детекторах Escort, которые они начали производить.

В последний раз, когда я был у основателя Valentine Research Майка Валентайна, мы долго и приятно говорили о состоянии современных радар-детекторов на рынке, включая Uniden, и мне стало ясно, что 1) Валентин обратил на это внимание, так же, как это сделали другие производители радар-детекторов, и 2) Майк дал мне отчетливое чувство, что он не собирался позволять Uniden надолго доминировать в категории высокопроизводительных радар-детекторов.В то время как R7 действительно зверь (действительно переосмысление), качество изготовления материалов не соответствует, как бы сказать, стандартам ни Valentine, ни Escort, и хотя он предлагает убийственную производительность (и я все еще склоняюсь к ней. выбирать в длительных поездках), долговечность R7 еще не установлена, так как с момента его появления прошло недостаточно времени, чтобы знать наверняка.

Несомненно, радар-детекторы Valentine созданы в соответствии с высочайшими стандартами, в том числе с использованием настоящих магниевых корпусов.Мы знали, что в Valentine Research что-то не так, когда V1 исчез (и не продавался) на их веб-сайте в течение нескольких месяцев. Фактически, я был обеспокоен тем, что Майк вообще рассматривал возможность выхода на пенсию из индустрии радаров. К счастью для всех нас, я ошибался, и вот что у нас есть — это новый радар-локатор V1 Gen 2. Изменения в конструкции радара были настолько значительными, что обновления действительно больше не могли применяться к продолжающемуся 20-летнему развитию V1. Новый V1 тоже не разочаровывает.

В 2004 году в Австралии была компания по производству специализированной электроники, которая утверждала, что создала модифицированный V1, который, как они утверждали, сделал V1 полностью невидимым и не обнаруживаемым детекторами радаров, такими как SPECTER.Насколько я понимаю, Майк полагал, что это невозможно сделать из-за природы супергетеродинной конструкции радара.

Перенесемся на несколько лет вперед, и компания Escort (в то время это была Beltronics) доказала, что это действительно возможно. Впоследствии это сделали и другие производители, или они стали достаточно близки к тому, чтобы их невозможно было обнаружить, в том числе некоторые модели от Radenso и Uniden.

Beltronics также была уникальна тем, что предложила первое устройство с малошумящими усилителями (LNA) для значительного увеличения чувствительности.Снова последовали другие производители.

В новом Gen 2 V1 инженеры включили обе функции в свой новый радар-детектор, что означает, что производительность теперь на уровне, если не чуть лучше, в некоторых случаях, чем у Uniden R7 и Redline 360c, но при этом практически не обнаруживается.

Valentine отказалась от OLED-дисплеев и продолжила использовать простые светодиоды. Хотя OLED-дисплеи хороши, их трудно читать при ярком солнечном свете, и такие дисплеи могут преждевременно выйти из строя.Новое поколение 2 не только повышает производительность и не обнаруживает радаров, но и включает Bluetooth в детектор, что позволяет ему подключаться к бесплатному приложению для смартфонов Valentine, которое может передавать обширную информацию о ваших встречах с радаром и лазером.

В то время как Escort продолжает продавать свой новый радар-детектор в стратосфере, Valentine удерживает эту линию на протяжении двух десятилетий. V1 Gen2 лишь немного больше, чем его предшественник, сейчас он стоит 499 долларов. Это помещает V1 Gen2 в эксклюзивную группу самых высокопроизводительных радар-детекторов и, несомненно, будет и дальше обеспечивать комфорт и надежную работу, к которым владельцы Valentine уже давно привыкли.

Valentine 1 Gen2 Pros:

• Чрезвычайная чувствительность ко всем диапазонам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, диапазон 33,8, 34,7 и 35,5 Ka)
• Наибольшая чувствительность к полицейским лазерам благодаря очень большим лидарным датчикам
• Исключительная скорость и способность мгновенно обнаруживать полицейские радары
• Двойные антенны
• Направленные стрелки для максимальной ситуационной осведомленности обо всех радиолокационных и лазерных угрозах спереди и сзади
• Счетчик пулемета, информирующий вас о количестве радиолокационных сигналов в любой момент и какой диапазон радара является наиболее важным для рассмотрения
• Точное и исключительное оповещение об уровне сигнала как для приближающихся, так и для удаляющихся источников радара
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Очень высокий уровень качества конструкции как снаружи и внутри
• По разумной цене
• Высокое качество сборки

Valentine 1 Gen2 Минусы:

• Do не включает функцию GPS для оповещения о точках наблюдения за фотографиями (красный свет и камеры контроля скорости) и для самоуменьшения на более медленных скоростях
• Сложнее программировать без приложения для смартфона
• Нет отображения частоты радара (без приложения для смартфона)
• Отчеты о Проблемы с креплением передней лицевой панели (проблема решается VR)
• Нет возможностей обнаружения MRCD / MRCT

Valentine 1 Gen2 Обзор обзора:

V1 Gen2 вновь зарекомендовал себя как один из лучших экстремальных радар-детекторов, которыми вы можете владеть Cегодня.

Лучшее место для покупки:

4-е место — Escort Max 360c

Я давно не водил с радар-детектором Escort Max 360c, но при поддержке Эскорт Я решил еще раз хорошенько взглянуть на этот радар-детектор теперь, когда Эскорт может настраивать и улучшать его с момента его первого появления.

И я рад, что сделал это, потому что меня просто поразили характеристики этого радар-детектора, не только его высокая чувствительность, но также его быстрота и бесшумность.Я в этом убежден, проехав на нем почти 5000 миль за последние два с половиной месяца по ряду штатов. Эскорт никогда не производил лучшего радар-детектора. Это довольно серьезное утверждение, и я искренне верю ему.

Как и другие GPS-радар-детекторы Escort, Max 360c очень хорошо предупреждает о местонахождении светофора и камер контроля скорости. При оптимальной настройке Max 360c может быть пугающе тихим. Я считаю, что ни одна компания не может фильтровать системы CAS лучше, чем Escort, это не что иное, как исключительность.

Конечно, стрелки отлично подходят для определения того, где находятся угрозы, и его подключение к Wi-Fi потенциально может быть полезным, но приобретите этот радар-детектор из-за его исключительной производительности и лучшей в своем классе фильтрации. Однако, в отличие от топовых детекторов Uniden, фильтрация радара CAS K-диапазона делает этот детектор ослепляющим для Multa Radar, давая Uniden преимущество.

Escort Max 360c Плюсы:

• Чрезвычайно высокий уровень чувствительности к полосам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33.8 & 34,7 & 35,5 Ka-диапазон)
• Лучшая в классе фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне, которая превосходит другие детекторы Escort
• Хорошее обнаружение полицейских лазеров
• Исключительная скорость и способность мгновенно обнаруживать полицейские радары
• Направленный стрелки, которые можно настроить для отображения разных цветов для легкой идентификации диапазона радара
• Не требует сегментации диапазона для получения высокой производительности обнаружения диапазона Ka
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Возможность оповещения MultaRadar и Gatso, что я считаю самый трудный для обнаружения радар
• Самая настраиваемая система измерения, доступная в радар-детекторе
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Встроенный GPS для переменной чувствительности к скорости База данных о чувствительности и защите фотографий
• База данных встроенного программного обеспечения и защиты фотографий может быть легко обновлена ​​без проводов essly
• Bluetooth и WIFI добавляют расширенные возможности подключения
• USB Smartcord теперь входит в стандартную комплектацию
• Очень высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие, прочное и исключает вибрацию
• Банка легко монтируется рядом с новой видеорегистратором M1 от Escort

Escort Max 360c Минусы:

• Многоцветный OLED-дисплей иногда трудно читать при ярком солнечном свете (но увеличивает срок службы дисплея)
• Чрезмерно длинные последующие предупреждения, которые продолжаются звучать даже при отсутствии радара или лазерного источника
• Фильтрация в диапазоне K может привести к пропуску полицейских радаров MRCT / MRCD (может быть рассмотрено в будущем обновлении прошивки)

Escort Max 360c Обзор обзора:

Проще говоря , Escort Max 360c — один из лучших детекторов в целом.Несмотря на то, что у него есть интересные (хотя и нереализованные) возможности подключения, приобретите 360c за его невероятное сочетание высочайшей производительности и превосходной фильтрации. Возможность легко соединить его с отличным видеорегистратором Escort, M1, делает его лучшим в моей книге.

Дополнительная литература:

Лучшее место для покупки:

5-е место — Escort Max 3

Несмотря на блокировки в этом году, Escort удалось вытащить два новые высокопроизводительные детекторы, это один из них, а другой — Redline 360c.

Escort Max 3 — третий в серии извещателей Max и, безусловно, лучший, но не без серьезных недостатков.

Мы никогда не были поклонниками более ранних моделей Max, особенно внешнего вида, поскольку мы чувствовали, что корпуса никогда не выглядели должным образом и удешевляли их внешний вид. Последний детектор с похожей конструкцией — Escort X80. Однако с новым Max 3 Escort вернулся к своим истокам, разработав подходящий чехол.

С точки зрения эффективности обнаружения радаров, новый Max 3 на голову превосходит любые другие их модели с одной антенной и на 50 долларов дешевле, чем Escort IXc, который, как мы ожидаем, в конечном итоге увидит снижение цен или будет снят с производства в какой-то момент.

В отличие от предыдущих детекторов Max, этот не основан на их полностью цифровом интерфейсе и больше похож на Escort iXc, хотя и более чувствителен. В этом отношении этот детектор является Max только по названию, а не по платформе.

Escort Max 3 Pros:

• Чрезвычайно высокий уровень чувствительности к полосам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33,8, 34,7 и 35,5 диапазон Ka)
• Исключительная фильтрация систем предотвращения столкновений в диапазоне K, которые превосходит другие детекторы Escort
• Отличная защита от полицейских лазеров
• Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейских радаров
• Не требует сегментации полосы для получения высокой производительности обнаружения Ka-диапазона
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не-полицейского радара)
• Встроенный GPS для переменной чувствительности, чувствительности к скорости и базы данных по обеспечению соблюдения фотографий
• База данных встроенного программного обеспечения и фотографий может быть легко обновлена ​​
• Bluetooth добавляет расширенные возможности подключения
• USB Smartcord
• Высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие, оно прочно и не подвержено вибрации.
• Можно легко установить вместе с новой видеорегистратором M1 от Escort.

Escort Max 3 Минусы:

• Несмотря на то, что Max 3 имеет максимальную дальность обнаружения радаров, это невероятно медленный радар-детектор , в котором не будет радаров ввода-вывода
• Многоцветный OLED-дисплей иногда может быть трудночитаемым при ярком солнечном свете (но увеличивает срок службы дисплея)
• Оповещение в диапазоне K в сочетании с подавлением сигнала требует некоторого улучшения (будет исправлено в будущих обновлениях прошивки)
• Более высокие показатели фальсификации в Ka-диапазоне, чем у других
• Очень раздражающие предупреждения для систем предотвращения столкновений в K-диапазоне

Escort Max 3 Обзор обзора:

The Escort Max 3 в настоящее время является одним из лучших детекторов сопровождения в целом с точки зрения дальности действия (до постоянного полицейского радара) и самым эффективным детектором с одной антенной Escort. в настоящее время предлагает, но если вы путешествуете по местам, где используется радар мгновенного включения, вам будет лучше искать в другом месте.

Лучшее место для покупки:

6-е место — Cobra DualPro 360

Новый Cobra DualPro 360, возможно, является лучшим детектором с двумя антеннами за те деньги, на рынке, и если получить максимальную производительность за деньги — это наиболее привлекательно, вам не нужно больше искать. Причина этого проста. Cobra DualPro 360 основан на той же платформе, что и первоклассный радар-детектор Max 360c от Escort, наш лучший радар-детектор, который продается по цене на 200 долларов дороже

Cobra DualPro 360 не имеет такого количества функций, как Escort Max 360c, но эти недостающие функции не влияют на производительность обнаружения, и для этого DualPro 360 стоит на 200 долларов меньше.Если бы цена была фактором ранжирования, новый DualPro 360 был бы на вершине, но уже не один, поскольку Uniden R7 теперь находится в той же ценовой категории.

Cobra DualPro 360 Плюсы:

• В настоящее время самый высокопроизводительный детектор, доступный на рынке за деньги
• Двойная антенна и стрелки направления
• Исключительная чувствительность радара
• Полностью цифровая обработка сигнала (dsp) для радара очень большого радиуса действия производительность обнаружения
• Исключительно при обнаружении мгновенного полицейского радара
• Самая высокая фильтрация отклонения датчика столкновения в отрасли
• Поддержка GPS
• Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
• Cobra iRadar ready
• База данных прошивки и защиты фотографий оба могут обновляться пользователем
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский

Cobra DualPro 360 Минусы:

• Бренд Cobra исторически не считался высококлассным, но что ж, времена изменились.

