Названы самые надежные автомобили в России. На первых местах не японцы
Немецкие машины лидируют в рейтинге надежности, опережая японские марки. А корейские легковушки оказались в целом надежнее, чем «французы». Премиальные машины ненамного обогнали по надежности авто среднего класса, но им всем значительно проигрывают машины эконом-сегмента. Такой вывод можно сделать из исследования компаний Fit Service и Gruzdev Analyze.
Для того, чтобы определить самые надежные автомобили, исследователи проанализировали более 2 млн ремонтных операций, которые были проведены в сети автосервисов Fit Service (230 СТО в более чем 110 российских городов).
Из всего объема операций были исключены работы по кузовному ремонту, а также услуги монтажа, мойки, химчистки — всего 23 операции. Оставшуюся выборку исследователи разделили на две части по типу работ — «техническое обслуживание» и «поломки» — и составили рейтинг автомобилей, основываясь на второй категории.
Эксперты исходили из простой логики: чем меньше доля поломок, тем надежнее автомобиль, а чем выше эта доля, тем большее количество поломок с ним происходит и тем он менее надежнее. Методика оценки была разработана так, чтобы нивелировать возрастную разницу между разными моделями: на каждую модель, на каждую марку и на каждый возраст автомобиля была проанализирована достаточно большая выборка.
Итак, абсолютным лидером рейтинга среди моделей стал внедорожник Mercedes-Benz G-Class. Этот автомобиль продемонстрировал самый низкий показатель доли поломок — 49,5%. Второе место по надежности у седана Toyota Camry (51,1%). Замыкает тройку с незначительным отставанием от Camry кроссовер Skoda Yeti (51,6%). Еще две позиции в топ-5 по надежности достались другим моделями Skoda — Skoda Superb (52%) и Skoda Rapid (52,1%). Кстати, при первом рассмотрении топ-10 самых надежных моделей заметно, что разрыв между ними в долях поломок минимален.
Исследование показало, что самой надежной моделью Lada оказался кроссовер Lada Xray (52,96%), который в этом рейтинге занял 21 строчку и обошел много именитых иномарок.
Относительно небольшой разрыв наблюдается и между автомобильными брендами. Топ-10 самых надежных марок возглавила Skoda (52,2% — самая низкая доля поломок в этом рейтинге). Вторым стал Mercedes-Benz (53,1%), а третье место досталось Volkswagen (53,7%). «Пятерку» марок дополнили также MINI (53,9%) и Subaru (54,1%). А топ-10 самых надежных брендов сформировали Toyota (54,3%), Jeep (54,7%), Kia (54,8%), Opel (54,9%) и Porsche (55,6%).
Среди интересных выводов исследования можно отметить, что разница в надежности между премиальными автомобилями и машинами среднеценового сегмента оказалось минимальной. Из этого можно сделать вывод, что и машины среднего класса имеют достаточно много технических решений, которые обеспечивают их надежность. Но при этом, ожидаемо, авто бюджетного сегмента оказались более «ломкими», так как очевидно, что «дешево», увы, не бывает «качественно». Примечательно, что китайские марки оказались в целом более надежные, чем российские авто. Однако на уровне моделей картина иная — несколько российских моделей значительно обгоняют китайские машины по надежности.
Фото: Fit Service и Gruzdev Analyze
Названы самые надежные автомобили в 2021 году. Рейтинг :: Autonews
Американская компания J.D. Power and Associates, которая проводит независимые исследования удовлетворенности клиентов, опубликовала ежегодный рейтинг автопроизводителей с самыми качественными и надежными машинами за 2021 год. На этот раз список возглавила компания Lexus, говорится в отчете.
Исследование основано на опросе 30 000 американских владельцев трехлетних автомобилей. Их попросили ответить на ряд вопросов о проблемах, обнаруженных ими за последние 12 месяцев эксплуатации. На основе опроса был составлен рейтинг, отображающий среднее количество дефектов, приходящихся на 100 автомобилей каждой марки.
Выяснилось, что на каждые 100 автомобилей компании Lexus приходится 81 проблема. На втором месте оказалась марка Porsche (86 неисправности на 100 машин). Замыкает первую тройку компания Kia, показатель которой составил 97 дефектов на 100 автомобилей. На четвертом и пятом месте Toyota (98) и Buick (100) соответственно.
Наибольшее количество дефектов обнаружили в своих машинах владельцы Land-Rover — 244 дефектов на 100 автомобилей. Кроме того, в самом низу списка оказались марки Alfa Romeo и Jaguar с показателями 196 и 186 поломки соответственно.
Компания Tesla попала в исследование, но не была включена в рейтинг. Это произошло из-за того, что в некоторых штатах США американская фирма не дает разрешение на опрос клиентов. В итоге в этом опросе приняло участие всего 756 владельцев Tesla, которые насчитали 176 дефектов на 100 электрокаров.
Как считают специалисты J.D. Power and Associates, это исследование показало, что надежность автомобиля находится на рекордно высоком уровне. Количество проблем, о которых сообщили владельцы с автомобилями 2018 модельного года, снизилось на 10% по сравнению с прошлогодним отчетом.
«Если вы задумались о приобретении машины, то сейчас прекрасное время для покупки автомобиля трехлетней давности», — заявил вице-президент по глобальной автомобильной промышленности в J.D Power Дэйв Сарджент.
В ходе опроса удалось выяснить, что больше всего жалоб автовладельцев приходится на работу мультимедийной системы и многочисленных систем помощи водителю. При это реже всего автомобилисты фиксировали механические поломки в трехлетних машинах.
Назвали самые надежные автомобили с пробегом в России
Специалисты компаний Fit Service и Gruzdev Analyze определили самые надежные автомобили в России. Для этого они проанализировали более 2 млн ремонтных операций на 230 СТО в более чем 110 российских городов.
Из всего объема операций были исключены работы по кузовному ремонту, а также услуги монтажа, мойки, химчистки — всего 23 операции. Оставшуюся выборку специалисты разделили на две части по типу работ — «техническое обслуживание» и «поломки», после этого, основываясь на второй категории, был составлен рейтинг автомобилей.
Mercedes-Benz G-ClassЭксперты придерживались простой логики: чем меньше доля поломок, тем надежнее автомобиль, а чем выше эта доля, тем большее количество поломок с ним происходит и тем он менее надежнее. Методика оценки была разработана так, чтобы нивелировать возрастную разницу между разными моделями: на каждую модель, на каждую марку и на каждый возраст автомобиля была проанализирована достаточно большая выборка.
Итак, абсолютным лидером рейтинга среди моделей оказался внедорожник Mercedes-Benz G-Class — у этой машины самый низкий показатель доли поломок — 49,5%. На втором строчке по надежности оказался седан Toyota Camry, у которого показатель составил 51,1%. Замыкает тройку лидеров кроссовер Skoda Yeti с результатом 51,6%. Кроме того, в первую пятерку попали еще две модели Skoda — Superb
Стоит отметить, что в топ-10 самых надежных моделей разница между моделями минимальная. К слову, самой надежной моделью Lada оказалась Lada Xray у которой показатель составил 52,96%. В этом рейтинге отечественная модель заняла 21 строчку и опередила многие именитые иномарки.
Skoda YetiОтносительно небольшой разрыв наблюдается и между автомобильными марками. ТОП-10 самых надежных марок выглядит следующим образом: первое место заняла Skoda с самой низкой долей поломок в этом рейтинге — 52,2%, вторая строчка осталась за Mercedes-Benz (53,1%), а замкнул тройку лидеров
Среди интересных выводов исследования можно отметить, что разница в надежности между премиальными машинами и автомобилями среднеценового сегмента оказалось минимальной. При этом машины бюджетного ценового сегмента оказались более «ломкими», а китайские бренды оказались в целом более надежные, чем российские, но при этом некоторые модели отечественных марок значительно обгоняют китайские машины по надежности.
Ранее портал Тарантас Ньюс сообщал, что Lada вошла в число пяти самых отзываемых брендов машин в России в 2020 году. Первое место в антирейтинге досталось бренду Datsun, автомобили которого попали под отзыв в количестве 93 тыс. 373 единиц из-аз проблем с подушками безопасности. Сервисная компания затронула модели Datsun on-DO и mi-DO. Второе место досталось «АвтоВАЗу» — 90 тыс. 124 автомобиля Lada Xray и Lada Vesta, которые попали под сервисную кампанию. Причиной массового отзыва российских машин стала возможность повреждения топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов.
На третьей строчке списка расположилась японская марка Toyota, на четвертой — Hyundai, а на пятой — Ford.
Составлен рейтинг самых надежных автомобилей в России
Mercedes-Benz G-Class
Фото Mercedes-Benz
Немецкие автомобили надежнее, чем японские, а корейские – надежнее, чем французские. Плюс ко всему, машины премиум-сегмента ломаются гораздо реже, чем массового. Таковы результаты исследования компаний Fit Service и Gruzdev Analyze, составивших рейтинг самых надежных автомобилей в России.
Основой для анализа, как сообщает «Российская газета», стали более 2 миллионов ремонтных операций, проведенных в сети автосервисов Fit Service (230 СТО в более чем ста российских городах). Не учитывались лишь 23 операции, среди которых работы по кузову, услуги монтажа, мойки и химчистки. Самыми надежными в итоге признавались те автомобили, которые реже всего ломались.
Так, абсолютным лидером рейтинга оказался немецкий внедорожник Mercedes-Benz G-Class – он продемонстрировал самую низкую долю поломок, равную 49,5%. Второе место с показателем 51,1% занял японский седан Toyota Camry, а замкнул тройку лидеров ушедший с российского рынка чешский кроссовер Skoda Yeti (Skoda входит в немецкий концерн VAG) , доля поломок которого составила 51,6%. В «пятерку» лидеров также вошли лифтбеки
Среди моделей LADA, что любопытно, самым надежным оказался внедорожный хэтчбек LADA XRay (52,96%), занявший в общем зачете только 21 место.
Марочный рейтинг возглавила чешская Skoda с долей поломок 52,2%. Вторым стал немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz (53,1%), а третье место досталось немецкому масс-бренду Volkswagen (53,7%). Замкнули почетную «пятерку» британский Mini (53,9%) и японская Subaru (54,1%).
В ТОП-10 автомобильных брендов, чьи машины реже всего ломаются, также вошли Toyota (54,3%), Jeep (54,7%), Kia (54,8%), Opel (54,9%) и Porsche (55,6%).
Mazda, Toyota и Lexus признаны самыми надежными автомобилями
Журнал Consumer Reports составил рейтинг самых надежных автомобилей по итогам 2020 года. Список возглавили три японских бренда.
Марки ранжировались на основе прогноза средней надежности всех представленных в модельной линейке бренда автомобилей. По результатам опроса нескольких сотен тысяч владельцев, авторы Consumer Reports начисляли условные баллы надежности, основываясь на информации о поломках от обладателей машин каждой марки.
Самые надежные автомобили 2020 года по версии Consumer Reports:
- Mazda — балл надежности 83;
- Toyota — 74;
- Lexus — 71;
- Buick — 70;
- Honda — 63;
- Hyundai — 62;
Ram — 58;- Subaru — 57;
- Porsche — 55;
- Dodge — 54;
- Infiniti — 54;
- BMW — 52;
- Nissan — 51;
- Audi — 46;
- KIA — 45;
- GMC — 43;
- Chevrolet — 42;
- Volvo — 41;
- Jeep — 41;
- Mercedes-Benz — 40;
- Cadillac — 38;
- Ford — 38;
- MINI — 37;
- Volkswagen — 36;
- Tesla — 29;
- Lincoln — 8.
Впервые в истории рейтинга Consumer Reports, который публикуется с 1952 года, во главе списка оказалась марка Mazda. В топ-3 самых надежных автомобилей вошли также модели Toyota и Lexus — у всех надежность оценена выше средней.
Средний уровень надежности (41-60 баллов) отмечен у марок Subaru, Porsche, Infiniti, BMW, Audi, KIA, Chevrolet, Volvo и других. Надежность ниже среднего, по мнению экспертов, у автомобилей Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen и Tesla. Наименьшая надежность по итогам рейтинга 2020 года у марки Lincoln.
Как подчеркнули в Consumer Reports, ряд марок — включая Alfa Romeo, Chrysler, FIAT, Genesis, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi — в рейтинг не был включен из-за недостатка собранной информации, которой не хватило для полноценной оценки надежности автомобилей этих брендов.