Cobra DualPro 360 Обзор обзора:

Думайте о DualPro 360 как о слегка деконтированном Max 360, который почти на 30% дешевле, чем более дорогие модели Escort, но обеспечивает важные аспекты производительности, которые вам понадобятся, и до падения цены Uniden R7 был, безусловно, лучшим соотношением цены и качества. Теперь не так уж и много. Он по-прежнему остается отличным выбором для тех, кто ищет способный детектор с двумя антеннами по очень хорошей цене.

Лучшее место для покупки:

7-е место — Uniden R3 / R1

Недавнее возвращение Uniden в индустрию радар-детекторов несколько лет назад потрясло отрасль долгое время.И Uniden R1, и Uniden R3 предлагают исключительную производительность. Детекторы Uniden R1 и Uniden R3 предлагают расширенные функции, такие как выделенная фильтрация в диапазоне K, узкая развертка в диапазоне K и Ka (для повышения производительности и минимизации фальсификации), выбор диапазона чувствительности и обнаружение Multa Radar.

Uniden R1 / Uniden R3 Pros:

• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP)
• Исключительная чувствительность радара во всех диапазонах радара
• Простота программирования / настройки настроек
• GPS с предупреждениями камеры на красный свет (только Uniden R3)
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Бесплатные обновления базы данных GPS
• Возможность обновления через USB-соединение с ПК
• Чрезвычайно «яркий» многоцветный OLED-дисплей
• Специальный фильтр K против ложных сигналов
• Фильтр KA против ложных сигналов
• Ka Узкая / широкая развертка для повышения производительности и минимизации фальсификации в диапазоне Ka
Сегментация в диапазоне Ka
• для потенциально повышения производительности и уменьшения количества ложных ошибок в диапазоне Ka
• Среди лучших доступных возможностей обнаружения Multa Radar
• Индивидуальная регулировка чувствительности диапазона радара (уникально для Uniden)
• Практически не обнаруживается SPECTER RDD (но НЕ обнаруживается, несмотря на некоторые утверждения об обратном)
• Включены одинарные и двойные кронштейны на присосках (уникальные для Uniden)
• Адаптер для сигарет с MUTE KEY и USB JACK
• Отличные цены для обеих моделей

Uniden R1 / Uniden R3 Минусы:

• Проблемы с контролем качества некоторых продуктов (отказы кабеля питания)
• Чувствительность лазера можно улучшить
• Хотя его K-фильтр очень хорош при фильтрации систем CAS радаров K-диапазона, он заставляет радар-детекторы полностью пропускать источники FMCW K-диапазона (см. раздел Whistler CR97 )
• Яркие дисплеи могут привести к преждевременному выходу из строя и выгоранию экрана.

Uniden R1 / Uniden R3 Обзор обзора:

Uniden R1 — отличный радар-детектор для движения по шоссе, а Uniden R3 хорошо подходит как для города и вождение по шоссе.Оба радар-детектора предлагают исключительные характеристики по меньшей цене, чем топовые модели других производителей. Для тех, кому нужны стрелки направления, но с аналогичной производительностью, Uniden R7 — естественная альтернатива. Исторически у Uniden были некоторые проблемы с контролем качества, и процент брака был выше, чем у других производителей.

Дополнительная литература:

Лучшее место для покупки:

8-е место — Escort Escort iXc

Новый Escort iXc заменяет их теперь уже уходящий Escort iX.Escort iXc добавляет возможность подключения к Wi-Fi, но настоящим препятствием является его улучшенная производительность. Обновленная платформа M4 plus (M4 +) добавляет от трех до четырех дБ чувствительности по сравнению с предыдущей платформой M4 оригинального iX. Это может равняться потенциальному увеличению дальности оповещения на 70%.

Производительность теперь достаточно близка к самым дорогим моделям Escort, поэтому Escort iXc является исключительным универсальным детектором для комбинированной езды по шоссе и городу для тех, кто не настаивает на стрелках.

Быстрое спутниковое соединение GPS и более точное определение местоположения благодаря улучшенному набору микросхем. Как и все детекторы GPS от Escort, iXc может предупреждать о красном свете и камерах контроля скорости с использованием своей ведущей в отрасли базы данных Defender.

Escort iXc может быть сегментирован, что потенциально позволяет быстрее предупреждать о мгновенном включении полицейского радара Ka, а K-диапазон сегментирован для уменьшения фальсификации в системах предотвращения столкновений транспортных средств.

iXc также имеет улучшенную чувствительность к полицейскому лазеру, что я считаю очень важной.

Одной из замечательных особенностей iXc является быстросъемное магнитное крепление, которое крепится к верхней части радар-детектора. Это крепление обеспечивает очень устойчивое (без дребезга) соединение с лобовым стеклом и мгновенно заставляет все остальные крепления казаться устаревшими. К счастью, это новое крепление можно найти во все большем количестве продуктов Escort, включая 360c и EX.

Мы обнаружили, что SPECTER практически не обнаружил iXc, и это стало большим сюрпризом, о котором даже Escort не узнал, когда мы делимся результатами наших тестов.

Escort iXc Pros:

• Исключительная чувствительность к диапазонам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, диапазон Ka 33,8, 34,7 и 35,5)
• Платформа M4 + дает нам увеличение чувствительности к исходящим сигналам на 3-4 дБ. Escort iX
• Очень хорошее обнаружение полицейского лазера
• Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейского радара
• Может быть сегментирован в Ka-диапазоне для повышения производительности
• Может быть сегментирован в K-диапазоне для еще более тихой работы
• Хорошая BMS фильтрация (важно)
• Включает bluetooth с Escort Live! интеграция
• Ведущая в своем классе база данных защиты фотографий Defender / iRadar
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Великолепное быстросъемное магнитное крепление
• USB Smartcord входит в стандартную комплектацию
• Встроенное программное обеспечение и база данных по защите прав могут быть легко обновлены дома или по беспроводной сети.
• Высокое качество конструкции как снаружи, так и внутри.
• Поддержка WIFI
• Практически не обнаруживается SPECTER
• Совместимость с видеорегистратором Escort M1

Escort iXc Минусы:

• Многоцветный OLED-дисплей может быть немного затруднен для чтения в условиях яркого освещения (но это продлевает срок службы OLED-дисплея)
• Слишком долгие последующие предупреждения, которые продолжают звучать, даже когда радар или лазерный источник больше не присутствует
• Фильтрация в диапазоне K может привести к пропуску источников штрафов за превышение скорости MRCT / MRCD (может будут рассмотрены в будущем обновлении прошивки) • WIFI, это платформа M4 + , которая значительно увеличивает производительность.Если вам не нужны или не нужны стрелки в радар-детекторе Escort, iXc — естественная альтернатива для тех, кто ищет исключительный детектор, который подходит практически для всего, что вы можете в него бросить.

  Лучшее место для покупки:

  Девятое место — Radenso XP

  Радар-детектор Radenso XP
  

  3-е и 4-е предложения Radenso в категории радар-детекторов с креплением на лобовое стекло также являются очень хорошими устройствами. Хотя они не обеспечивают абсолютную чувствительность на некоторых диапазонах, как его более дорогой собрат, Radenso Pro M, они по-прежнему довольно хороши и лучше работают на X-диапазоне и лазере.

  Что еще более впечатляет, так это то, что чувствительность к реальному полицейскому радару, похоже, не сильно ухудшается, когда любой радар-детектор находится в непосредственной близости от автомобиля, загрязняющего К-диапазон. Radenso XP с поддержкой GPS также более чувствителен к полицейскому лазеру, чем Radenso Pro M, и может обнаруживать полицейский лазер сзади и под большими углами, чем Pro M. Новый Radenso XP также может быть сегментирован в Ka-диапазоне, аналогично Redline EX, обеспечивающий высочайший уровень чувствительности и скорости оповещения в Ka-диапазоне.
  Radenso XP Плюсы:

  • Надежный выбор для недорогого детектора
  • Очень хорошая чувствительность к диапазонам полицейских радаров (диапазон K, диапазон 33,8, 34,7 и 35,5 Ka)
  • Включает высокопроизводительные функции LNA в схеме приема
  • Хорошее обнаружение полицейского лазера
  • Может быть сегментирован в Ka-диапазоне для получения максимальной производительности обнаружения в Ka-диапазоне
  • Хорошая фильтрация BMS (важно)
  • Минимальное влияние на обнаружение настоящего полицейского радара во время активное подавление ложных сигналов
  • Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейского радара
  • GPS, позволяющий вручную блокировать известные ложные источники радара
  • Встроенный GPS, позволяющий настраивать чувствительность с изменяемой скоростью
  • Поставляется с предварительно загруженной базой данных о местонахождении камер красного света и обновляется с помощью прилагаемого USB-кабеля (только для Radenso XP).
  • Прошивка может быть легко обновлена ​​на месте. me
  • Может отображать фактические частоты полицейского радара (Pro M показывает только центральные частоты)
  • Корпус большего размера, чем Pro M, дает дивиденды по характеристикам и уровням звука
  • Яркий и читаемый дисплей
  • Недавнее снижение цен значительно повышает ценность каждого детектор
  • Практически не обнаруживается с помощью RDD SPECTER
  • Новые версии этих устройств теперь поставляются со шнуром питания с кнопкой отключения звука
  • Снижение цены делает его невероятным соотношением цены и качества

  Radenso XP Минусы:

  • X- производительность диапазона не на уровне диапазонов K и Ka (влияет на водителей в Нью-Джерси и Огайо)
  • База данных красных фонарей GPS не такая полная, как предложения других поставщиков
  • Процедуры меню и программирования несколько сбивают с толку и могут быть сложными в использовании. База данных правоприменения не такая надежная, как у Escort
  • Не предупреждает источник MRCT / MRCD с включенной фильтрацией K-диапазона

  Radenso XP Обзор обзора:
  
  Radenso XP — очень хороший детектор для сочетания шоссе и города.XP особенно хорошо работает в присутствии транспортных средств, оборудованных системами предотвращения столкновений в K-диапазоне. Хотя он очень хорошо фильтрует системы CAS K-диапазона, он заставляет детекторы полностью пропускать источники билетов FMCW K-диапазона, что может быть проблемой, если вы едете в районе, где используются такие системы. Однако хорошая новость заключается в том, что Radenso снизила цену на XP на колоссальные 100 долларов до 249 долларов! Это делает Radenso XP в настоящее время лучшим соотношением цены и качества!

  Лучшее место для покупки:

  10-е место — Radenso Pro M

  Радар-детектор Radenso Pro M

  Radenso — относительно новый игрок в США.S. market и этот очень маленький детектор обеспечивают надежное обнаружение в K-диапазоне и, в частности, в диапазоне 34,7 Ka. Как и Escort Redline EX, Radenso Pro M включает малошумящий усилитель для улучшения качества обнаружения.

  Его характеристики обнаружения как по дальности, так и вне оси находятся на уровне оригинального извещателя Escort Redline. Radenso Pro M поставляется с GPS и базой данных по защите фотографий, и пользователь может обновлять их дома с помощью компьютера. Radenso Pro M обеспечивает одни из лучших в своем классе систем подавления сигналов автомобильных систем предотвращения столкновений в K-диапазоне, в то же время имея возможность мгновенно обнаруживать полицейский радар K-диапазона, а также обнаруживать скачкообразную перестройку частоты / модулированный Multa Radar Close Distance (MRCD). ) и MRCT.Однако включение предупреждений MRCD / MRCT действительно увеличивает частоту фальсификации.

  Другой интересной и уникальной особенностью этого Radenso является его способность «вырезать» K-диапазон, который сужает K-диапазон и приближает его к центру полицейского K-диапазона с частотой 24,150 ГГц. Ужесточая диапазон K, можно уменьшить обнаружение источников K-диапазона, таких как автомобильные системы, которые все еще работают в K-диапазоне, но делают это за пределами возможностей настоящего полицейского радара.

  Radenso Pro M предоставляет множество интересных режимов чувствительности, включая индивидуальные изменения для каждого диапазона для езды по городу, а также чувствительность, чувствительную к скорости.Это делает Radenso Pro M очень хорошим детектором для комбинированной езды по шоссе и городу.