Названы самые надежные автомобили в мире
https://ria.ru/20201122/avtomobili-1585740938.html
Названы самые надежные автомобили в мире
Названы самые надежные автомобили в мире — РИА Новости, 22.11.2020
Названы самые надежные автомобили в мире
Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире. РИА Новости, 22.11.2020
2020-11-22T06:33
2020-11-22T06:33
2020-11-22T10:00
япония
lexus
авто
сша
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:188:2000:1313_1920x0_80_0_0_7c4433dedea4d8ce085358b3adafb2df.jpg
МОСКВА, 22 ноя — РИА Новости. Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире.Лидером списка оказалась японская компания Mazda с результатом 83 балла из 100 возможных. По версии экспертов, самые надежные модели: MX-5 Miata, CX-30, CX-3.Второе место в рейтинге занимает бренд Toyota (74 балла). Специалисты выделяют модели Prius, Corolla и Prius Prime. Замкнула тройку компания Lexus, получившая 71 балл. Самыми надежными моделями аналитики называют UX, NX и GX.Также в первую десятку попали такие производители авто, как Buick, Honda, Hyundai, Ram, Subaru, Porsche и Dodge.Подчеркивается, что в основе рейтинга лежат данные 330 тысяч водителей, которые сообщили исследователям о выявленных проблемах с их авто за последний год. Итоговый результат объединяет полученные показатели с данными, собранными в ходе испытаний на полигоне и опроса об удовлетворенности владельцев, а также со сведениями о безопасности машин, после чего аналитики выводят комплексную оценку.
https://ria.ru/20200915/avto-1577274923.html
https://ria.ru/20201114/slezhka-1584574248.html
япония
сша
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn22.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:0:2000:1500_1920x0_80_0_0_faf3093c0a8b4d600fb270bd9ad5d1bc.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
япония, lexus, авто, сша, общество
Названы самые надежные автомобили в мире
https://ria.ru/20210220/avto-1598258960.html
Названы самые надежные автомобили в мире
Названы самые надежные автомобили в мире — РИА Новости, 20.02.2021
Названы самые надежные автомобили в мире
Американская компания J.D. Power провела исследование надежности различных марок автомобилей, пресс-релиз доступен на сайте компании. РИА Новости, 20.02.2021
2021-02-20T02:51
2021-02-20T02:51
2021-02-20T02:51
cadillac
buick
porsche
lexus
авто
porsche 911
toyota motor
kia motors
сша
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn21.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_0:166:2966:1834_1920x0_80_0_0_88edb821910251f8f3c1a40f710369d7.jpg
МОСКВА, 20 фев — РИА Новости. Американская компания J.D. Power провела исследование надежности различных марок автомобилей, пресс-релиз доступен на сайте компании.Аналитики изучили опрос 33 251 владельца автомобилей 2018 года выпуска. Вопросы касались возникших за последние 12 месяцев использования проблем и охватывают 177 конкретных неисправностей, сгруппированных в восемь основных категорий.Самыми надежным брендом авто компания признала продукцию Lexus. На втором месте расположились автомобили Porsche, а третье место досталось машинам Kia, при этом авторы исследования отметили, что корейский производитель занял самое высокое место среди брендов массового рынка. В пятерку также вошли Toyota, Buick и Cadillac.Самой надежной моделью по результатам исследования оказался Porsche 911.В компании также отметили, что аналитические результаты показывают значительное повышение уровня надежности автомобилей по сравнению с предыдущими годами.
https://ria.ru/20210219/avto-1598113848.html
https://ria.ru/20210124/avto-1594334423.html
сша
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_150:0:2817:2000_1920x0_80_0_0_11528219b043535ddf7d7061e94ea854.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
cadillac, buick, porsche, lexus, авто, porsche 911, toyota motor, kia motors , сша, общество
• Россия: мнение о надежности автомобилей по странам 2019
• Россия: мнение о надежности автомобилей по странам 2019 | StatistaДругая статистика по теме
Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.
ЗарегистрироватьсяПожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.
АутентифицироватьБазовая учетная запись
Познакомьтесь с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Единая учетная запись
Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей
- Мгновенный доступ к статистике 1 м
- Скачать в формате XLS, PDF и PNG
- Подробные ссылки
$ 59 39 $ / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный аккаунт
Полный доступ
Корпоративное решение, включающее все функции.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дополнительная статистика
Узнать подробнее о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.
ТАСС. (14 августа 2019 г.). Самые надежные автомобили для российских покупателей в 2019 году по странам-производителям * [График]. В Statista. Получено 10 июня 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1039269/russia-customer-opinion-on-car-reliability-by-country-of-origin/
ТАСС. «Самые надежные автомобили для российских покупателей в 2019 году по странам-производителям *». Диаграмма. 14 августа 2019 года. Statista. По состоянию на 10 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1039269/russia-customer-opinion-on-car-reliability-by-country-of-origin/
ТАСС.(2019). Самые надежные автомобили для российских покупателей в 2019 году по стране производителя *. Statista. Statista Inc. Дата обращения: 10 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1039269/russia-customer-opinion-on-car-reliability-by-country-of-origin/
ТАСС. «Самые надежные автомобили для российских покупателей в 2019 году по странам-производителям *». Statista, Statista Inc., 14 августа 2019 г., https://www.statista.com/statistics/1039269/russia-customer-opinion-on-car-reliability-by-country-of-origin/
ТАСС, Самый надежный автомобили для российских покупателей в 2019 году, по стране производителя * Statista, https: // www.statista.com/statistics/1039269/russia-customer-opinion-on-car-reliability-by-country-of-origin/ (последнее посещение 10 июня 2021 г.)
10 самых популярных автомобилей в России
Многим российская жизнь кажется другой планетой, а не просто другой страной. На протяжении веков у России были разные политические взгляды, социальные взгляды и вкусы, чем у большинства других стран мира. Различия между нами и ними также отражаются на дорогах и привычках вождения.
Россия также является общеизвестно труднодоступным местом, и многие люди на самом деле не ездят туда в отпуск, что снижает вероятность увидеть, каковы их дороги и автомобильные привычки. Достопримечательности Volkswagen Golf и Ford Fiestas на дороге на самом деле довольно редки, и вы будете удивлены, прочитав, какие производители на самом деле являются самыми популярными.
В All Car Leasing мы специализируемся на автомобилях и личном лизинге, а также в бизнес-лизинге. Мы составили список из Statista.com из числа самых популярных автомобилей (легковых и коммерческих) на первичном рынке в России в первом квартале 2021 года, чтобы пролить свет на жизнь на дороге.