  В чем Radenso Pro M, однако, не хватает, так это в его способности обнаруживать X-диапазон, а чувствительность полицейского лазера намного ниже, чем у других детекторов в этой ценовой категории. X-диапазон встречается в Огайо и Нью-Джерси и в ограниченном количестве в Северной Каролине, но немногие другие штаты больше используют X-диапазон, поэтому для многих водителей это не представляет большой проблемы. Pro M не так хорош, как другие детекторы в этой ценовой категории.

  Radenso поддерживает свою продукцию, предлагая полную двухлетнюю гарантию на свои детекторы по сравнению с типичной 12-месячной гарантией других производителей. Radenso — производитель, за которым следует следить.

  Radenso Pro M Pros:

  • Исключительная чувствительность к диапазонам K и Ka, особенно 34,7 ГГц
  • Очень хорошая фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
  • Встроенная база данных GPS и контроля за фотографиями
  • Развертка в K-диапазоне можно сузить, чтобы больше сфокусироваться на подлинном K-диапазоне
  • Способность обнаруживать MRCD / MRCT (за счет увеличения фальсификации)
  • Множество опций фильтрации
  • Большой дисплей (для его небольшого размера)
  • Самый маленький изготовленный детектор
  • Прошивка и базу данных по защите прав на фотографии можно легко обновить дома.
  • Исключительная двухлетняя гарантия
  • Производитель взаимодействует со своими клиентами

  Radenso Pro M Минусы:

  • Дисплей может плохо читаться в условиях яркого освещения
  • Ниже среднего чувствительность к X-диапазону и полицейскому лазеру в этой ценовой категории
  • Нет заднего лазерного датчика
  • База данных правоохранительных органов не такая надежная как и другие
  • Повышенная подделка K-диапазона для систем CAS при включенном обнаружении MRCT / MRCD
  • Некоторые параметры фильтрации приводят к пропуску достоверных источников MRCD / MRCT.

  Radenso Pro M Обзор обзора:
  
  Конкуренция — это хорошо, и этот новичок на рынке предлагает несколько привлекательных продуктов. Несмотря на то, что он очень популярен среди некоторых в сообществе энтузиастов, общая производительность не так хороша, как у других в этой ценовой категории. Тем не менее, для тех, кто ищет исключительную производительность в диапазонах Ka и K, особенно в крошечном корпусе, в сочетании со способностью обнаруживать международные радиолокационные диапазоны, Radenso Pro M является хорошим выбором.

  Лучшее место для покупки:

  11-е место — Whistler CR97 / CR95

  Whistler CR97 Радар-детектор

  Whistler CR97 — самый амбициозный детектор Whistler на сегодняшний день и, по нашему мнению, лучший сверхдоступный высокопроизводительный Доступен модуль GPS.

  Whistler заявил, что и CR97, и CR95 имеют на 6 дБ увеличение чувствительности к диапазону Ka и до 3 дБ в диапазоне K по сравнению с предыдущими моделями CR90 и CR93. X-band также значительно улучшился.

  Сейчас больше, чем когда-либо, ни один другой производитель детекторов не предлагает такой большой ценности, за исключением, возможно, версии CR97 без GPS, Whistler CR95. У Whistler CR97 есть уникальная новая функция (не найденная в CR95), которая позволяет ему идентифицировать и предупреждать о выдаче билетов радиолокационных источников FMCW.Это важно, потому что эти системы часто выглядят как системы предотвращения столкновений в K-диапазоне, которые другие модели разрабатывают для фильтрации.

  Обнаружение вне оси также заметно улучшено. Когда я поделился своими наблюдениями с инженерами Уистлера, они подтвердили, что модернизированная антенна действительно использовалась в CR97 и CR95 наряду с другими приемами для значительного улучшения характеристик по сравнению с их предыдущими моделями.

  Обнаружение полицейского лазера остается отличным. Вистлеры продаются за границу, и поэтому обнаружение полицейского лазера является приоритетной задачей, поскольку гораздо более трудные для обнаружения полицейские лазеры находятся за границей.Уистлер также уникален тем, что может отображать частоту пульса полицейского лазера, что может быть очень полезным. Некоторые модели Volvo и Infinitis используют лазерные системы предотвращения столкновений, которые передают сигнал с очень определенной частотой импульсов. Whistler не только блокирует многие из них, основываясь на подсчете частоты импульсов по умолчанию, но и позволяет постоянно отключать звук других с другой частотой пульса, с которыми вы можете столкнуться.

  Как и другие устройства Whistler, CR97 и CR95 очень быстро обнаруживают радар с мгновенным включением, а их линейки оповещения исключительны.Трейлинг-предупреждения также правильно рассчитаны по продолжительности.

  И CR97, и CR95 могут быть очень техничными детекторами для владельцев, желающих углубиться в системы меню, чтобы настроить их поведение оповещения в очень высокой степени. Никакой другой детектор не может быть настроен так из коробки. Вам, вероятно, придется поэкспериментировать с этими настройками, чтобы настроить их по своему вкусу, поэтому прочитать руководство обязательно. Для более тихой работы мы рекомендуем следующие настройки: XK FILTER 4, TFSR ON, FDSR OFF, KA FILTER 3.Используйте эти настройки при движении в плотном потоке. Если вы находитесь на более изолированном шоссе, вы можете использовать следующие настройки: XK FILTER 1, TFSR OFF, FDSR ON, KA FILTER 1.

  База данных правоохранительных органов уведомляет о каждом перекрестке, отслеживаемом камерой красного света, который я встречал на Я за рулем (12 000 с лишним миль) и, как и более дорогие детекторы, Whistlers дает вам возможность обновлять их дома на вашем ПК. Что еще лучше, Whistler включает для этого кабель USB-mini-D, чего нет даже в некоторых более дорогих детекторах.

  Whistler CR97 / CR95 Плюсы:

  • Производительность теперь на одном уровне с некоторыми детекторами, которые стоят вдвое дороже
  • Отличная чувствительность к полосам полицейских радаров K и Ka-диапазона
  • Отличное обнаружение полицейского лазера
  • Достойная фильтрация BMS (важно )
  • Исключительная скорость и способность к мгновенному обнаружению полицейского радара
  • Очень хорошая функция предупреждения и полезные следящие предупреждения
  • Может отображать центральные частоты полицейского радара
  • Расширенная функция FDSR ### информирует водителя о том, что системы продажи билетов FMCW диапазона K например, TraffiStar SR391: контроль скорости на зеленом фото (доступно только на CR97)
  • База данных контроля фотографий Verilight GPS (доступно только на CR97)
  • База данных встроенного ПО и / или защиты фотографий может быть легко обновлена ​​дома
  • Чувствительность к скорости Автоматизация превращает детектор в удовольствие от езды по городу (только CR97)
  • Хорошо читаемый OLED-дисплей
  • Включает США Кабель B для обновления

  Whistler CR97 / CR95 Минусы:

  • Может иногда подавать сигнал с Ka к источникам FMCW K
  • Может потребоваться некоторая работа по программированию
  • Обработка сигналов не такая сложная, как более дорогие модели DSP (цифровая обработка сигналов)

  Обзор обзора Whistler CR97 / CR95:
  
  Самые мощные устройства Whistler, обеспечивающие исключительные характеристики оповещения в диапазонах K и Ka и полицейский лазер, почти не уступающие детекторам, которые стоят вдвое дороже.Новые функции предупреждений, фильтрации и отключения звука. Без сомнения, эти двое предлагают одни из лучших ценностей на сегодняшний день. Цена на CR97 недавно снизилась на 50 долларов, что делает его единственным хорошим GPS-детектором по цене ниже 200 долларов, что является привлекательным для тех, у кого ограниченный бюджет.

  Дополнительная литература:

  Лучшее место для покупки:

  12-е место — Escort X80

  Escort Passport X80 Радар-детектор

  Escort X80 — это детектор начального уровня Escort, который по сути заменяет их легендарный Паспорт 8500 Х50.X80 — хороший детектор. Он обеспечивает очень хорошую чувствительность ко всем полицейским радарам, а также хорошую лазерную чувствительность. X80 построен в том же стиле, что и Passport Max и Max II, которые, откровенно говоря, не были моими фаворитами по внешнему виду. X80 включает в себя монтажный кронштейн с двойной прозрачной присоской.

  Подобно Escort iXc и Escort Redline EX, X80 также можно сегментировать, но прирост производительности Ka, на мой взгляд, заметить труднее, потому что чистая чувствительность этого детектора не совсем соответствует уровням нового iXc или EX. .Используйте его больше для фильтрации ненужных сигналов.

  В отличие от недолговечного Escort Passport X70, в котором не было Bluetooth, Escort X80 включает Bluetooth и не требует шнура Escort SmartCord Live, чтобы дать ему возможность взаимодействовать с Escort Live2! Таким образом, он также может предоставлять предупреждения о местах принудительного применения фото с камеры контроля скорости и светофора при использовании приложения.

  Escort X80 Pros:

  • Хорошая чувствительность к диапазонам (диапазон X, диапазон K, 33,8 и 34,7 и 35.5 Ka-диапазонов)
  • Хорошее обнаружение полицейского лазера
  • Хорошее обнаружение для мгновенного полицейского радара
  • Можно сегментировать для улучшения характеристик Ka
  • Встроенный bluetooth для соединения с Escort Live2!
  • Может отображать фактические частоты полицейского радара
  • По разумной цене

  Escort X80 Минусы:

  • Многоцветный OLED-дисплей трудно читать в условиях яркого освещения (для увеличения срока службы дисплея)
  • Чрезмерно длинные последующие предупреждения, которые продолжаются звучать даже при отсутствии источников обнаружения
  • Не имеет новейшей технологии подавления сигнала для фильтрации систем предотвращения столкновений
  • Эффективность обнаружения может быть скомпрометирована во время фильтрации систем CAS
  • Видимое качество конструкции нет такой же высокий, как у других моделей от Escort
  • Дизайн шасси не такой привлекательный, как у 360c, EX или iXc

  Escort X80 Обзор обзора:

  Этот Escort X80 — прекрасный детектор для тех, кто не хочет много тратить и в настоящее время представляет собой модель начального уровня Escort.X80 — хороший детектор для тех, кто ищет модель под маркой Escort, но у него более ограниченный бюджет.

  Лучшее место для покупки:

  Заключение

  Хотя этот список далеко не полный, он состоит из того, что я считаю выдающимися в категории креплений для приборной панели. Adaptiv TPX Pro специально разработан для мотоциклистов, обеспечивает хорошую производительность и имеет большие кнопки для водителей, использующих перчатки.

  Вам может быть интересно, почему мы не включили продукты Uniden в рейтинг этого года.Причина в том, что они столкнулись с проблемами контроля качества, которые привели к высокой доходности для некоторых из их розничных продавцов, и поэтому мы не можем рекомендовать их в настоящее время.

  Radenso XP сейчас стоит 249 долларов среди наиболее эффективных моделей в этом ценовом диапазоне.

  Если вам нужен лучший GPS-детектор за деньги, не ищите ничего, кроме Radenso XP, за 249 долларов это просто кража. На SEMA 2019 компания Radenso анонсировала новую технологию, которую они назвали RAI, которая обещает сделать их новые детекторы еще более устойчивыми к подделкам.Мы ожидаем увидеть RAI где-то в феврале или марте 2020 года, и мы сообщим о них, как только протестируем их в реальных условиях.

  Cobra DualPro 360 — одна из лучших в категории двойных радар-детекторов

  DualPro 360 — это не Cobra вашего отца. DP 360, основанный на той же платформе, что и одна из наших моделей с самым высоким рейтингом, можно купить на 200 долларов меньше, чем аналогичный (но более функциональный Escort 360c).

  Escort Redline 360c, Uniden R7 или V1 Gen2 — это те, которые следует учитывать, если вы можете себе это позволить.

  Хотя мы обнаружили, что Uniden R7 предлагает немного большую чувствительность радара и лучше в некоторых аспектах, мы считаем, что 360c более совершенный, изысканный, прочный и лучший в целом (особенно с учетом качества используемых материалов), но выбор одного из них будет зависеть от конкретных возможностей, которые предлагает каждый из них.И Escort Max 360c, и Uniden R7 — мой лучший выбор, когда я еду за рулем. Если вы столкнулись с трудностями для обнаружения радаров, таких как Gatso, Multa Radar или Redflex, мы рекомендуем выбрать R7 вместо 360c. Но вы действительно не можете ошибиться ни с одной из этих моделей.

  Whistler CR97 — хороший GPS-детектор за деньги

  Если это будет ваш первый радар-детектор или вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, я бы посоветовал рассмотреть Whistler CR97.Это отличные универсальные детекторы, которые обеспечат потрясающую дальность обнаружения, сведут к минимуму ложные срабатывания при правильной настройке для такого рода операций и обладают уникальной способностью предупреждать системы защиты фотографий FMCW, используемые в некоторых муниципалитетах. Тот факт, что он стоит всего 195 долларов, делает его лучшим в моей книге в ценовой категории до 200 долларов.

  Escort Redline 360c предназначен для тех, кто нуждается в настоящей скрытной работе.

  Redline 360c предназначен для тех, кто живет в Вирджинии, и для водителей коммерческих грузовиков, и остается единственным детектором, действительно не обнаруживаемым всеми версиями SPECTER RDD ( радар-детектор) .
  

  Поддержите этот веб-сайт и этот обзор без рекламы, используя предоставленные ссылки, чтобы принять решение о покупке. Я прошу вас поддержать поставщиков, которые поддерживают нас, тех, кто больше всего дает этому сообществу, и помочь мне в проведении моих беспристрастных тестов.

  Спасибо, что прочитали, и не забывайте водить машину безопасно, но главное, защищенной!

  Другие популярные статьи

  Лучшие радар-детекторы 2021 года

  Кредит: Пересмотрено / Дэн Рот

  R7 предупредил раньше, чем любой из протестированных нами детекторов, а его стрелки направления и возможность отображения множественных угроз предоставят вам всю информацию, которую вы можете захотеть, с первого взгляда.

  Как мы тестировали

  Кредит: Проверено / Дэн Рот

  Дорожные условия для каждого теста включали наземные улицы, жилые и пригородные районы, районы метро (в том числе Нью-Йорк и Бостон) и автомагистрали.

  Тестер

  Я Дэн Рот, много вожу. Я освещаю автомобили и автомобильный бизнес с 2006 года. Когда я не вожу машину, я работаю на телевидении, и поэтому мне нравятся вещи, которые модулируют, колеблются, передают и принимают.Детекторы радаров тесно связаны с вещательным оборудованием, поэтому я понимаю, как они работают, и меня заинтриговали различия в производительности между брендами.

  Испытания

  Чтобы лучше понять, как работает детектор, мы использовали каждую модель во время одной поездки. Было несколько длительных поездок по шоссе вдали от обычных мест, чтобы проверить возможности этих юнитов на открытой дороге. Дорожные условия для каждого теста включали наземные улицы, жилые и пригородные районы, районы метро (в том числе Нью-Йорк и Бостон) и шоссе.Детекторы тестировались по очереди, чтобы избежать каких-либо помех между устройствами, и они всегда были установлены на переднем лобовом стекле.

  Большую часть времени нас зажигала K-группа. Это широко используемый диапазон радаров для определения скорости. Группа X устарела и в наши дни в основном используется не только для контроля скорости, но и тут, и там вы можете получить винтажный сюрприз. Когда детекторы оповестили о Ka-диапазоне, вероятность того, что вскоре после этого мы наткнемся на крейсер, была намного выше.

  Мы использовали фиксированный знак в городе, чтобы проверить, насколько рано и последовательно каждое подразделение может найти и обнаружить радар, сохраняя согласованность скорости и подхода, чтобы мы могли провести тест на чувствительность и возможности детектора, а не на другие переменные.Также на нашем ежедневном маршруте была известная и активная ловушка для скорости, поэтому мы могли добиваться результатов на шоссе.

  Что такое радар-детектор?

  Основная идея радар-детекторов довольно проста. Поскольку радар или лазерная пушка генерирует и передает сигнал — устройства отражают луч микроволновой или лазерной энергии от вашего автомобиля и измеряют, сколько времени потребовалось, чтобы вернуться, — вы можете «настроиться» на эти сигналы. Думайте о радар-детекторе как о очень чувствительном радио, которое всегда находится в режиме «поиска», постоянно сканируя.

  Как работают радар-детекторы?

  Современные радар-детекторы используют GPS и базы данных местоположения для расширения своих возможностей. Теперь это возможно, потому что память, вычислительная мощность и сама технология GPS стали намного дешевле. Некоторые детекторы идут другим путем и полагаются на смартфоны, которые у всех нас обычно есть с собой, для выполнения этих функций. Многие детекторы теперь позволяют пользователям выбирать, какие частоты игнорировать. Если они не используются в вашем районе, вы можете уменьшить объем работы, выполняемой детектором, что иногда может повысить производительность и привести к более быстрым оповещениям для частот, которые вам действительно нужны.

  Фильтрация ложных предупреждений и дальности — вот что отличает лучшие устройства. Получив предупреждение на милю или больше, вы сможете спокойно предпринять корректирующие действия. И если детектор не всегда плачет волк, ваша поездка будет более безмятежной.

  Действительно ли радар-детекторы необнаружимы?

  Несколько детекторов, которые мы опробовали, в том числе оба победителя, заявлены как «Spectre Elite Immune». Stalker Radar Spectre Elite — популярное устройство, используемое для обнаружения даже «необнаруживаемых» детекторов радаров.Видите ли, точно так же, как радар-детектор слушает сигналы радара или лазерной пушки, Spectre Elite слушает радиооборудование, которое заставляет радар-детектор работать. По сути, они протекают. Этот просочившийся сигнал более или менее сильный, в зависимости от бренда. Если это вызывает беспокойство, ищите устройства, которые говорят, что они Spectore и VG-2 Immune. Это означает, что они были спроектированы и построены так, чтобы минимизировать утечку сигнала, которая могла бы их выдать.

  ---

  Другие протестированные нами радар-детекторы

  Другие статьи, которые могут вам понравиться

  Проверяю нашу работу.

  Мы используем стандартизированные и научные методы тестирования, чтобы тщательно изучить каждый продукт и предоставить вам объективно точные результаты. Если вы обнаружили разные результаты в своем собственном исследовании, напишите нам, и мы свяжемся с вами. Если результаты кажутся существенными, мы с радостью повторно протестируем продукт, чтобы попытаться воспроизвести эти результаты. В конце концов, экспертные оценки являются важной частью любого научного процесса.

  Напишите нам по электронной почте

  Какой лучший радар-детектор?

  Escort Redline 360c — единственный извещатель с тремя антеннами, две из которых направлены вперед, а третья — назад.Два впереди предназначены для максимальной дальности; задняя антенна позволяет стрелкам указывать, где таится опасность.

  Bluetooth подключает к приложению Escort Live, сети для предотвращения билетов, работающей в режиме реального времени.

  Escort Redline 360c использует Wi-Fi для беспроводного обновления, то же самое с его базой данных камер на красный свет.

  Escort Passport Max 360c имеет встроенный Wi-Fi, что позволяет легко подключаться к Escort Live.

  У него есть антенна заднего радара со стрелками, указывающими на угрозу.Это избавляет от догадок о том, в каком направлении сканировать на наличие проблем.

  Как и другие высококлассные эскорты, у Max 360c есть функция автообучения: несколько раз проезжайте мимо мешающего сигнала, и в следующий раз, когда вы проезжаете мимо, он распознает радар открывания двери и молчит.

  Escort iXc приходит на смену Passport iX и отличается наличием встроенного Wi-Fi. Это позволяет ему использовать Wi-Fi автомобиля для подключения к приложению Escort Live.

  Wi-Fi также позволяет пользователям без проводов загружать обновления своей базы данных камер на красный свет, поддерживая ее в актуальном состоянии.То же самое и с обновлениями прошивки — без устаревания.

  iXc — это самый недорогой Escort с GPS-приемником, с функциями, аналогичными Max 360c, за исключением задней антенны и стрелок.

  Модель

  Radenso показала впечатляющие характеристики в наших тестах, регулярно опережая гораздо более дорогие модели. Он имеет GPS для блокировки ложных срабатываний и предупреждения о камерах на красный свет.

  Pro M позволяет пользователям изменять начало звуковых предупреждений в зависимости от скорости, дополнительно снижая уровень шума.

  Самый маленький детектор на рынке, как и другие Radensos, на него распространяется программа скидок за превышение скорости.

  Max 3 — модель начального уровня Escort с GPS и Bluetooth. Как и другие высококлассные эскорты, в нем есть функция AutoLearn, которая автоматически блокирует не полицейский радар во время вождения.

  Чувствительность регулируется в зависимости от вашей скорости, предотвращая ложные срабатывания.

  Bluetooth соединяется с Escort Live, обеспечивая раннее предупреждение о скоростных ловушках и перемещающихся полицейских машинах.

  Его программное обеспечение и фильтр IVT можно обновлять, предотвращая устаревание.

  Escort Passport X80 — это урезанная модель, главное достоинство которой — невысокая цена.

  В X80 отсутствует GPS, что делает его более подверженным ложным срабатываниям. В нем используется фирменный OLED-дисплей, который красочный, но с низким контрастом.

  У X80 относительно мало функций, хотя производительность хорошая. Это также самый дешевый Escort в линейке.

  Руководство для покупателей

  лучших радар-детекторов (июнь

  г.

  Чтобы войти в наш список лучших радар-детекторов 2021 года, каждое устройство должно соответствовать или превосходить следующие критерии: двойные антенны радара, превосходная дальность действия, фильтрация ложных срабатываний, GPS, автоматическая регулировка чувствительности и защита от обнаружения радаров.В качестве дополнительного плюса мы также искали модель, которая могла бы блокировать лазерные ловушки, которые нельзя обнаружить, а скорее предотвратить, что сделало их незаменимым автомобильным аксессуаром.

  Какой радар-детектор лучше всего подходит для вашего автомобиля? Находитесь ли вы на шоссе или в городе, новейшие радар-детекторы оснащены совместимостью с приложениями, новыми возможностями настройки и большей дальностью действия по сравнению со старыми моделями. Вот некоторые из лучших вариантов.

  Лучшие 5 лучших радар-детекторов по сравнению с

  # 1 Радар-детектор Escort Max360

  Награда: Лучший выбор / Лучшая технология AutoLearn

  ПОЧЕМУ НАМ ЭТО НРАВИТСЯ: Max360 обеспечивает 360 степеней защиты (отсюда и его название), автоматически распознает ложные срабатывания при ежедневных поездках через GPS и имеет довольно интуитивно понятное приложение для iPhone.

  Плюсы

  • Замечательный диапазон и время отклика
  • GPS AutoLearn запоминает места с ложными предупреждениями
  • Отличный дизайн

  Минусы

  • Дорогой по сравнению с конкурентами

  Один из лучших радар-детекторов 2020 года — Max360, предлагающий всестороннюю защиту, простую настройку и интуитивно понятное приложение для смартфона. После нескольких недель использования Max360 я могу честно сказать, что это один из лучших радар-детекторов на рынке.Он граничит с идеалом, и цена, хотя и немного высока, легко оправдана, поскольку Escort заплатит за ваш первый билет, если вы его получите во время его использования. Другой вариант от Radar — MAX360C. Вы также можете прочитать о лучшем радарном ружье.

  # 2 Детектор радаров дальнего действия Escort iX

  Награда: Лучший радар-детектор сопровождения

  ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Если 9500xi Enhanced немного выходит за рамки вашего бюджета (не расстраивайтесь), подумайте о Escort iX, поскольку он работает на сопоставимом уровне, но без лазерных глушителей и не устанавливается удаленно.

  Прочитать полный обзор : Детектор радаров сопровождения

  Плюсы

  • Предупреждения о камерах контроля скорости четкие и легкие для понимания
  • Быстроразъемное магнитное крепление
  • Возможность фильтровать диапазон X и Ka, оставаясь в автоматическом режиме.

  Минусы

  • Цена немного завышена
  • Радиус действия радара не такой большой, как у Max 360
  • Кнопки управления слишком маленькие
  • Шнур питания с USB-портом

  Несмотря на то, что цена на Escort iX немного высока, он все же справляется со всем, кроме лазеров для подавления помех.Он имеет превосходную дальность действия радара и лазера, что стало возможным благодаря передним и задним антеннам для защиты на 360 градусов, цифровому сигнальному процессору, который помогает отфильтровывать ложные срабатывания сигнализации, и имеет чувствительность, зависящую от скорости, чтобы при движении по парковке на низких скоростях радар-детектор игнорирует такие вещи, как автоматические двери. И так же, как 9500xi Enhanced, iX поставляется с установленной в Defender базой данных камер контроля скорости и светофора на красный сигнал светофора, которая помогает звуковым оповещением об их местоположении. Наконец, что не менее важно, iX соединяется с приложением для смартфона Escort Live, чтобы получать предупреждения в реальном времени и помогать распознавать скоростные ловушки, отправленные другими водителями с помощью радар-детекторов Escort и BEL.Также может помочь лучший полицейский радар-детектор.