10. Лада Ларгус VP
На десятом месте в списке продаж, продав 8733 автомобиля в первом квартале 2021 года, занимает многозадачная Lada Largus VP. Автомобиль, который выглядит как хорошее такси, мобильность или даже фургон. Largus выглядит как внедорожник, популярный среди широкого круга людей.Британский соотечественник этого автомобиля потенциально может быть похож на старый Skoda Roomster или Yeti.
9. Skoda Rapid PA-II
Rapid — самая продаваемая модель Skoda на российском рынке. Этот компактный, доступный по цене кристалл популярен среди семей благодаря сбалансированным качествам комфорта, безопасности и эффективности. Неудивительно, что девиз Skoda — «просто умно»! В первом квартале 2021 года Rapid было продано 9 540 единиц.
8. Toyota RAV 4
На восьмом месте компактный кроссовер японского производителя Toyota RAV 4.Согласно данным, в первом квартале 2021 года было продано 11 248 Toyota RAV 4. Для сравнения, RAV 4 не входил в топ-10 Великобритании.
7. VW Polo
Неудивительно, что на нем присутствует автомобиль Volkswagen, но удивительно, что он только под номером 7. Русские видят качество, как и все мы, и 12 181 россиянин вышли и купили Polo.
6. Лада Нива
Официально именуемая Lada 4×4, Нива — это внедорожник, разработанный специально для сельского рынка.«Нива» — это самый долгоживущий полноприводный автомобиль, первоначальная форма которого все еще находится в производстве! И не похоже, что в ближайшее время он замедлится: в 2021 году было продано 13 194 автомобиля!
5. Hyundai Solaris
Hyundai Solaris (также известный как акцент) — первый большой хэтчбек в списке, который, похоже, станет популярным автомобилем для семей и предприятий в России. В I квартале 2021 года в России было продано 14 940 Hyundai Solaris.
4.Hyundai Creta
— цена: + 0 руб.Hyundai Creta недоступен в Великобритании, несмотря на то, что он очень похож на Hyundai Tucson (также известный как ix35). Кроссовер, хэтчбек, Creta — популярный кроссовер в России, в первом квартале 2021 года было продано 19 323 экземпляра.
3. Лада Веста
Третья Lada в списке — седан Vesta. Выпущенная в 2015 году Веста быстро стала одним из самых продаваемых автомобилей в России. Весту можно встретить как кроссовер и как универсал. В первом квартале 2021 года в России было продано 23871 автомобиль Vesta.
2. Киа Рио
Какой невероятный результат для корейского автопроизводителя Kia, который занял второе место в списке самых популярных автомобилей России. Kia Rio — отличный автомобиль, который, кажется, нашел отклик у товарищей по всей России-матушке. В первом квартале в России было продано 24 638 рио.
1. Лада Гранта
В четвертый раз в этом списке появляется еще один хэтчбек от российского автопроизводителя Lada. Granta производится в сотрудничестве с Renault.Это тоже еще один хэтчбек. Granta было продано 30 196 единиц в первом квартале 2021 года, что сделало его самым продаваемым легковым и коммерческим автомобилем на первичном рынке в 2021 году!
Вы были удивлены любым из этих размещений? Дайте нам знать!
Примечание редактора. Этот пост был первоначально опубликован 14 июня 2018 г. и был обновлен для обеспечения актуальности, точности и полноты.
Рейтинг: 10 самых дешевых русских автомобилей
В России всего несколько автомобильных компаний, которые производят автомобили повседневного спроса, а это означает, что выбор среднестатистического россиянина ограничен в том, из чего он может выбирать.В России много автомобильных компаний, производящих коммерческие автомобили, но они мало пригодны для простого народа, который предпочел бы водить компактный автомобиль. Как и в Америке, есть роскошные автомобили, а также очень дешевые автомобили, которые может себе позволить каждый.
СВЯЗАННЫЙ: 10 модификаций роскошных автомобилей, которые вы можете получить по дешевке (которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов)
Мы составили список самых дешевых российских автомобилей на рынке 2019 года.Эти автомобили идеально подходят для небольших семей и более доступны по цене, чем все, что есть в Штатах. Продолжайте читать, чтобы узнать рейтинг десяти самых дешевых российских автомобилей!
10
10.Lifan X50 — 10 958 долларовLifan X50 стоит 10 958 долларов, что дешевле, чем все, что у нас есть в Штатах.Он доступен в различных цветах от терракотового до вишневого, а его гладкий и современный вид может понравиться любому водителю. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство, а также двадцать одно отделение для хранения вещей, разбросанных по всему автомобилю. Он имеет мощный двигатель и был создан с учетом экологических требований, что делает его идеальным автомобилем для любой русской семьи.
9
9.Lifan Solano II — 10 799 долларовLifan Solano II стоит всего 10 799 долларов и меньше, чем X50.В багажнике достаточно места для перевозки различных товаров, а панель управления расположена для максимальной эффективности. На рулевом колесе есть кнопки для управления развлекательной системой, когда пользователь воспроизводит музыку через шесть динамиков. У него есть съемная пепельница, что делает его идеальным для любого курильщика, и электрический усилитель руля, чтобы поездка была такой же комфортной, как утренний ветерок.
8
8.УАЗ Патриот — 10 791 долларовУАЗ Патриот можно купить всего за 10 791 доллар.Он оснащен системой контроля тяги и режимом бездорожья, который можно включать или выключать. Он обладает электронной стабильностью в случае плохой погоды или скользких ситуаций и был разработан для всей семьи. Есть множество подушек безопасности, чтобы защитить всех в автомобиле на случай аварии, а также дополнительное место для багажа, которое идеально подходит для любой семейной поездки.
СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов
7 7.УАЗ Хантер — 10 606 долларов США (
долларов США).Этот автомобиль продается по невысокой цене в 10 606 долларов и идеально подходит для любого водителя из глубинки.Он представлен во множестве землистых цветов, таких как зеленый металлик и коричневый металлик, и создан для приключений. Он имеет переднюю рессорную подвеску и очень надежен для бездорожья. Он имеет полный привод и переднюю дисковую тормозную систему для максимальной эффективности. На передней панели даже есть поручень, за который пассажир может держаться, когда водитель преодолевает широкий спектр труднопроходимой местности.