  # 3 Uniden R3DSP R3 Dsp Очень дальний радар-детектор / лазерный детектор с GPS

  Награда: Лучший радар-детектор за деньги

  ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Uniden предлагает одни из лучших продуктов для обнаружения радаров на рынке, и ясно, почему в R3. Благодаря высокому диапазону обнаружения радаров и повышенной чувствительности этот радар-детектор позволяет обходить системы обнаружения скорости.

  Прочитать полный обзор : Обзор Uniden R3

  Плюсы

  • Максимально допустимый диапазон
  • Оповещения камеры на красный свет
  • Не обнаруживается Spectre Elite

  Uniden R3 предлагает надежную защиту по очень разумной цене. Он отличается элегантным профессиональным дизайном с красочными OLED-дисплеями, который намного опережает конкурирующие продукты. С этим дисплеем вы сможете более легко настраивать параметры на устройстве и читать предупреждения по мере их поступления.

  Этот радар-детектор предлагает защиту на 360 градусов, поэтому вы будете защищены от устройств определения скорости, где бы они ни находились. А с цифровой обработкой сигналов вы сводите к минимуму слепые зоны, чтобы более хитрые круизеры не застали вас врасплох. Наконец, R3 предлагает обнаружение камеры на красный свет, а также фильтры K False и KA False для ограничения помех.

  Благодаря расширенным диапазонам обнаружения радара и более высокому уровню чувствительности Uniden R3 предлагает комплексную и надежную защиту независимо от того, где вы едете.Также проверьте лучший радар-детектор Cobra.

  # 4 Escort Passport S55 Высокопроизводительный профессиональный радар и лазерный детектор

  Награда: Лучший Радар-детектор для Mone y

  ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Супер доступный по цене, с множеством функций, которые делают вашу скорость нечитаемой.

  Прочитать полный обзор : Обзор Escort Passport S55

  Плюсы

  • Прочная сборка
  • Темный режим для лучшей маскировки
  • Отличное обнаружение на большом расстоянии

  На первый взгляд, Escort Passport S55 не кажется, что он будет производиться той же компанией, что и такие детекторы, как Escort Max360 и Escort iX Long Range.Он отличается другим дизайном и, кажется, лишен многих функций, но имеет сверхдоступную цену. Говоря о доступном по цене, обратите внимание на лучшее спутниковое радио для вашего автомобиля.

  Однако все это не означает, что S55 — плохой радар-детектор. Фактически, он очень прост в использовании и оснащен цифровой обработкой сигнала (DSP) для увеличения диапазона. На большом расстоянии он может обнаруживать в диапазонах частот радара от сверхширокого Ka до X и K. S55 также может улавливать лазерное обнаружение скорости.

  В конечном счете, если вы ищете что-то простое, эффективное и доступное, подумайте о том, чтобы проверить Escort Passport S55.

  # 5 Паспорт сопровождения 9500xi Enhanced

  Награда: Лучший полицейский радар-детектор

  ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Если вы ищете Lamborghini из радар-детекторов, то вы попали в нужное место. Этот радар-детектор с лучшим рейтингом поставляется со всеми приборами, включая лазерные глушители, удаленный радар для скрытой установки, автообучение ложных тревог для фильтрации назойливых автоматических дверных предупреждений и многое другое.

  Прочитать полный обзор : Паспорт сопровождающего 9500ix

  Плюсы

  • Высокоточная
  • Обладает широким набором функций
  • Выборочная установка позволяет легко скрыть

  Радар-детектор 9500xi — самое надежное и самое дорогое предложение. Но лучший радар-детектор на рынке продается по высокой цене, так как Passport 9500xi Enhanced обойдется вам примерно в 2000 долларов (~ 1500 долларов на Amazon). Цена высока из-за включенных лазерных глушителей, которые дают вам душевное спокойствие, зная, что вы, по сути, никогда не получите штраф за превышение скорости.Традиционные радар-детекторы без лазерных глушителей имеют возможность обнаруживать лазер только в том случае, если автомобиль перед вами целится с помощью лазера, но если 5-0 специально нацеливается на ваш автомобиль и у вас нет лазерных глушителей — тогда уже слишком поздно замедлить, чтобы избежать билета. Программируемые функции Escort Passport включают индикацию включения, SpeedAlert, AutoLearn, измеритель силы сигнала, автоматическое отключение звука, автоматическое включение, единицы измерения, голос, темный режим и многое другое.

  Одной из самых ярких особенностей этой системы является ее функция AutoLearn.9500xi использует GPS, чтобы запомнить, где обнаруживаются ложные срабатывания. Если ложная тревога обнаружена три раза в одном и том же месте, извещатель не подаст сигнал тревоги при четвертом прохождении этого места. Если всего этого было недостаточно, 9500xi делает еще один шаг вперед, подключаясь к национальной базе данных камер светофора и контроля скорости, чтобы предупредить вас о том, где они находятся, чтобы обеспечить дополнительный уровень защиты от системы и убедиться, что вы не попасться на нарушение ограничения скорости.

  Если вы ускоряетесь (по уважительной причине), это лучший радар-детектор (и лазерный глушитель), который вы можете купить.Тем не менее, он также дискретный, поэтому полицейские не заметят его издалека, даже если вы им не пользуетесь, что часто может еще больше вовлечь вас в штраф за превышение скорости. Лучшее радио CB — еще один отличный автомобильный аксессуар.

  Почему стоит покупать новый радар-детектор?

  Камеры контроля скорости и камеры светофора делают снимки вашего автомобиля и его номерного знака, если вы едете с превышением установленного ограничения скорости. Следовательно, наиболее очевидная причина для покупки нового радар-детектора — наличие новейших технологий, которые помогут снизить вероятность получения билета и предупредить вас о возможности приближающихся полицейских машин или других правоохранительных органов.Радар-детекторы более старых моделей раздражают из-за большого количества ложных срабатываний, что заставляет водителей игнорировать законные угрозы, когда они возникают. Новые радар-детекторы используют GPS и базы данных камер на красный свет / скорость, чтобы предупредить вас об областях и перекрестках, где вам следует замедлить скорость и соблюдать осторожность.

  Новые радар-детекторы также часто используют AutoLearn для отсеивания автоматических дверей и аналогичных тревожных сигналов при движении по городу, что делает ваше вождение намного более приятным и избавляет от беспокойства.Еще одна особенность современных радар-детекторов заключается в том, что они интегрируются с приложениями для смартфонов, чтобы использовать информацию о скоростных ловушках на основе сообщества, тем самым расширяя базовую функциональность детектора до невиданных ранее масштабов.

  Безусловно, лучшая причина приобрести новый радар-детектор — убедиться, что ваши страховые ставки не взлетят до небес после получения штрафа за превышение скорости. Согласно Forbes, единый штраф за превышение скорости может увеличить ваши страховые взносы до 22%. Думайте о радар-детекторе как о страховке от высоких страховых взносов.Мы также рекомендуем покупать модель стоимостью более 200 долларов, поскольку по этой цене не так много хороших вариантов.

  Как мы выбираем лучший радар-детектор

  Из приведенного выше списка очевидно, что существует предпочтение в пользу радар-детекторов Escort / BEL. Первоначально я включил печально известный V1 (Valentine 1), но не мог добросовестно рекомендовать его, поскольку современные радар-детекторы оставили V1 в пыли. По моему опыту, V1 сталкивается с чрезмерным количеством ложных срабатываний, а текущее оборудование не делает ничего для их устранения, как Escort с AutoLearn.

  Ниже приведены критерии выбора современного радар-детектора:

  1. Двойные антенны радара — (передняя / задняя)
     Не все радар-детекторы используют две антенны, но это плюс.
  2. Дальность
     Все детекторы, упомянутые выше, демонстрируют превосходную дальность действия радаров / лазеров (Radartest.com имеет много данных о дальностях).
  3. Фильтрация ложных предупреждений
     Использование цифровых сигнальных процессоров и AutoLearn.
  4. GPS
     Так как контроль за фотографиями широко распространен, вам понадобится радар-детектор на основе GPS, который перекрестно ссылается на базу данных камер контроля скорости / на красный свет с вашим местоположением GPS, чтобы предупредить вас об их местоположении.
  5. Автоматическая регулировка чувствительности
     На более низких скоростях чувствительность снижается, чтобы радар не обнаруживал мешающие сигналы, такие как автоматические двери.
     Защита детектора радаров
     Полиция Вирджинии может использовать устройства RDD (детектор радаров), такие как Spectre, для обнаружения использования незаконных детекторов радаров. Большинство производимых сегодня радар-детекторов невосприимчивы к обнаружению Spectre, но рекомендуется проверить свой радар-детектор, если вы едете в Вирджинии или Канаде.
  6. A Plus
     Лазерные глушители (также называемые «переключатели»). Традиционные радар-детекторы с лазерным обнаружением зависят от автомобилей впереди, на которые направлен лазер, чтобы предупредить вас. Но если впереди вас нет транспортных средств, а полицейский нацелился на вашу машину с помощью лазера, то, вероятно, уже слишком поздно, и вы получите штраф. Однако, если вы готовы вложить деньги и заинтересованы в полной и почти гарантированной защите от билетов, тогда вам подойдут лазерные переключатели.Какой радар-детектор лучше за такие деньги?

  Почему вы должны мне доверять

  Я автомобильный инженер и основатель CarSumo, и на сегодняшний день я использовал практически все марки радар-детекторов, представленных на рынке, включая, помимо прочего, радар-детекторы Cobra, Valentine и Escort.

  Если вам интересно, почему Valentine V1 не получил точного списка, то это потому, что ему не хватает основных функций, которые есть в современном детекторе, таких как GPS, фильтрация ложных предупреждений, AutoLearn и интеграция со смартфоном.Кроме того, вам необходимо приобрести отдельный ключ, чтобы он был совместим с вашим устройством Android или iOS.

  Что еще думать о

  Хотя в США радар-детекторы разрешено использовать в некоммерческих транспортных средствах, важно знать, что радар-детекторы незаконны в Вирджинии, Вашингтоне, округ Колумбия, и на военных базах США. Кроме того, существует федеральный запрет на их использование в коммерческих автомобилях. Поэтому, если вы планируете использовать их в любом из вышеупомянутых штатов, я предлагаю приобрести наш выбор № 1, который скрывается при установке.Конечно, это дорого, но альтернативные издержки использования другой модели, которые можно увидеть, скорее всего, окупятся более высокими затратами (например, штрафами).

  При этом превышение скорости является незаконным, так что фактически вы все еще нарушаете закон, просто избегая наказания. С этой целью, хотя превышение скорости может показаться оправданным, чтобы быстрее переходить от одной точки к другой, не существует технологии, которая могла бы обратить вспять аварию или, что еще хуже, смерть. Таким образом, мы должны предложить проявлять осторожность при превышении заявленного ограничения скорости и использовать мудрые суждения при использовании мощности радар-детектора.

  Другие модели, которые стоит рассмотреть, включают Whistler CR65, Radenso Pro M, Beltronics PRO300 и Uniden R7. CR65 оснащен 360-градусной технологией Maxx Coverage наряду с подавлением сигнала транспортного потока. В комплект также входит комплект кронштейнов для лобового стекла, шнур питания 12 В постоянного тока и инструкция по эксплуатации. Pro M — это радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, с блокировкой GPS для ложных предупреждений, базой данных камер на красный свет / скорость с бесплатными обновлениями на весь срок службы, желтым OLED-дисплеем, обновлениями прошивки и т.PRO300 может обнаруживать множество различных частотных диапазонов и новейшие лазерные технологии. Плюс есть функция подавления сигнала светофора. В качестве альтернативы R7 предлагает фильтрацию ложных предупреждений, технологию GPS, предупреждения о красном свете / сигнале камеры контроля скорости и многое другое.

  5 лучших радар-детекторов 2021 года

  Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

  Лучшие радар-детекторы помогут ограничить количество билетов любому водителю, которому нужна скорость. Радар-детектор обнаруживает, использует ли полицейский радар для отслеживания скорости вашего автомобиля. Ключом к поиску идеального радар-детектора является поиск идеального диапазона, цены и дизайна.

  Диапазон территории должен быть самым важным фактором при принятии решения о покупке модели. Этот компонент важен, потому что он подготовит вас к замедлению в присутствии офицеров.Не удивляйтесь, если вы найдете детектор, который обнаруживает на расстоянии до 5 миль! Когда дело доходит до дизайна, старайтесь не уделять слишком много внимания эстетике, а вместо этого учитывайте вес и размеры. Что касается цены, она варьируется в зависимости от уровня функциональности, предлагаемого вашим новым устройством. Если ваш бюджет меньше, есть множество вариантов.