СВЯЗАННЫЙ: Русский YouTuber делает магнитную подвеску своими руками, которая работает
6
6.Renault Sandero — 9 037 долларовRenault Sandero стоит всего 9 037 долларов, а его элегантный дизайн востребован покупателями на самых разных рынках.Салон просторный и предоставляет всем достаточно места для ног, а также полностью регулируемое водительское сиденье. Он оснащен сенсорным экраном, а крышка бензобака открывается дистанционно из салона автомобиля. Сиденья можно сложить, если водителю нужно перевезти что-то более длинное, например, пару лыж. Этот автомобиль может быть дешевым, но они не экономили ни на одном из дополнительных компонентов для этого автомобиля.
5
5.Рено Логан — 9 037 долларовЭтот автомобиль продается по цене 9 037 долларов и оснащен всеми необходимыми современными технологиями.Мультимедийная система оснащена семидюймовым сенсорным экраном, который можно напрямую подключать к телефону, а также Apple CarPlay. В нем много места для хранения вещей, а также есть антиблокировочная тормозная система. Усовершенствованная подвеска позволяет безопасно ездить по тротуару и неровным дорогам, но есть несколько подушек безопасности на случай аварии. Этот автомобиль прошел испытания при самых низких температурах в России, чтобы убедиться, что он заводится независимо от погоды.
4
4.Лада Ларгус Универсал — 8750 $Largus Wagon предлагается по цене 8750 долларов и доступен в различных забавных цветах, таких как серый базальт и синий дипломат.Он может с комфортом разместить до семи пассажиров, а складывающиеся сиденья позволяют легко добавить место для дополнительного багажа. Последний ряд сидений даже снимается без каких-либо инструментов, а сиденье водителя обеспечивает максимальную поддержку нижней части спины. Это может быть универсал, но любая русская семья была бы безумна, если бы не добавила эту красотку в свой гараж.
СВЯЗАННЫЙ: 10 российских автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали
3
3.Лада 4х4 3 двери — 7 765 $Этот автомобиль идеально подходит для дороги всего за 7 765 долларов.Он был создан для бездорожья, но на пригородных улицах выглядит потрясающе стильно. Некоторым это может показаться упрощенным, но другие увидят красоту в его тактике barebone-комплекта. Этот автомобиль идеально подходит для любой поездки и доставит вас с места на место, а это все, что действительно нужно автомобилю. Кроме того, он прост в обслуживании и ремонте, что делает его желательным для всех, кто предпочитает работать с автомобилем самостоятельно.
2
2.Lada Granta Sedan — $ 6 272Lada Granta Sedan — это базовый автомобиль, но именно поэтому он стоит 6272 доллара.Вы можете обновить его, как хотите, и они даже предоставят вам несколько вариантов цвета на выбор. Недавно он был модернизирован, чтобы он выглядел более современным, от ключа-переключателя до улучшенной аэродинамической формы. Есть три различных варианта двигателя в зависимости от мощности и скорости, которые вам нужны под капотом. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто хочет что-то дешевое, но элегантное, чтобы отвезти их в свои любимые места в городе.
1
1.Bajaj Qute — $ 4 764 Первая поездка — Баджадж Куте — Приянк Чхапвале / Autocar IndiaИзначально этот автомобиль производился в Индии, но это самый дешевый автомобиль, доступный на российском рынке, по цене всего 4764 доллара.Этот автомобиль был разработан для поездок по городу, прост в обслуживании и экономичен. Он может двигаться только со скоростью 43 мили в час, но люди, которые покупают эту машину, как правило, едут только через несколько кварталов вниз по улице. Его скорость также была ограничена, чтобы предотвратить опасность как для пешеходов, так и для водителей, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке.
СЛЕДУЮЩИЙ: Russian Gearhead отвечает на давний вопрос: можно ли использовать лимоны для запуска автомобиля?
Chevrolet представляет Special Edition 2022 Corvette StingrayДоступные в качестве дополнительного пакета, Corvettes особого дизайна посвящены успешному сезону Corvette Racing 2020 года.
Читать далее
Об авторе Ребекка О’Нил (Кнаусс) (105 опубликованных статей) Более От Ребекки О’Нил (Кнаусс)Экономический вопрос: почему россияне все еще ездят на «Ладах»?
Что общего у Кубы и Российской Федерации? Подавляющее большинство каждой нации по-прежнему ездят на очень старых и устаревших автомобилях.Куба давно известна своей национальной гордостью за восстановление, техническое обслуживание и повседневное использование классических автомобилей, первоначально произведенных и импортированных из Америки. Россия, с другой стороны, сохраняет привязанность к старому парку автомобилей, которые менее живописны и востребованы. Возникает экономический вопрос: почему русские до сих пор ездят на «Ладах»?
«Лада» в СССР
Марка автомобилей «Лада» берет свое начало как Волжский автомобильный завод, а позже будет называться АвтоВАЗ.Оригинальный седан Lada был представлен в Советском Союзе в 1970 году. Подобно тому, как Куба приобрела большое количество классических автомобилей Chevy и Plymouth в 1950-х годах, Россия получила большой парк автомобилей Lada в период становления СССР. Продажи Lada, продаваемые как конкурентоспособно доступные, но надежные за свои деньги, росли по всей России.
Как ни странно, даже после распада Советского Союза в начале 1990-х россиянам было трудно избавиться от своих «Лад» и перейти на более современные автомобили.Вместо этого вступила в силу общенациональная культура восстановления Lada, и даже жители новых суверенных советских государств-сателлитов приобретали «Лады», построенные в России. Lada стала товаром во всем мире. «Почти две трети Ladas были проданы за пределами России, а в период с 1977 по 1997 год в Великобритании было продано более 300 000 штук». Однако всего за 10 лет между 1994 и 2005 годами продажи Lada упали до менее чем 3 000 автомобилей с 134 000, когда они были проданы.
Экономика Lada
Lada пережила распад Советского Союза и сохраняет свое присутствие в России.Итак, что это говорит о российской экономике? Из-за эмбарго, санкций и слабых взаимоотношений с ведущими торговыми странами мира, США и Китаем, Россия использовала собственные ресурсы и рабочую силу, чтобы выжить в экономическом, политическом и социальном плане. Продолжающееся использование автомобилей Lada в автомобильной промышленности России — лишь один из примеров этого.
На самом деле российский средний класс резко ослаб после распада Советского Союза. Следовательно, Лады, которыми когда-то владели как средство повышенного потребления и роскоши, с тех пор превратились в необходимость.Большинство россиян сохраняют низкую степень экономической свободы с индексированным показателем 58 и глобальным рейтингом 98 из примерно 180 стран. Следовательно, покупка или обслуживание экономичного автомобиля имеет больший смысл. Россияне якобы не могут позволить себе более современные автомобили и вместо этого в значительной степени полагаются на удовольствие от своих советских автомобилей.