  Детекторы радаров могут быть огромным подспорьем для водителей, но прежде чем искать один из лучших детекторов радаров, обязательно проверьте, являются ли они незаконными в вашем штате.

  Окончательный вердикт

  Хотя в нем отсутствуют некоторые навороты, которые присутствуют в некоторых других наших лучших выборах. Наш любимый радар-детектор — Cobra RAD 250 (посмотреть на Amazon) за его прочность, дальность действия и надежность. Наличие GPS и Bluetooth может быть приятным, но наличие устройства, которое можно просто включить и работать в соответствии с рекламой, — это долгожданное улучшение качества жизни.

  О наших надежных экспертах

  Дэвид Берен — технический писатель с более чем 10-летним опытом работы в отрасли.Он писал и управлял контентом для технологических компаний, таких как T-Mobile, Sprint и TracFone Wireless.

  Часто задаваемые вопросы

  Где лучше всего разместить мой радар-детектор?
  Лучше всего прикрепить детектор к солнцезащитному козырьку или прикрепить его к приборной панели. Детекторы радаров работают лучше всего, когда размещены высоко, с минимальным количеством препятствий.

  Можно ли получить билет на радар-детектор?
  Это зависит от конкретной юрисдикции вашего штата.Например, Вирджиния запрещает их полностью, тогда как Калифорния и Миннесота разрешают их, если они не установлены на внутренней стороне лобового стекла. Для получения дополнительной информации о правилах вашего конкретного штата в отношении использования радар-детекторов мы рекомендуем обратиться к сборнику законов о двигателях AAA.

  Почему мой радар-детектор не сработал, когда я проезжал мимо полицейской машины?
  Детекторы радаров будут предупреждать вас только в том случае, если полицейская машина активно использует радар. Если полицейский автомобиль не использует радар или другой метод обнаружения, ваш радар-детектор не будет отправлять вам предупреждения.

  На что обращать внимание на детектор радаров

  Диапазон

  Чем больше радиус действия вашего радар-детектора, тем больше у вас будет времени, чтобы сбавить скорость. Диапазон зависит от количества, направления и качества антенн. Некоторые из лучших устройств могут обеспечить радиус действия сигнала до пяти миль.

  Проект

  Как упоминалось выше, в некоторых штатах запрещено устанавливать радар-детектор на лобовое стекло, так как это может повлиять на зрение водителя.Сравнивая конструкции радар-детекторов, подумайте, как вы планируете устанавливать свой. Также подумайте о размере и весе детектора, так как для меньшего автомобиля может потребоваться меньшее устройство.

  Цена

  Детекторы радаров могут легко подорожать, причем некоторые модели премиум-класса стоят до 500 долларов. Вы можете получить совершенно приличный менее чем за 100 долларов, хотя диапазон может быть не таким хорошим.

  Объем рынка радар-детекторов, доля и тенденции

  Объем мирового рынка детекторов радаров составлял 434 доллара США.0 млн в 2019 году и, по прогнозам, к 2027 году достигнет 585,5 млн долларов США, при этом среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода составит 4,40%.

  Радар-детектор — это электронное устройство, используемое для обнаружения радиолокационных волн, которое может измерять скорость транспортного средства. Он действует как радиоприемник и улавливает определенные частоты, используемые радиолокационными устройствами, особенно радарными пушками, для идентификации и обнаружения превышающих скорость автомобилей, используемых полицией. Радиолокационные сигналы распространяются в воздухе по мере удаления от радара. Таким образом, детекторы в движущихся автомобилях улавливают передачу радиоволн еще до того, как автомобиль приближается к полиции.Устройство улавливает сигналы определенной частоты и уведомляет водителя, активируя звуковой сигнал и обеспечивая визуальный дисплей для снижения скорости транспортного средства.

  Остановка производственных процессов на фоне пандемии COVID-19 препятствует спросу

  Пандемия COVID-19 значительно повлияла на мировой рынок в 2020 году и, вероятно, продолжится до 2021 года. Спрос на радар-детекторы из-за общего снижения значений ВВП изменил динамику рынка.

  Распространение коронавируса привело к сокращению производства детекторных устройств от OEM-производителей. Несколько контрактов были приостановлены из-за блокировки в большинстве стран. Начало блокировки нанесло ущерб мировой экономике, что в дальнейшем привело к нарушению цепочек поставок, остановке производственных процессов и негативным последствиям для товарно-материальных запасов. Кроме того, сокращение экспорта и международной торговли будет препятствовать росту рынка. Управление по контролю за оборонной торговлей США временно приостановило новые требования к регистрации и продлению для OEM-производителей, трейдеров, экспортеров и дилеров.Это еще больше задержало поставку сложных устройств на рынок.

  
  

  ПОСЛЕДНИЕ ТЕНДЕНЦИИ

  
  

  Запросите бесплатный образец , чтобы узнать больше об этом отчете.

  Внедрение усовершенствованной системы информации для водителя — заметная тенденция

  В последние годы растет спрос на передовые детекторы радаров со стороны правоохранительных органов. Исследования и разработки компаний по разработке инновационных технологий обнаружения радаров, вероятно, продемонстрируют значительный рост в ближайшие несколько лет.Растущий спрос на передовые системы обнаружения радаров и информации для водителя будет стимулировать рост рынка. В настоящее время ключевые игроки разрабатывают устройства дальнего действия с повышенной точностью и безопасностью. В 2020 году компания Image Sensing Systems, Inc. запустила RTMS Echo, радар нового поколения. Это мощное устройство, готовое к работе с Интернетом вещей (IoT), которое предоставляет водителям доступ к важным данным о трафике.

  Кроме того, детекторы верхнего диапазона могут предлагать функции GPS, указатели направления и интеллектуальную технологию для выявления ложных сигналов.В ноябре 2019 года Continental выпустила радар дальнего действия пятого поколения. Он обеспечивает высокое разрешение и дальность действия до 300 метров, что позволяет автомобилям контролировать свое окружение и безопасно перемещаться.

  
  

  ФАКТОРЫ ДВИЖЕНИЯ

  Срочное предотвращение дорожно-транспортных происшествий будет способствовать росту

  Детекторные устройства используются владельцами транспортных средств для определения того, контролируется ли их скорость полицией или правоохранительными органами с помощью радара. ДТП увеличивается день ото дня из-за высокоскоростных транспортных средств.Таким образом, полиция и правоохранительные органы используют радар, чтобы определить скорость транспортного средства и выписать штраф или наказание, если транспортное средство не соблюдает ограничения скорости. Владельцы транспортных средств используют эти продукты, чтобы получить информацию о полицейских радарных установках и снизить их скорость, чтобы избежать таких последствий. Таким образом, это помогает снизить количество дорожно-транспортных происшествий.

  В настоящее время передовые детекторы оснащаются новейшими технологиями, чтобы обеспечить высокую производительность. Кроме того, технологические достижения, такие как разработка микросхем, обработка сигналов и усовершенствованная конструкция микросхем, приведут к появлению продуктов премиум-класса, которые могут избежать ложных срабатываний тревог и лазеров с повышенной точностью.

  Разработка недорогих и компактных продуктов для стимулирования роста

  В настоящее время ключевые игроки на рынке радар-детекторов сосредоточены на внедрении передовых технологий для уменьшения размера и стоимости продукта. Устройства, которые интегрируются с GPS и системами ложных тревог, набирают все большую популярность во всем мире. Усовершенствованные устройства могут обнаруживать сигналы лазеров, радаров и VG-2. Они предоставляют водителям точную информацию в режиме реального времени.Uniden R7, Cobra RAD 350 и Escort Max 360c — одни из самых популярных детекторных устройств.

  
  

  ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ФАКТОРЫ

  Строгие государственные правила и юридические вопросы могут препятствовать росту

  В некоторых странах установка детекторов радаров на транспортных средствах запрещена. Во Флориде они запрещены в коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Законы о полиции различаются от страны к стране. Таким образом, в некоторых странах запрещено использовать радар-детектор или глушитель в коммерческих транспортных средствах.Штат Западная Австралия ввел запрет на использование этих устройств, который будет действовать с октября 2020 года. Использование этих устройств также запрещено во всех транспортных средствах в Вирджинии и округе Колумбия.

  
  

  СЕГМЕНТАЦИЯ

  
  

  Анализ по типам

  
  

  Чтобы узнать, как наш отчет может помочь оптимизировать ваш бизнес, обратитесь к аналитику

  Сетевой сегмент, доминирующий в 2019 году из-за растущего спроса на военные платформы

  На основе типа, рынок подразделяется на беспроводные, проводные и удаленные.Проводной сегмент занимал самую высокую долю на рынке детекторов радаров в 2019 году. Он обеспечивает большую дальность действия, чем другие детекторы, и простое питание устройств. Valentine Research разработала радар-детектор Valentine V1 Gen2, в котором используется военная радиолокационная техника SAW D2L power, которая увеличивает дальность и вычислительную мощность. Сегмент беспроводных устройств продемонстрирует значительные возможности роста в течение прогнозируемого периода благодаря своим различным функциям, таким как простота переноски. Его также можно быстро удалить или переместить по желанию.Кроме того, он имеет меньшее энергопотребление и удобен в использовании.

  
  

  По анализу длины волны

  Сегмент X-диапазона покажет самый высокий среднегодовой темп роста из-за растущего использования в силах национальной безопасности

  Рынок сегментирован по типу на X-диапазон, K-диапазон, Ka -диапазон, Ku-диапазон и другие. Сегмент K-диапазона занимал самую высокую долю на рынке в 2019 году. Этот радар в основном используется полицией и имеет небольшую длину волны. Он имеет рабочий диапазон 24.От 05 ГГц до 24,25 ГГц. Он может обнаруживать точные показания на расстоянии от 0,25 до 2 миль от радара.

  Сегмент X-диапазона продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода, поскольку он обеспечивает высокую производительность на более низких частотах. Таким образом, эта частота способна обнаруживать сигналы на расстоянии от 2 до 4 миль. Он используется для обнаружения движущихся целей и съемки наземных транспортных средств. Радиолокационная система безопасности Accipiter NM1-8A включает в себя радарные датчики X-диапазона, которые обеспечивают решения для внутренней безопасности. Ожидается, что сегмент Ka-диапазона продемонстрирует значительный рост благодаря максимальному рабочему диапазону 34.От 2 ГГц до 35,2 ГГц.

  
  

  РЕГИОНАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  
  

  Объем рынка радар-детекторов в Северной Америке, 2019 г. (в миллионах долларов США)

  Чтобы получить более подробную информацию о региональном анализе этого рынка, запросите бесплатный образец

  Объем рынка в Северной Америке в 2019 году составил 158,2 миллиона долларов США. Доминирование этого региона объясняется присутствием в регионе таких ключевых игроков, как Cedar Electronics, Whistler Group, Uniden America Corporation и других.Большинство штатов США разрешили использование таких продуктов, что будет способствовать дальнейшему росту рынка в этом регионе.

  Европа считается одним из ключевых регионов, в котором в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост рынка. Рост объясняется растущими опасениями по предотвращению дорожно-транспортных происшествий. Присутствие ключевых игроков, таких как GENEVO, Axis Communications AB и других, также будет стимулировать рост рынка.

  Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост из-за растущего спроса со стороны приложений конечных пользователей в таких странах, как Китай, Индия и Япония.В дополнение к этому присутствие таких ключевых игроков, как ATTOWAVE CO., LTD., Shenzhen Camedio Technology Co., Ltd. и других, будет стимулировать рост рынка во всем регионе.

  В остальном мире ожидается значительный рост в течение прогнозируемого периода. Этот рост объясняется увеличением расходов на исследования и разработки и растущим спросом на радар-детекторы для повышения безопасности дорожного движения.

  
  

  КЛЮЧЕВЫЕ ИГРОКИ ОТРАСЛИ

  Ключевые участники внедрения инновационных исследовательских технологий для укрепления позиций

  Внедрение лазерных технологий, фильтрации ложных предупреждений с помощью искусственного интеллекта (ИИ) и технологии осведомленности водителей — это новая тенденция в магазин.Ключевые игроки сосредотачиваются на разработке экономичных и современных детекторов, которые обеспечили бы более высокую точность, надежность и удобство. Диверсифицированный портфель этих продуктов, наряду с инновационными исследовательскими технологиями, принятыми ключевыми игроками, является основным фактором, который укрепит их позиции на рынке.

  
  

  СПИСОК КЛЮЧЕВЫХ КОМПАНИЙ:

  
  
  
  
  • ATTOWAVE CO., LTD. (Южная Корея)
  
  
  • Axis Communications AB (Швеция)
  
  
  • Cedar Electronics (The U.S.)
  
  
  • GENEVO (Чехия)
  
  
  • K40 Electronics (США)
  
  
  • Radenso Radar (США)
  
  
  • Rocky Mountain Radar (США)
  
  
  • Shenzhen Camedio Technology Co., Ltd. (Китай)
  
  
  • Uniden America Corporation (США)
  
  
  • Whistler Group (США)
  
  
  
  

  КЛЮЧЕВЫЕ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ:

  
  
  
  
  • Июнь 2020 г. — Escort представила ESCORT Redline 360c с наивысшим уровнем обнаружения диапазон, точность, в 25 раз больше вычислительной мощности и фильтрация ложных предупреждений с помощью искусственного интеллекта.Он имеет ИСТИННУЮ функцию 360 °, которая обеспечивает контроль направления и защиту. Это поможет водителям определить направление источника радара.
  
  
  • Июнь 2019 г .: Cobra Electronics представила новейшую интеллектуальную систему информации для водителя, Cobra Elite Series: Road Scout и DualPro 360 °. Устройство состоит из системы обнаружения на большом расстоянии, камеры высокой четкости и высокоточной системы.
  
  
  
  

  ПОКРЫТИЕ ОТЧЕТА

  
  

  Инфографическое представление рынка радар-детекторов

  Чтобы получить информацию по различным сегментам, поделитесь с нами своими запросами

  Отчет о маркетинговых исследованиях содержит углубленный технический анализ рынка и в основном фокусируется на ключевых аспектах, таких как ведущие игроки рынка, влияние COVID-19 на рынок, жизненно важные продукты, ведущие технологические тенденции, профили компаний и исследования. идеология продукта.Помимо этого, он предлагает анализ тенденций рынка радар-детекторов и освещает ключевые отраслевые разработки и тенденции. В дополнение к вышеупомянутым факторам, он предоставляет множество факторов, которые будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.

  
  

  Объем отчета и сегментация

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  -2027
  
  
  
  
  
  
  
  
  4000
  
  
  4000
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  АТРИБУТ	ДЕТАЛИ
  Базовый год	2019
  Период прогноза 2020
  Исторический период	2016-2018
  Ед. 2	Сегментация	По типу Беспроводной Проводной Удаленный монтаж
  		X-Band K-Band Ka-Band Ku-Band Другое
  По географии Север Америка (The U.Южная и Канада) Европа (Великобритания, Германия, Франция, Россия и остальные страны Европы) Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Австралия и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Остальные мира (Латинская Америка, Ближний Восток и Африка)

  Лучшие детекторы радаров: Избегайте любых нежелательных сюрпризов камерой контроля скорости

  На первый взгляд, лучшие детекторы радаров кажутся закулисным способом избежать превышения скорости, сообщая водителям, когда они достигают контрольной точки средней скорости на шоссе, чтобы они могли снизить скорость.Несмотря на негативное (и опасное) использование, с которым их связывали люди, радар-детекторы также можно использовать ответственно, чтобы помочь вам стать лучше.

  Легко потерять скорость и позволить ей немного превысить предел скорости, когда вы едете на длинных отрезках шоссе, поэтому наличие одного из лучших радар-детекторов, который поможет вам более точно отслеживать скорость, может буквально быть спасателем. Многие модели имеют встроенные предупреждения, которые срабатывают, если вы также превысите ограничение скорости.

  Мы тщательно протестировали многие из лучших радар-детекторов, представленных на рынке, как в поездках с ними, так и в подробном изучении их характеристик и функций, чтобы помочь вам сделать лучший выбор. В конце концов, Escort Max 360c занял первое место благодаря своей большой дальности и простоте использования. Он также имеет предупреждения о превышении скорости, чтобы побудить вас двигаться безопасно, и мы считаем, что он идеально подходит как для езды по городу, так и по шоссе.

  1. Escort Max 360c: лучший общий

  (Изображение предоставлено Escort)

  Escort Max 360c

  Лучший общий радар-детектор

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GPS: Y | Автообучение: Y | Расположение отметки: Y | Отключение звука на передней панели: N | Предупреждение о превышении скорости: Y | Направленные оповещения: Y | Предупреждение о множественных угрозах: Y | Предупреждения о камерах контроля скорости и красный свет: Y | Автоматическое отключение звука: Да

  Причины для покупки

  Эффективное оповещение о превышении скорости

  Хорошие направленные оповещения

  Непревзойденная производительность

  Причины, которых следует избегать

  Нет передней кнопки отключения звука

  Очень дорого.

  Приложение для совместного использования в сообществе неэффективно

  Escort Max 360c стоит недешево, на самом деле это один из самых дорогих основных радар-детекторов. Но продуманный баланс дальнобойной чувствительности и эффективного использования GPS делает его наиболее эффективным радар-детектором, который мы рассмотрели. Если у вас есть история сообщений о трафике, этот детектор — ваш лучший вариант, чтобы избежать дорогих билетов. И вам не нужно быть экспертом в области радаров, чтобы понять это.

  Escort даже предоставляет гарантию возмещения стоимости билета, хотя она распространяется только на штрафы за превышение скорости, вызванные радаром. В нашем тесте на производительность на шоссе Escort Max 360c получил пятерку с одним из самых длинных диапазонов в каждом из пяти тестируемых нами сценариев. Хотя у него не было такого диапазона, как у Valentine One и Escort RedLine EX, запаса хода было более чем достаточно, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы скорректировать свои привычки вождения.

  Например, в тесте на прямолинейном движении, когда радар был направлен прямо на дорогу, он все равно обнаружил радар на расстоянии двух миль.И для этого использовался радар K-диапазона, который имеет меньшую дальность, чем X-диапазон, обычно используемый на автострадах. Даже в других сценариях, когда радар был направлен под разными углами, Max 360c обеспечивал одну из самых больших дальностей.

  Простота использования Max 360c идеально подходит для новичков. Элементы управления четко обозначены, а дисплей соответствует только другим детекторам Escort. Оповещения эффективны, и они автоматически отключаются после первоначального голосового оповещения. Встроенный GPS автоматически подключается к спутнику и предоставляет широкий спектр функций, включая предупреждение о превышении скорости, что является лучшим способом избежать превышения скорости и намного лучше, чем обнаружение полицейским радаром.Вы можете вынуть этот извещатель из коробки и использовать его эффективно. Это может быть дорого, но оно того стоит.

  2. Escort IX: лучшее соотношение цены и качества

  (Изображение предоставлено: Escort)

  Escort IX

  Лучший радар-детектор

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GPS: Y | Автообучение: Y | Расположение отметки: Y | Отключение звука на передней панели: N | Предупреждение о превышении скорости: Y | Направленные оповещения: N | Предупреждение о множественных угрозах: Y | Предупреждения о камерах контроля скорости и красный свет: Y | Автоматическое отключение звука: Да

  Причины для покупки

  Отличные характеристики на шоссе и в городе

  Предупреждение о превышении скорости

  Очень легко использовать

  Причины, которых следует избегать

  Нет кнопки отключения звука на передней панели

  Неэффективное приложение для общего доступа

  Нет направленных предупреждений

  При параллельном сравнении Escort IX выглядит и работает почти так же хорошо, как и Escort Max 360c с самым высоким рейтингом.Оба обладают высокими характеристиками как на шоссе, так и в городе. Оба имеют сложные встроенные функции GPS и исключительную простоту использования. Самая заметная разница — цена — Escort IX стоит намного меньше, чем Max 360c.

  Вот почему Escort IX является лучшим выбором среди радар-детекторов. У Escort IX нет стрелок, указывающих направление, откуда исходит радар, как у Max 360c, но он разработан для того, чтобы улучшить вашу осведомленность о вождении.

  Благодаря настраиваемому предупреждению о превышении скорости, которое использует встроенный GPS для точного измерения вашей скорости, вы всегда будете знать, когда вы превысили ограничение скорости.Это единственный надежный способ убедиться, что вы не получите билет и будете хорошо осведомлены о своих привычках вождения.

  В дорожных тестах этот детектор получил оценку A- за рабочие характеристики. Хотя диапазон был не таким большим, как у Max 360c и Valentine One, он все же обеспечивал большой диапазон в каждом сценарии, чтобы вовремя безопасно скорректировать свои привычки вождения, чтобы избежать штрафов. Например, наименьшая зафиксированная дальность полета составила полмили с радаром, направленным перпендикулярно дороге.

  Когда ружье было нацелено на дорогу, дальность полета превышала две мили. Городской тест был даже лучше, получив оценку A с использованием настроек чувствительности Auto Lo K и Auto No X. Обе настройки используют GPS для автоматической регулировки чувствительности во время движения. Чем быстрее вы едете, тем чувствительнее датчики. Это дает ощущение вождения по городу с точным балансированием предупреждений в соответствии с вашими привычками вождения. Чем быстрее вы едете, тем больше предупреждений вы получаете, что повышает вашу осведомленность и делает вас более безопасным водителем.

  3. Uniden DFR7: лучший до 300 долларов

  (Изображение предоставлено Uniden)

  Uniden DFR7

  Лучший радар-детектор менее чем за 300 долларов

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GPS: Y | Автообучение: N | Расположение отметки: Y | Отключение звука на передней панели: Y | Предупреждение о превышении скорости: Y | Направленные оповещения: N | Предупреждение о множественных угрозах: N | Предупреждения о камерах контроля скорости и красный свет: Y | Автоматическое отключение звука: N

  Причины для покупки

  Хорошие показатели на шоссе и в городе

  Встроенный GPS

  Предупреждения о превышении скорости

  Причины, которых следует избегать

  Нет множественных предупреждений об угрозах

  У GPS нет автоматического -learn

  Отсутствует автоматическое отключение звука

  Uniden DFR7 — не самый эффективный детектор радаров и не самый простой в использовании детектор, но его характеристики выделяются среди детекторов радаров стоимостью менее 300 долларов.Из четырех бюджетных радар-детекторов, которые мы протестировали и рассмотрели, DFR7 показал лучшую общую производительность.

  Это единственный детектор в этом ценовом диапазоне со встроенным GPS, который показывает превышение скорости. В тесте производительности на шоссе DFR7 получил оценку B, что означает, что у него большой запас хода, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы отрегулировать скорость движения. Например, в тесте на прямолинейность он обнаружил радар на расстоянии двух миль. С радаром, нацеленным на холм на дороге, дальность была 0.85 миль. Самая короткая зафиксированная им дальность составляла 0,45 мили, когда радар находился перпендикулярно дороге, чтобы имитировать сценарий засады.

  Показатели по городу в целом также были выше среднего, получив оценку B-. Встроенный GPS автоматически отключал оповещения, когда мы ехали с определенной скоростью, что вызывало беспокойство, потому что было слишком легко забыть, что это было в машине. Но по сравнению с аналогичными по цене детекторами радаров производительность была превосходной.

  Наиболее практичной и ценной функцией является предупреждение о превышении скорости, которое часто встречается среди более дорогих детекторов радаров.Используя встроенный GPS для точного измерения вашей скорости, вы можете настроить его так, чтобы он предупреждал вас, когда вы превысили установленный предел скорости. Хотя эта функция не так проста в использовании, как на радар-детекторах Escort, это идеальная функция для водителей, которым требуется максимально возможная защита. Вам не нужно полагаться на радар, чтобы оставаться в курсе своей ведущей ноги.

  4. Escort RedLine EX: лучший для шоссе

  (Изображение предоставлено: Escort)

  Escort RedLine EX

  Лучший радар-детектор для шоссе

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GPS: Y | Автообучение: Y | Расположение отметки: Y | Отключение звука на передней панели: Y | Предупреждение о превышении скорости: Y | Направленные оповещения: N | Предупреждение о множественных угрозах: Y | Предупреждения о камерах контроля скорости и красный свет: Y | Автоматическое отключение звука: Y

  Escort RedLine EX — это высококлассный радар-детектор, рассчитанный на максимальную дальность действия на шоссе.В нашем тесте на шоссе RedLine EX показал самую большую дальность действия среди всех радар-детекторов. Испытание заключалось в наведении радара на дорогу под разными углами. Каждый детектор в тесте имел равную дальность обнаружения в прямом тесте, но EX имел больший диапазон в перпендикулярном тесте с радаром, нацеленным через дорогу.