Lada в России сегодня
С вливанием Renault в руководство компании, Lada модернизирует модели и возвращается в качестве автомобиля, по-прежнему доступного, но значительно улучшающего.Теперь Lada смотрит в будущее автомобилей и конкурирует с китайским импортом и другими популярными автомобилями, управляемыми россиянами. Они даже создают более совершенные автомобили для сельской местности. Внедорожник «Нива» должен выйти к 2020 году.
Тем не менее, проблема ценовой конкуренции продолжит двигать потребителями в прямом и переносном смысле. Те семьи, которым посчастливилось уже иметь Lada, скорее всего, не будут обновляться в ближайшее время. До тех пор, пока экономика покупки автомобилей не сможет адаптироваться к российскому среднему классу, ожидайте, что россияне по-прежнему будут водить Lada.
— Николас МальдареллиФото: Flickr
2021 Ладе действительно 22 года
Это ранние изображения «новой» Lada Niva 2021 года. Что ж, это вроде новенькое. Он выглядит новым, но на самом деле это модернизированная Lada Niva II, дебютировавшая в 1998 году. И даже она была основана на некоторых моделях Niva 4 × 4, которые впервые были выпущены в 1977 году. По сути, это 22-летняя Нива с двигателем. новый RAV4-подобный передок, обшивка и интерьер. Радуйтесь, что вы не живете в России.
В России тяжелые дела, поэтому нужен крутой 4х4.Войдите в Lada Niva 1977 года выпуска. Он до сих пор продается, потому что идеально подходит для России. Прочный, дешевый, надежный и легкий в эксплуатации. Когда что-то так хорошо прилипает, зачем это менять? Особенно в отношении России.
В 1990-е годы General Motors в партнерстве с ВАЗом производила автомобили Lada
1999 Chevy / Lada NivaВ 1990-е годы компания General Motors начала сотрудничать с ВАЗом, производящим автомобили Lada. Несмотря на то, что внутри была Нива, новый кузов и салон производили впечатление совершенно нового.Это было достаточно хорошо, чтобы добиться успеха как Chevy Niva в Европе и за ее пределами. В России это была Lada Niva II.
Тогда в начале этого года «Генерала» выкупил ВАЗ. Теперь она вложила, казалось бы, как можно меньше средств, чтобы снова претендовать на новую Ниву. На этот раз кузов остался прежним, изменилась передняя часть, обшивка, колесные арки и интерьер.
Россия всегда ищет быстрые и простые пути выхода из автомобилестроения
Лада Нива2021 Россия всегда ищет быстрый и легкий выход из автомобильного развития.В 1940-х и 1950-х годах они скопировали и использовали старую оснастку Packard для создания серии автомобилей ЗИС. ЗИС 110 был Packard Super Eight 1942 года выпуска. Производство этого экземпляра закончилось в 1958 году.
Чайка 1959 года была практически точной копией седана Паккард 1955 года. Позже, в 1970-х, ЗАЗ 968 был всего лишь старым инструментом немецкого NSU Prinz 4, который первоначально дебютировал в 1961 году. То же самое и с более ранними Ladas. Они использовали инструменты Fiat 124. Мать-Россия даже не видела необходимости менять решетку радиатора.Между двумя практически идентичными автомобилями различает только знак Lada.
Новая передняя часть для Нивы — копия последней Toyota RAV4
Lada Niva 2021 годаСВЯЗАННЫЕ: 7 самых маломощных автомобилей
Если эта новая передняя часть для «Нивы» выглядит знакомой, то это копия последней Toyota RAV4. Что не является подделкой, так это трансмиссия. Мощность исходит от 1,7-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 80 л.с., идентичного двигателю, используемому в Nivas с 1990-х годов.Есть штатный полный привод с блокировкой дифференциалов для морозной местности российской глубинки. Как мы уже сказали, это должно быть сложно.
Пакет отделки для бездорожья включает в себя шины большего размера, трубку и черную пластиковую обшивку с расширителями крыльев. Поскольку они пластиковые, мы сомневаемся, что они проживут в лучшем случае более пары лет при нормальном использовании. Ожидается, что его официальный дебют состоится в следующем году.
Не ждите, что он дойдет до наших берегов. Мы сомневаемся, что выбросы, защита от ударов кузова и технологии безопасности являются частью «Нивы».Даже при стартовой цене менее 10 000 долларов, кого будет беспокоить репутация старых русских автомобилей Lada и Moskovich в США?
Самые надежные автомобили в России и в мире
Приобрести такую машину хочет любой автомобилист, чтобы как можно дольше не знать проблем с ремонтом. Не интересуют частые поломки и производители. От надежности зависит престиж марки. Однако какие автомобили самые надежные? Эксперты спорят не один год.
О чем стоит подумать?
В принципе, приобретая новую машину, покупатель редко задается вопросом: «А сколько это длится?» Они обращают внимание на комплектацию, цвет, мощность и другие внешние атрибуты, но редко интересуются ресурсом двигателя и главными агрегатами трансмиссии. Чаще всего о надежности той или иной марки узнают сотрудники автомастерской, когда машина становится «постоянным покупателем».
Группа исследователей из компании JD Power Associates по отзывам владельцев составила своеобразный рейтинг, который называется: «Самые надежные автомобили.«Сразу отметим, что рейтинг составлялся с учетом эксплуатации автомобилей на обычных дорогах, с квалифицированным и своевременным обслуживанием, а также предполагалось, что автомобилем управлял адекватный водитель, а не любители экстремального вождения.
Рейтинг
Автомобили Toyota уже год занимают первое место. Если быть точным, то автомобиль марки Lexus. Ничего удивительного. Ведь японцы особое внимание уделяют надежности своей продукции.В результате всего за год на сотню автомобилей Lexus разных моделей пришлось 86 поломок. Автомобили, только что сошедшие с конвейера, в испытаниях не участвовали. Благодаря этим показателям Lexus получил титул «Самый надежный автомобиль в мире». Второе и третье места разделили Ford Focus и Mazda 3.
В сегменте компактных кроссоверов лидирующую позицию занимает RAV4, тоже от концерна Toyota. Немного уступают Honda CR-V и FJ Cruiser, тоже от Toyota.
Самые надежные автомобили премиум-класса были ранжированы в следующем порядке. Замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz Coupe E-class. На втором месте по надежности Nissan Z. Замыкает тройку призеров Volvo C70.
В сегменте полноразмерных седанов позиции следующие. Первое место заняли автомобили «Lexus ES 358» (седан премиум-класса). За ним расположились «Линкольн» и Cadillac CTS.
Что случилось?
Несмотря на результаты опросов и рейтинг международной компании, Немецкая ассоциация технического контроля провела свое исследование на предмет надежности немецких автомобилей.Звание «Самый надежный автомобиль 2013 года» получил Volkswagen Polo. Специалисты проверили ряд машин трехлетней давности и пришли к выводу, что именно у Поло было меньше всего поломок и дефектов. Volkswagen в очередной раз подтвердил высокое качество сборки. Однако исследования проводились только среди автомобилей немецкого производства. В мировом масштабе в этом году Volkswagen сдал позиции. В номинации: «Самые надежные автомобили компакт-класса» на первом месте оказался KIA Soul. На 100 машин этой марки за год было 169 дефектов, у «Поло» — 170.Но это, так сказать, за границей. А как дела в отечественном автопроме? Не стоит иронично улыбаться и говорить, что российские автомобили и надежность — два понятия, далекие друг от друга. Российские автолюбители решили провести свое неофициальное исследование. Результаты могут приятно удивить тех, кто при слове «русская машина» презрительно криво ухмыльнулся. УАЗ «Тракол» — он неофициально получил звание: «Самый надежный российский автомобиль». Конечно, «Тракол» нельзя назвать обычным автомобилем в привычном понимании этого слова.Но, собрав данные по северным регионам, а в основном там эксплуатируется УАЗ «Трзколь», автомобилисты пришли к выводу, что из всей продукции российских автозаводов эту марку можно считать самой надежной.
Meet the Russian Stance Автомобильный коллектив, вдохнувший новую жизнь в старую «Ладу»
«Главный приз розыгрыша — Лада. Второй приз — две Лады ».
Вы, конечно, слышали эту шутку и множество других подобных ей.Ведь на протяжении многих лет «Лада» — народный автомобиль Советского Союза — считалась кульминацией. Комедийный автомат и детская шутка.
Тем не менее, за последние 15 лет или около того этот скромный советский автомобиль, который когда-то высмеивали за некачественную конструкцию, низкую надежность и сельскохозяйственную основу, пережил — и до сих пор переживает — возрождение дома и за рубежом.
В западном мире (бывший Ground Zero шуток о восточноевропейских автомобилях) Lada сейчас очень востребована в сообществе классических автомобилей благодаря низкой стоимости покупки и относительной механической простоте.В период с 1970 по 2012 год было продано более 20 000 000 из них, поэтому запасные части также дешевы и в большом количестве.
Автомобиль также завоевал сердца многих энтузиастов тюнинга благодаря своей несложной механике, заднеприводной конфигурации и небольшой снаряженной массе около 1000 кг.
Только в Соединенном Королевстве эта новообретенная любовь тюнеров к Lada очевидна — в последние годы Retroford переработал Lada 2101 с большим количеством старой ходовой части Fast Ford, чтобы справиться с ее экспериментальными 235 л.с.3-литровый двигатель Cosworth.
Не верите? Проверьте это на SpeedHunters.
Более того, легендарный реставратор классических автомобилей Ян Никсон также потратил более 100 тысяч фунтов стерлингов на создание стильной Lada 2103, а также, по слухам, в разработке находится универсал Lada 2102 с двигателем Ferrari V8…
Мята или «Монетный двор» Lada 2101 — лишь одна из многих «Лад», получивших новую жизнь благодаря движению LowDaily.
© LowDaily.ru / Valowcardin
Возникает вопрос: почему прежняя автомобильная шутка теперь рассматривается не просто как досадное удовольствие, а как нечто, чего на самом деле хотят любители классических автомобилей во всем мире?
Чтобы выяснить это, Дайлер поехал (виртуально, через Instagram!) В Россию, чтобы встретиться с Ильей Шимановским — автомобильным фотографом и видеооператором, журналистом и энтузиастом Lada.
Что наиболее важно для нас сегодня, Илья также является основателем сообщества по настройке и настройке LowDaily — движения, которое последние 10 лет взращивало автомобильную культуру в России и меняло представления об автомобилях советской эпохи в стране и за рубежом.
Учитывая ту роль, которую он и LowDaily сыграли в российском автомобильном возрождении, мы не думали, что есть у кого-нибудь лучше спросить о недавно обнаруженной любви к Lada.
Вам слово, Илья …
Dyler.com: Откуда взялась идея LowDaily, когда вы начали ее еще в 2011 году?
Илья Шимановский: На самом деле все началось лет 10 назад. Большинство из нас, работающих с LowDaily, уже какое-то время работали с автомобильными журналами и другими автомобильными изданиями в России в качестве фотографов, писателей и редакторов.Я бы сказал, что 2011 год стал поворотным, потому что многие журналы были закрыты из-за экономического кризиса, и это очень сильно сказалось на печати.
Там, где большинство из нас — фрилансеры, мы решили попробовать заниматься своими делами, потому что у нас было почти все необходимое для этого — у нас был опыт освещения историй и фотосессий различных модифицированных автомобилей за границей, и мы решили использовать это как ссылки на создание чего-то подобного в России.
Это не просто шоу Lada — привлекательный лоурайдер «Волга» Сергея Белого также является частью движения LowDaily
Только в конце 2000-х годов автомобильная культура — и особенно модификация и положение — действительно начала развиваться.Хотя у нас здесь было несколько действительно хорошо сделанных, стильных проектных автомобилей, их было не так много. Как я уже сказал, мы хотели создать что-то, что демонстрирует русскую автомобильную культуру, поэтому мы организовали первое мероприятие LowDaily, на котором мы решили собрать все эти автомобили вместе, чтобы показать, что у нас есть автомобильная культура и что нам нужно изменить больше машин.
Так и появился LowDaily. Я бы не сказал, что это конкретно сообщество, автомобильный клуб, блог, веб-сайт или хотя мы тоже продаем машины — гараж.Для меня это всего лишь одна большая дружная семья, которая любит тюнинговать всевозможные автомобили как в нашей стране, так и везде!
Dyler.com: Почему старые советские автомобили так популярны среди молодежи и тюнинговых компаний в России и на территории бывшего СССР?