  RedLine EX также является одним из самых простых в использовании радар-детекторов. Органы управления расположены спереди и четко обозначены, поэтому смотрите на них с места водителя.Вам не нужно вслепую ощупывать кнопки сверху или по бокам детектора. Таким образом, ваш взгляд остается на дороге. Он также сообщает вам, насколько быстро вы едете, с помощью встроенного GPS. Таким образом, когда вы получаете предупреждение, вы сразу узнаете свою скорость и можете отрегулировать ее соответствующим образом.

  5. Valentine One: лучший для любителей

  (Изображение предоставлено Valentine)

  Valentine One

  Лучший радар-детектор для любителей

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GPS: N | Автообучение: N | Расположение марки: N | Отключение звука на передней панели: Y | Предупреждение о превышении скорости: N | Направленные оповещения: Y | Предупреждение о множественных угрозах: Y | Предупреждения с камер контроля скорости и красного света: N | Автоматическое отключение звука: Y

  Большинство людей покупают радар-детекторы, потому что имеют дурную привычку получать штрафы за превышение скорости.Однако некоторые просто находят технологию и задачу обнаружения полицейских забавой. Среди этого сообщества любителей, Valentine One — самый популярный радар-детектор, и причина заключается в контроле и дальности.

  Большинство радар-детекторов почти все делают автоматически. Некоторые даже регулируют чувствительность в зависимости от вашей скорости с помощью GPS. Valentine One дает контроль пользователю. Таким образом, это не радар-детектор для новичков.

  Еще одна причина, по которой любители тянутся к Valentine One, — это ассортимент.В наших тестах на шоссе его дальность полета была впечатляющей, и RedLine EX считался самой длинной трассой для движения по прямой. Однако проблема этого диапазона в том, что в нем нет городских фильтров. Он обнаруживает четыре наиболее распространенных диапазона радаров, и их невозможно отключить. Вы можете регулировать только усиление чувствительности. Без опыта и пристального внимания к его характеристикам он становится раздражающей коробкой для крика, когда вы едете в густонаселенных районах.

  Лучшие на сегодняшний день радар-детекторы сделок

  Сколько стоят радар-детекторы?

  Есть три уровня радар-детекторов, и цена отражает как уровень, так и общую производительность.

  Хотя лучшие детекторы радаров очень дороги и могут уберечь вас от дорогостоящих штрафов за нарушение правил дорожного движения, стоит отметить, что ответственное вождение и соблюдение правил дорожного движения — это бесплатно.

  • Радар-детекторы начального уровня стоят от 30 до 120 долларов. Эти детекторы идеально подходят, если вам просто нужно что-то простое, чтобы помочь вам предотвратить штраф за превышение скорости.
  • Детекторы среднего уровня стоят от 120 до 400 долларов. Эти детекторы обычно включают встроенный GPS с автоматической фильтрацией чувствительности.
  • Высококачественные детекторы стоят от 400 до 700 долларов. Это лучшие из лучших. У них отличные дисплеи. Они построены из прочных материалов и имеют сверхдальние зоны обнаружения, GPS, интеграцию со смартфоном, Wi-Fi и многое другое.

  Детекторы радаров: что еще следует знать перед покупкой?

  Чувствительность и ложные оповещения

  Перед радар-детекторами стоит дилемма — и это радар. Каждый производитель стремится создать детектор с самым большим радиусом действия, но для этого требуется создание невероятно чувствительных датчиков.Повышение чувствительности не было бы такой проблемой, если бы не все остальные, не относящиеся к полиции, радары, загромождающие улицы.

  По словам Эрика Петерса, автомобильного обозревателя и участника Национальной ассоциации автомобилистов, сегодня в воздухе «больше беспорядка», чем когда-либо прежде. Даже всего десять лет назад радиолокационные сигналы в значительной степени исходили только от полицейских и автоматических дверей. (как в продуктовых магазинах и т. д.) Детектору было легче просеять мякину и предупредить вас о реальной сделке.«Сейчас в более новых легковых и грузовых автомобилях радар используется для различных датчиков, таких как обнаружение слепых зон, системы предупреждения о столкновениях и самостоятельная парковка. Он отмечает, что« если у вас есть детектор, вы, вероятно, это заметили. Вдруг ваш агрегат визжит, сигнальные лампы гаснут. Но где коп? Вокруг ничего нет, кроме того, что Escalade едет в другую сторону ».

  В США радарным пушкам разрешено работать только в трех диапазонах частот радара — X, K и Ka. Знание того, что означает предупреждение, может помочь вам понять, вероятно ли это. коп, или если это новая машина.По словам Петерса, диапазон Ka используется только полицией, поэтому, если вы получили предупреждение Ka, вам следует «прислушаться к нему». Точно так же X-диапазон имеет гораздо большую длину волны, поэтому он обычно используется только для дальних целей, например, на шоссе. Вот почему радар-детекторы отключают Х-диапазон в городском режиме. В большинстве случаев ложное оповещение исходит из диапазона K, но полицейские также используют диапазон K, так что вы также не можете игнорировать предупреждения из диапазона K.

  Хотя мы понимаем, почему многие пользователи раздражаются, когда их радар-детекторы постоянно кричат ​​на них, из этого не следует, что ложные оповещения — это обязательно плохо.Каждое предупреждение, реальное или нет, — это момент, когда вы вынуждены учитывать свои привычки вождения. Каждое предупреждение заставляет вас думать о своей скорости и искать полицейского, который заставляет вас обращать более пристальное внимание на другие машины на дороге. Ложные оповещения помогут вам быть более безопасным водителем.

  GPS
  
  Большинство высокопроизводительных и даже большинство радар-детекторов среднего уровня имеют встроенный GPS, который автоматически подключается к спутнику, как только вы включаете автомобиль. GPS имеет множество целей, но основная причина, по которой он был добавлен в детекторы радаров, заключалась в том, чтобы вы могли идентифицировать ложное оповещение, такое как детекторы движения в Home Depot, заблокировав это оповещение с помощью координат GPS.Теоретически это хорошая идея. Однако Майк Валентайн, создатель Valentine One и президент Valentine Research, Inc., хорошо отмечает подводные камни систем GPS: «GPS знает только одно — местоположение. И если частота появления новой угрозы близка к этой. о заблокированной тревоге, ИЗВИНИТЕ, но GPS требует отключения звука в этом месте, даже если это означает отключение ловушки «. Итак, если GPS вашего детектора отключил детектор движения от Home Depot, а рядом припаркован полицейский, радар также будет отключен.

  Некоторые радар-детекторы используют GPS для отключения всех радаров, когда вы едете со скоростью ниже указанной регулируемой скорости. Предполагается, что вам не нужно получать уведомления от радара, если вы едете в пределах установленной скорости.

  Основной причиной приобретения радар-детектора с GPS является предупреждение о превышении скорости. GPS позволяет радар-детектору точно измерять вашу скорость, и, когда вы превышаете установленный предел скорости, он предупреждает вас. Если скорость — это привычка, которую вы хотите исправить, это лучший способ сделать это.Это снижает шансы получить штраф за превышение скорости и вообще не полагается на обнаружение полицейского радара.

  Лазерный лидар-детектор
  
  Лазерная пушка, иногда называемая лидаром, — еще один метод, который правоохранительные органы используют для определения скорости. Лазерные пушки очень точные и очень точные. В то время как радар излучает радиолокационные волны, которые отражаются от всего ландшафта, как фонарик, лазерное оружие использует невидимый луч света. Офицер полиции может навести лазерный пистолет на ваш автомобиль с расстояния более мили и получить точные и немедленные показания.К тому времени, когда ваш радар-детектор начинает кричать на вас, офицер знает вашу скорость и, вероятно, уже решил, останавливать вас или нет. По этой причине вы не должны основывать свое решение о покупке лидарных датчиков.

  Единственный способ обойти лидарную пушку — это иметь приложение для сообщества, которое предупреждает вас о том, что другой водитель попадает лидаарным лучом в той же области. Но для того, чтобы эти приложения были эффективными, другие водители должны использовать их как поблизости, так и во времени.Однако эти приложения для коллективного доступа не очень эффективны, потому что на дорогах просто не хватает водителей с детекторами радаров и еще меньше тех, кто постоянно использует эти приложения. Итак, лучший способ избежать столкновения с лидаром — это ехать с допустимой скоростью.

  Приложения для совместного использования в сообществе
  
  Некоторые детекторы радаров активно продаются через приложения для совместного использования. У Cobra, например, есть приложение Cobra iRadar, а у детекторов Escort есть приложение Escort Live.Эти приложения для общего доступа основаны на предпосылке, что водители могут сообщать о проблемах дорожного движения, не связанных с радаром, например о камерах светофора, камерах контроля скорости и ловушках, чтобы помочь другим водителям. Сообщая местоположение, другие водители, использующие приложение, получают уведомление о местоположении, когда они едут рядом с ним. У приложений более миллиона пользователей, но это мелочи, если учесть, сколько водителей ездят по дорогам Америки.

  Глушители радаров и другие юридические вопросы

  В соответствии с Законом о связи 1934 года вы можете законно использовать радар-детектор, если не являетесь водителем коммерческого грузовика.Тем не менее, перед покупкой важно убедиться, что они легальны в вашем штате. В Соединенных Штатах детекторы радаров по-прежнему запрещены в Вирджинии и округе Колумбия, а также на каждой военной базе США на момент публикации этой публикации. Будьте внимательны к местным законам, если планируете поездку по пересеченной местности, включающую любую из этих областей. Кроме того, в отдельных штатах могут быть аналогичные правила, которым вы должны следовать.

  Кроме того, установка вашего радар-детектора непосредственно на лобовое стекло может быть незаконным, поскольку можно утверждать, что установленный детектор блокирует вашу прямую видимость как водителя.В некоторых штатах это регулируется строже, чем в других, и могут быть предусмотрены другие условия для монтажа, которые должны быть соблюдены. Лучше всего установить радар-детектор прямо на приборную панель, хотя солнцезащитный козырек также может работать.

  На международном уровне законы и правила, касающиеся детекторов радаров, различаются в зависимости от страны, а иногда и от отдельных провинций страны. Во всем мире действуют строгие и нестрогие законы, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными правилами перед поездкой в ​​другую страну.

  Глушители радаров запрещены повсюду в соответствии с федеральным законодательством Соединенных Штатов, поскольку они мешают правоохранительным органам выполнять свою работу.Хотя радиолокационные глушители обычно разрабатываются незаметно, полицейский все же может определить, есть ли у вас он, если они попытаются определить вашу скорость, но не смогут. Если полицейский обнаружит, что у вас есть глушилка, вам могут выписать штраф и штраф, а ваш глушитель может быть конфискован.

  Макс. 9167 Escort RedLine EX 916
  74 B + 9167 ✓
  ✓ —
  74-
  74-
  74-

  Продукт	Цена	Общий рейтинг	Производительность	Органы управления	Предупреждения	Осведомленность о вождении	Показатели на шоссе	Городские показатели	Удобство отображения	922 922 E-mail Автообучение	Местоположение отметки	Отключение звука на передней панели	Предупреждение о превышении скорости	Направленное предупреждение	Предупреждение о множественных угрозах	Предупреждения о красной лампе и скорости камеры	Автоматическое отключение звука
  Посмотреть сделку	5/5	10	9.8	10	A +	A	A +	A +	A +	✓	✓	✓	—	✓	✓ 80 974	Посмотреть сделку	4,5 / 5	9,8	10	7	A	A +	A +	A	A	✓	✓	—	✓	✓	✓
  Escort IX	Посмотреть сделку	4.5/5	9,5	9,5	7	A	A-	A	A +	A	✓	✓	✓	✓1680	✓	✓
  Radenso Pro M-Edition	Посмотреть предложение	3,5 / 5	8,5	8,5	3	B +	B	916-74 ✓	✓	✓	—	—	—	✓	✓	✓
  Uniden DFR7	Посмотреть сделку	3.5/5	8	7,3	5	B	B	B-	B	B	✓	—	✓	✓ 80	—	—	—	—		✓	—
  Radenso XP	Посмотреть предложение	3,5 / 5	8	8,5	3	C +	B +	B	✓	—	—	—	✓	✓	✓
  Valentine One	Посмотреть сделку	3/5	9	2.8	5	B +	A +	A	C-	C	—	—	—	✓	—	✓ 80													Whistler CR93	Обзор	3/5	7,5	5,8	1	B-	C	B-	B	C +	—		—	—	—	✓	—
  Cobra iRAD	Посмотреть предложение	2.5/5	7,8	4	1	B-	C +	B	B +	A-	—	—	✓	✓	—
  Cobra RAD 450	Посмотреть предложение	2,5 / 5	7,3	3,5		C	C +	B -80					9167 —	—	—	—	—	—	—	—

  .