Илья С .: Сейчас самые популярные автомобили среди модеров в России — ВАЗ и его модели «Жигули», или «Лада», как ее называли на Западе. Вы можете приобрести один из них примерно за 20 000–50 000 рублей, что сейчас составляет от 250 до 600 евро.ГАЗ Волга тоже популярен, но они немного дороже, потому что они больше и считались автомобилями класса люкс.
Ни один из этих старых автомобилей советской эпохи не пользуется такой популярностью в России, как когда-то, поэтому многие из них просто припрятаны в гаражах и сараях и о них забыты. На территории бывшего СССР также есть много запчастей, к тому же они совсем не дорогие. Я думаю, что редкость этих старых автомобилей дает новичкам возможность выделиться на сцене за небольшие деньги.
Что бы русский ни означал «полная отправка», вот что происходит с этой Lada 2103 — по цене напитка в Лондоне вы тоже могли бы делать это на автостоянке в России.
Помимо того, что они позволяют легко войти в сцену тюнинга, они также делают отличные машины для дрифта. Когда-то эти машины были очень легкими, и по сравнению с современными машинами они довольно маленькие.
У них также есть задний привод, поэтому они делают потрясающие машины для дрифта. Честно говоря, они внесли огромный вклад в развитие зимнего дрифта в нашей части мира. Я имею в виду, что вы можете купить машину за 250 евро с друзьями, потратить ту же сумму на некоторые модификации и получить себе дрифт-кар за небольшие деньги!
В России также много местных соревнований по дрифту, которые проводятся на замерзших озерах и на автомобильных стоянках в городах.Они действительно веселые, все очень дружелюбны. Я думаю, что такого рода встречи — отличный способ пообщаться с сообществом.
Dyler.com: Правда ли, что модная сцена в России и соседних странах восходит к Советскому Союзу?
Илья С .: Да, конечно. По всей стране модифицированные «Волги» использовались в качестве раллийных и туристических автомобилей в ряде внутренних мероприятий с 1970-х годов до распада СССР в 1991 году.В Литве VFTS также начала настраивать Жигули для домашних ралли в 70-е годы
Тем не менее, я думаю, что люди настраивали автомобили на протяжении всей истории автомобилестроения. Неважно, где они в мире. В России все изменилось в 2005 году, когда возникло сообщество лоу-райдеров OnlyDropped.
Движение LowDaily помогло энтузиастам улучшить общее качество своих реставрационных проектов.
До этого все просто играли и плохо работали, когда дело доходило до модификации Лад и тому подобного.Благодаря OnlyDropped в середине 200-х годов появилась новая волна модифицированных классических советских автомобилей.
Мы называем эти типы автомобилей Resto Cars, потому что они были восстановлены в их первоначальном виде в соответствии с действительно высокими стандартами. Но что отличает их от других, так это то, что люди, настраивающие их, вкладывают свою индивидуальность в модификации — вот что делает эти Resto Cars действительно особенными.
Dyler.com: Как вы знаете, в Западной Европе бытует мнение, что автомобили, произведенные в СССР и в России в ранний постсоветский период, являются хламом.Есть ли правда в этом утверждении?
Илья С .: Да, это правда. Многие из этих автомобилей производятся дешево, часто ломаются, а поскольку большинство из них было изготовлено из низкосортной стали, они страдают от ржавчины. Но опять же, там, где это дешевые машины, все запчасти тоже дешевые.
При этом самые первые автомобили «Жигули» — особенно 2101, представленный в 1970 году, и более поздний 2103 — становятся очень редкими и востребованными среди поклонников классических автомобилей в России и во всем мире.В результате и сами автомобили, и их детали становятся довольно дорогими даже там, где они были произведены.
Лоурайдер Богдана Шаповала Волга 24 «Вишневое пламя» в Украине
Если честно, ранние автомобили «Жигули» изготавливались из более толстой стали, чем более поздние модели, и они намного лучше сделаны и надежнее, чем автомобили, собранные в период поздней перестройки СССР или первые дни Российской Федерации. в 1990-е гг.На самом деле, довольно часто можно найти автомобиль раннего периода, который проехал 500000 километров — или проехал полмира — ни разу не сломался.
Dyler.com: Почему, по вашему мнению, советские автомобили после многих лет считаются шуткой, теперь у них есть культ в Западной Европе?
Илья С .: Я думаю, это потому, что они что-то немного другое, не так ли? У всех них есть русские надписи на циферблатах и двигателях, и я думаю, если вы этого не понимаете, это неизвестное — это что-то весьма привлекательное, и это тоже здорово выглядит.
Если мы говорим о ВАЗ 2101 или «Копееке», как мы ее здесь называли, это тоже во многом классика, потому что она существует уже 50 лет и была первой серийно производимой машиной в Советском Союзе. Приобрести машину в СССР всегда было сложно, но 2101 означала, что владение автомобилем теперь стало возможным для людей, которые никогда не думали, что у них будет такая возможность.
Как видите, в сообществе LowDaily нет предела тому, что можно сделать с Lada
© LowDaily.ru / LoonyRantic
Не забывайте, что 2101 также была разработана Советским Союзом и итальянцами. Он начал свою жизнь как FIAT 124 еще в 1960-х, и итальянские автомобили всегда были популярны в классическом мире!
Модель 2101 была в основном более прочной версией модели 124, разработанной ВАЗом для суровых дорог и различных климатических условий Советского Союза.
Как я уже говорил ранее, ранние модели были очень прочными маленькими автомобилями и были намного жестче, чем стандартный 124, который, очевидно, разлетелся на части при испытаниях на неровных дорогах СССР.
Dyler.com: Считаете ли вы, что тюнинг и модификация автомобилей советских времен придают им новую жизнь?
Илья С .: Безусловно, да! Сколько любви и денег люди вкладывают в то, чтобы эти автомобили выглядели эффектно. Я знаю одного парня, и с той суммой денег, которую он вложил в эту 2101, он мог бы купить новенький BMW.
Но он не единственный, и я думаю, что это действительно нечто особенное, что можно увидеть — я могу честно сказать, что я действительно счастлив видеть, как люди должным образом модифицируют свои машины и развивают российскую автомобильную культуру по-своему.
Чтобы подписаться на Илию в Instagram, нажмите здесь. Чтобы получить дополнительную информацию о LowDaily, нажмите на эти три слова, чтобы посетить их веб-сайт, и не забудьте также подписаться на них в Instagram.